Su Land Rover (según el año y el modelo) será más que capaz de todoterreno. La marca es famosa por sus capacidades todoterreno y sus sistemas de tracción en las 4 ruedas. Solo tómate tu tiempo y asegúrate de usar todas las configuraciones correctas disponibles. Aproveche los controles de altura de manejo de esta manera, le brinda ángulos de aproximación y salida máximos. Además, al subir y bajar terrenos empinados, asegúrese de seleccionar los botones apropiados que le darán un mejor control. Deben etiquetarse como un botón de subida o bajada. Es importante aprovechar el motor en lugar de ejercer más presión sobre los frenos, lo que obtendrá suficiente trabajo en general. Si encuentra corrientes profundas, vaya despacio pero nunca frene. Use una marcha baja y siga acelerando a través del agua, ya que desea evitar que el agua sea absorbida nuevamente por el motor si es más profunda de lo que pensaba. Por último, diviértete. Es a la vez una inyección de adrenalina y apreciación tanto para la Madre Naturaleza como para la marca Land Rover.
Voy a salir a la carretera por primera vez con mi nuevo Land Rover. ¿Es una buena idea?
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He estado todo el tiempo docenas de veces en mis rovers.
(Mi descubrimiento 2)
(Mi Range Rover)
Prevención de daños. Una excursión fuera de la carretera está diseñada para que pueda acceder a esas áreas con el menor daño posible al vehículo.
Si bien la imagen de arriba es genial, (también mi Range Rover) las consecuencias de los costos involucrados en ese error me costaron una fortuna.
Off-road es muy divertido. Si está planeando usar los neumáticos para todas las estaciones disponibles, evitaría llevar el vehículo en cualquier cosa que esté embarrada. Te quedarás atascado y tendrás que salir. Sugiero neumáticos de terreno fangoso o todo terreno antes de abordar algo así. Se sorprenderá de la facilidad con que cualquier vehículo (sin importar cuán grandes sean las capacidades) puede atascarse sin los neumáticos correctos.
No conduzcas rápido ya que no es una carrera. Trátelo como una forma de aventurarse al aire libre donde no pueden ir otros vehículos. Evite acelerar en charcos ya que el billete de $ 2500 anterior es el resultado de conducir sobre un charco de lodo profundo a 60 km / h.
Evite los árboles, ya que rayará la pintura del vehículo.
De lo contrario, diviértete!
¡Absolutamente! Off road es un gran escape de su mundo normal y una forma de ver algunas vistas y jugar con sus juguetes. Sin embargo, recomendaría que obtenga algunos neumáticos todoterreno para su rover. los neumáticos con los que vienen son muy, muy sesgados en la calle y en cualquier tipo de lodo o tierra mojada no tendrán valor. estarán bien si planeas quedarte en una roca lisa como en Moab Utah, pero aún así no son óptimos.
Conseguiría unas ruedas de acero y neumáticos fuera de carretera para poner allí para viajes fuera de carretera y luego cambiar de nuevo para su viaje diario.
Off road no es necesariamente difícil para el vehículo, ya que algunos lo harán creer, siempre que lo recuerde, se trata de delicadeza, no de potencia. El acelerador rara vez es la respuesta, excepto en el barro. Aprenda a sentir cómo empuja el suelo y su camión responde. Hay muchos “sentimientos” en off road, al igual que nada más, ¡la práctica te hace mejor!
Sí, la marca de automóviles ‘Land Rovers’ está diseñada para poder realizar viajes fuera de carretera, simplemente entrenar y leer sobre consejos para que sepa exactamente en qué se está metiendo y qué implica el uso de vehículos todo terreno, si necesita saber acerca de los diferentes sitios Off-road en el Reino Unido, puede leer sobre ellos aquí: Saxtons 4 × 4 – UK 4 × 4 Off-Roading Sites
Tengo un Land Rover Defender y es el único automóvil con el que he salido con éxito, sin ningún problema. El auto se mantuvo muy bien en arena y nieve. Definitivamente un buen auto para tener si te gusta el todoterreno.
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