Hay muchas otras variables (velocidad, qué parte del neumático hizo contacto, superficie de la carretera, tipo de encendedor, cuánto combustible tiene, etc.) para determinar qué sucedería.
Con un encendedor clásico de estilo Bic de forma ovalada, las probabilidades favorecen que se rompan pero que, por lo demás, experimenten poco daño inicial. Ser ejecutado en tiempos adicionales conducirá rápidamente a ‘florecer’ el final donde ocurrió la grieta.
Puede sobrevivir una docena de golpes o puede agrietarse la primera vez. De cualquier manera, es un goner desde el momento de su primer crack. (Realmente se necesita un esfuerzo deliberado para hacer explotar una de estas cosas).
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- Si puedes tener algún poder, ¿cuál sería?
Los desechables de el-cheapo, algo irónicamente, tienden a resistir mejor. La forma más plana y la estructura interna resisten mejor las fuerzas de compresión. (La forma ovalada de Bic es más para contener el combustible en lugar de resistir la compresión).
Este estilo tiende a resistir mejor el abuso accidental (incluido el atropello), pero es más susceptible al abuso intencional.
Un encendedor REAL Zippo ™ raya en ser indestructible. La empresa Zippo se enorgullece de su producto exclusivo y los pocos que se envían para su reemplazo han pasado por mucho peor que simplemente ser atropellados por un automóvil. Se necesita un tanque en concreto, un tren o un avión comercial para dañar realmente uno de estos retoños al atropellarlo.
No se puede decir lo mismo de las imitaciones baratas. Pueden MIRAR como un Zippo ™ al ojo inexperto, pero son delgados, débiles y tienden a desmoronarse si los miras con los ojos cruzados. Accidentalmente aplasté uno al pisarlo descalzo sobre la alfombra, son tan endebles. (No hay grietas sabias sobre mi peso, ¿de acuerdo? ^. ^)
Aquí hay un Zippo ™ REAL que pasó al menos unas pocas horas (probablemente al menos un día completo) siendo arrojado por el tráfico de la autopista y atropellado por semis de cuarenta toneladas. Golpeó muchísimo, pero apuesto a que aún funciona.