Tengo un presupuesto de $ 500 para comprar equipo de moto. ¿Qué me dará la mejor inversión?

Craigslist para chaquetas, pantalones, guantes, botas. Verifique las reseñas de artículos en Amazon antes de comprar. Muchas personas prueban el motociclismo y luego continúan y su equipo está a la venta muy barato. Las chaquetas de cuero reales para motocicletas están diseñadas para no separarse en una diapositiva. Los de moda se desmoronan si una musa tira pedos a tres condados de distancia. Conozca la diferencia y evite los injertos de piel.

Cascos de una tienda real. Ya sea un distribuidor o una tienda de repuestos para motocicletas. No lo intentes allí y luego pídelo en línea. Esa es una cosa totalmente dudosa. Esas tiendas tienen que permanecer en el negocio y estarán allí para usted cuando no tenga idea de por qué su bicicleta no arranca o si necesita un neumático montado y equilibrado.

Nunca compre un casco usado. No tiene idea de si se ha caído, lo que lo hace inútil en un choque real. Es posible que desee poner la mayor parte de su dinero en un buen casco, pero es un desperdicio si el casco no encaja. Esta es la razón por la cual muchos distribuidores le permitirán comprar el casco, luego le darán uno o dos días para probarlo y luego lo cambiarán por el tamaño o la talla adecuados. Las diferentes marcas se ajustan de manera diferente. Los cascos Shoie tienen algunas de las mejores clasificaciones de choque, pero no se ajustan a mi cabeza. El HJC me queda perfectamente. YMMV.

Si tiene muchas variaciones en el clima, es posible que necesite obtener dos chaquetas diferentes y, a menudo, si alguien está vendiendo una, podría tener la otra. Tengo un cuero perfumado para el calor, una chaqueta de cuero clásica para temperaturas moderadas y un textil para la lluvia y el frío.

Cosas que no pensará: camisas de poliéster para debajo de las chaquetas cuando hace calor o está mojado (el algodón lo hace más frío cuando está mojado). Bufandas o pieza para el cuello para cuando hace frío. Puede obtener gafas de sol de construcción con lentes bifocales para leer el GPS más fácilmente. Por lo general, tienen patillas rectas para deslizarse en un casco integral. Pequeño bolso seco para tu celular. Los ziplocks también funcionan. Protector solar Tu nariz y la nuca te lo agradecerán.

Como los chicos ya han mencionado aquí, la ropa es buena para comprar usada.

El casco debe ser nuevo sin compromiso. Al principio, $ 200 serán suficientes: compré un HJC TR-1 y estoy bastante contento con él (quería el que tenía gafas de sol).
También compré los guantes (Revit) de la tienda y también estoy contento con ellos (algo muy personal).

Encontré una buena lista local de artículos usados ​​para motocicletas y compré el resto del equipo allí, una chaqueta de cuero y pantalones, dos pares de botas, me costó como $ 50. Algunas de las cosas se usan bastante, pero otras están en muy buenas condiciones.

Así que supongo que lo hice por debajo de $ 500. No vea ningún problema serio con tal elección: ya se realizó alrededor de 4500 kms, incluido un viaje de 8 días al extranjero.

¡Viaja seguro!

Las otras respuestas son buenas porque le dicen que el casco es el más crítico y que debe ser NUEVO. También debe ajustarse, por lo que debe (si es posible) visitar una tienda para probarlo primero … y luego comprar en la tienda.

He aquí por qué deberían probarse los cascos en lugar de comprarlos en una guía de tallas. Las cabezas de las personas tienen diferentes formas. Algunos de nosotros tenemos caras redondas, otros son más ovales. Esto significa que algunos cascos tienen que ser redondos y otros ovalados. Si no sabe qué modelos (o marcas) de cascos se adaptan a una forma u otra, podría dejar $ 200 en un casco que no le quede bien en absoluto … lo que significa que estará tentado a no usarlo, lo cual es malo, o lo usarás ‘suelto’, lo cual es peor.

El resto del equipo se puede comprar usado, o en liquidación. Las rodilleras son … dudosas. Si vas por pantalones blindados, usa pantalones blindados completos; si bajas, no serán solo tus rodillas las que recibirán el golpe. Además, le faltan botas de su lista: al menos necesita botas de trabajo con punta de acero que protejan sus tobillos y tengan suelas resistentes al aceite para que no se resbale en un parche resbaladizo del pavimento. Las botas de moto tienen las suelas correctas, son ligeras y cómodas, y tienen armadura y articulación incorporadas, pero … tienden a desgastarse más rápido que sus botas de trabajo de $ 40.

Comience con un buen casco. HJC o escorpión son buenos modelos de presupuesto. Comencé con un HJC pero solo pude montar durante 45 minutos antes de que mi frente llorara de dolor. ¡No era el casco, era mi maldita cabeza! Tengo una cabeza larga de forma ovalada y un casco de perfil Arai fue el único que pude encontrar adaptado a la forma de mi cabeza. desafortunadamente esto tomaría todo su presupuesto. Compre el casco primero, asegurándose de que sea cómodo y le quede bien. Cómpralo en persona, no en línea. (PRUÉBELO) y úselo un poco para asegurarse de que no sienta puntos calientes (dolor o frotamiento). Consigue una buena chaqueta usada con armadura o la que elijas junto con los guantes. Luego agregue botas, las botas de construcción lo harán por ahora. Las botas de moto adecuadas costarán $ 200 o más, pero las botas de construcción funcionarán bien por alrededor de $ 40-60.

http://Www.planetmoto.kinja.com

Compre algunos guantes Elkskin Roper de Aerostich. Ahora me inclino por alentar a aquellos que piden comprar guantes con más armadura, lo que les costará más, pero ¿cuánto valoran tener 10 dedos? Elksin es extremadamente resistente a la abrasión, y sus manos se romperán, pero aún debe tener toda la piel en los huesos de las manos. Es por eso que compra cuero real o guantes de piel de alce como mínimo. Los guantes blindados que cuestan unos cientos de dólares son mejores. Ahorre y compre guantes blindados más tarde.

Compre un casco integral que se ajuste a una calificación DOT. Use tapones para los oídos todo el tiempo. Busque los NRR 33db clasificados. Lleve una lata de dulces con un par de juegos apretados como respaldo / como extras.

Compre over-pants con armadura en ellos. Los Khakis no lo cortarán. Solo están allí, por lo que el equipo de la sala de emergencias puede desbridar las heridas en sus piernas, es decir, sacar lo que queda de los caquis de sus muslos y espinillas llenos de carreteras. Compare en el sitio de MotorcycleGear.com. Venden muchos equipos nuevos del año pasado a precios rebajados.

Lea el artículo de Wes Siler sobre el mejor equipo que puede comprar y ahorre: todo lo que siempre quiso saber sobre el equipo de seguridad para motocicletas

Compre una chaqueta con armadura en los hombros, antebrazos (si es posible), codos y espalda. Reemplace la almohadilla trasera con una real como esta:
REV’IT! Inserto protector de espalda Seesoft

Poseo algo similar y reemplacé la endeble almohadilla trasera de mi chaqueta textil por una mejor comparable a esa. Una vez más, puede escatimar en algunas de estas cosas, pero ¿cuánto valora poder caminar después de una bajada de bicicleta no planificada?

Viaja por el choque que vas a tener en lugar de andar esperando que nunca tengas uno mientras luces una camiseta, chanclas y cortes. El equipo en el que inviertes es tu cinturón de seguridad. Si choca, saldrá de la bicicleta. Lo que tienes determina cuánta piel sacrificas por tu pasión por el motociclismo. Renunciar a la menor cantidad de piel posible y usar todo el equipo todo el tiempo (ATGATT).

Viajes seguros.

No escatime en el casco. Asegúrese de que sea nuevo, completo y que se ajuste bien independientemente del precio. Por favor, no use Bilt porque el precio se ve bien. Elija una marca de renombre como AGV, Shoei, Arai, etc. Pero pruébelos todos, ya que son diferentes en forma, peso y características.

En cuanto al equipo, tendrás que decidir qué tipo de conducción vas a hacer. ¿Estás viajando? ¿Estás en la autopista? ¿Estarás montando bajo la lluvia? ¿Vas a hacer largas distancias? Todo esto marca la diferencia en las características que querrás para tu equipo. Es la diferencia entre cuero y textil, y el rango de precios entre todas las características que necesitará. Me doy cuenta de que es mucho invertir por adelantado, pero el equipo barato no debería estar en tu lista. Obtenga equipo de alta calidad a la venta o usado … nuevamente, asegúrese de que le quede bien. Tiene que estar apretado para funcionar.

Piense en equipo costoso como seguro barato.

Querrá encontrar el tipo de tienda de motocicletas que está repleto de equipos con precios reducidos.

Creo que sería mejor ir a una tienda como esta en lugar de comprar en línea porque el equipo más barato varía mucho en comodidad y tamaño. Sin embargo, compré mi último casco en línea porque me he familiarizado con el tamaño específico de la marca (premium) y funcionó muy bien.

Arme todo el kit: casco, chaqueta, guantes, pantalones y botas. Espero que este primer equipo te enseñe mucho sobre lo que realmente estás buscando.

Disfruto del motociclismo con un presupuesto de cadena de zapatos, pero con el tiempo he acumulado equipo costoso. Incluso un derrochador como yo debería descubrir que el precio a menudo se justifica a largo plazo.

Como han dicho otros, no compre nuevos, excepto el casco.

Olvídate de las rodilleras. Consigue pantalones blindados. Y botas que cubren los tobillos.

Hiciste un presupuesto para una clase de MSF, ¿no? La mejor pieza de equipo de seguridad es la tuerca entre el asiento y el manillar.

Agregando a la lista;
Las botas hasta el tobillo son igualmente importantes.

Su pie es lo segundo después de que su rodilla toque el suelo en caso de caída / deslizamiento. Los tobillos son realmente difíciles de operar y, por supuesto, todo tu cuerpo descansa sobre ellos.

Echa un vistazo a esta tienda http://bit.ly/motorgear para obtener equipos geniales a precios razonables.