¿Estoy estresando prematuramente el cuadro de mi bicicleta de carbono al hacer que mi cuerpo sea más rígido (y más bajo y más aerodinámico) cuando conduzco cuesta abajo o en pisos?

Aquí hay un enlace que compara aluminio vs. carbono.
Aluminio vs. Bicicletas de carbono | LIVESTRONG.COM

El carbono durará más que el aluminio, sin duda. El acero y el carbono son bastante parejos si ambos están diseñados y construidos bien. Monto un marco de acero con arrastre personalizado (Serotta), y actualmente tengo 14 años y alrededor de 40,000 millas (65,000 km) sin cambios perceptibles en el rendimiento del marco. Peso 190 libras (86 kg) y normalmente llevo otras 5 libras (3 kg) más o menos de equipos de reparación, agua, etc. Las carreteras y caminos que suelo recorrer están bien, pero las superficies de algunas carreteras están ásperas o rotas . Es ese tipo de “fatiga” a la estructura que nos preocupa. No me preocupa que el marco me falle. He pasado por 2 juegos de ruedas.

Para responder a su pregunta: lo último que fallará un marco es el uso. Su cuerpo, rígido o flácido, tiene un efecto mínimo en la vida máxima del marco. Lo que comprometerá el cuadro de carbono son los impactos agudos (es decir, choque, martillo, etc.).

Si no tiene ese tipo de problemas, ¡el marco incluso podría durar más! ¡Espero que mi marco me sobreviva!

A pesar de que está eliminando un enlace de articulación al montar en barras aerodinámicas, su cuerpo sigue siendo muy flexible y absorberá mucho estrés y vibraciones. El cuadro de una bicicleta sufre una tensión mucho más amplia en la conducción normal de la que su cuerpo es capaz de ejercer al ser rígido.

No me preocuparía por el marco. Si se siente cómodo montando sobre sus codos, su estructura es más que cómoda con las tensiones involucradas.