Estoy planeando comprar Honda Hornet 160R. ¿Cuáles son las buenas medidas que debo tomar inicialmente para garantizar la salud a largo plazo de la bicicleta?

Tengo una hornet 160r y es mi primera bicicleta.
Sus 90 días. Total KMS: 2016.7km
Mis experiencias :
Es una bicicleta increíble … con todas las musculosas “BESTIA DESNUDA” “… Mira con un motor ultra suave con un sonido de rodillas de caballo.
Pros
Manejo impresionante
Gran refinamiento del motor, el cambio de marcha más suave. Mejor que FZ.
Gran capacidad de movimiento en el tráfico. Gracias a la CBS y el par de 14.76 Nm que viene más rápido a 6500 rpm.
Con un ligero acelerador puedes sentir que la BESTIA ya se está moviendo … vroom …
La velocidad máxima 119 hasta ahora … es estable y se pega al suelo.
EL MEJOR SISTEMA DE FRENADO SEGURO Y SONIDO INCLUSO EN LA LLUVIA U PUEDE MANEJAR ESTA BESTIA CON UNA MANTEQUILLA FÁCIL COMO EL PAN.
IMPRESIONANTE MILLAJE de 52+ si se monta por debajo de 60 con muñecas suaves.
49-50 con equitación mixta.
Actualmente estoy obteniendo 50kmpl kilometraje hasta ahora.
Autopista: 53-55kmpl
Ciudad: 49-51 kmpl
Contras
NO interruptor de cambio fr un precio premium de ₹. 1,00,000 (con DISCO trasero y CBS).

La amortiguación del asiento es pobre.
En las lluvias, la monoshock atea trasera se llena de barro.
Pero no arruina la espalda de tu camisa.
Sí, los pantalones y los zapatos se ensucian un poco cuando el agua salpica los pantalones.
No hay luces de CC.
Depende del acelerador.
Pobre vuzzer debe cambiar el sonido parece spueaky de esta bestia.

Eso es.
Sólo comprarlo..
El modelo superior vale el precio.
Simplemente cambie el aceite del motor de buena potencia si corre un poco.

Romper el motor de cualquier vehículo es crucial para la longevidad del vehículo. Siga los procedimientos a continuación para asegurarse de que su vehículo se mantenga en óptimas condiciones.

  1. Conduzca por debajo de 5000 RPM para el primer puño de 500 a 700 Kms.
  2. Después de arrancar la bicicleta por la mañana, déjela inactiva durante 2 minutos y no la acelere por un mínimo de 3 o 4 km.
  3. Si es posible, realice un viaje largo manteniendo la velocidad a no más de 60 km / h.
  4. Realice el mantenimiento adecuado a intervalos adecuados, asegúrese de que cambien los aceites en cada servicio.

Eso es básicamente todo, además de que tienes un HONDA, por lo que debes preocuparte demasiado por si el motor se apaga pronto. Será tan confiable como el sol.

He estado usando Hornet 160R (blanco) durante un par de semanas.

  1. En primer lugar, te sugiero que no lo tomes por un largo viaje tan pronto.
  2. Las rpm no deben exceder de 3k a 3.5k
  3. No aceleres rápidamente.
  4. No exceda las 40 km / h durante los primeros 1500 km al menos.

Si todavía la llevarás a dar un largo paseo, asegúrate de seguirlos.

El kilometraje de mi Hornet hasta ahora ha sido de alrededor de 52kmpl ..

Edit1: Han pasado 2 meses usando Hornet,

Después del primer servicio, el kilometraje ha mejorado, ahora da 57 Kmpl.

Durante el período de ejecución:

  • Conduzca por debajo del límite de RPM prescrito, que generalmente es de 3000-5000RPM.
  • No conduzca bicicleta a velocidades muy constantes.
  • No aceleres con fuerza.
  • No conduzcas demasiado rápido.
  • Cambie el aceite según lo prescrito por el primer servicio tan pronto como alcance el kilometraje objetivo / número de días.

Gracias por el A2A.

El método de ruptura del motor es un tema muy debatido. Existe el método motoman y luego el método normal, que es similar al de los manuales.

En general, mantiene las revoluciones por debajo del límite prescrito pero no constante. Variar el acelerador ayuda. Vaya a un límite de revoluciones más alto por poco tiempo y luego regrese a la compañía prescrita.

Haga reparar la bicicleta y cambie el aceite del motor y también el filtro de aceite. Lubrique la cadena periódicamente. Limpie también la rueda dentada interior.

Feliz a caballo

Todos dan la misma respuesta: siga el manual del propietario. No abuses del motor desde el principio. Eso es obvio. Por supuesto, cambia los fluidos y los filtros. Y mucha gente pasa por alto engrasar los accesorios. Pero si quieres mantenerlo por mucho tiempo, ¡mantenlo limpio! Después de lavarlo, sople el agua estancada de la bicicleta con un soplador de hojas. Manténgase a la vanguardia de cualquier óxido. Mantenga los neumáticos inflados correctamente. Y, sobre todo, estar presente mientras conduces, hará mucho para evitar que se caiga la bicicleta. Considere algún tipo de protección para una situación de baja velocidad o caída permanente: barras de choque, etc.

RTFM.

Simplemente siga el manual palabra por palabra. Estarás bien. Y los motores de Honda ya están construidos y probados, por lo que no hay muchos problemas, incluso si intenta un RPM más alto de vez en cuando.

Simplemente realice el servicio y los cambios de aceite a la hora prescrita.

Su bicicleta está en su período de rodaje del motor y, por lo tanto, no debe conducirla por encima de los límites especificados por el personal de su centro de servicio, principalmente dentro de 40 kmph. Si rompe estos límites, existe la posibilidad de que los pistones de su bicicleta no se rompan correctamente.

Recuerde realizar su primer servicio por encima de todo lo demás.

No apresures. Hasta que se realice el primer servicio de su bicicleta, intente no superar la velocidad de 50 km / h. Además, no acelere más de 4000 rpm. Mantenga las velocidades por debajo del límite y deje que su motor se abra después del primer servicio. No acelere su viaje ya que a largo plazo sería perjudicial para la bicicleta.

Sigue el período de rodaje.

No arrastre o acelere demasiado el motor.

Sigue variando el acelerador y las revoluciones.

Tómese un descanso de 10–15 minutos por cada 15–20 kms.

¡Mantente seguro y usa equipo de montar!

Diviértete 😛

Vea hasta el primer servicio, intente mantener la velocidad hasta 70 km / h como máximo.

Cada vez que comience la bicicleta por primera vez en un día, vaya a patear y no a uno mismo.

Antes de montar la bicicleta de inmediato, manténgala encendida durante 2 minutos.

El servicio oportuno hará el resto.

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