Tengo un cargador de automóvil que mantiene mi teléfono Android completamente cargado en mi propio automóvil, pero cuando lo uso en un automóvil de alquiler, el teléfono se agota gradualmente. Se están ejecutando las mismas aplicaciones, el mismo cable, todo. ¿Hay alguna diferencia entre las tomas ‘encendedor de cigarrillos’ en diferentes automóviles?

Answer 1

En este momento tengo un auto de alquiler (Kia Soul) con dos enchufes de encendedor de cigarros de 12v, uno con una potencia de 120W y el otro con 180W de acuerdo con las tapas de plástico, por lo que definitivamente hay una diferencia allí. Me gusta que los fabricantes de automóviles estén haciendo concesiones para más y más dispositivos de mayor potencia.

Le pregunté a un electricista de automóviles que conozco y me dijeron que los enchufes de los encendedores de automóviles generalmente tienen fusibles de 10 A que le darían 120 W, pero sugirió no más de 100 W, lo que permite pérdidas de potencia antes de que el fusible se queme.

Parece que está alimentando tres dispositivos (¿a través de un adaptador?) En un puerto. Suena mucho, pero incluso un cargador de iPad solo usa 10W, (iPhone es 5W), por lo que la falta de energía no debería ser su problema. Alexander Selkirk tiene razón sobre el diseño, una mala conexión a menudo causa problemas. ¿Quizás su adaptador tenga un mejor contacto en su Subaru? ¿Quizás un mal contacto en el alquiler proporciona suficiente energía para que su teléfono se registre, pero no suficiente para cargar? Solo especulando aquí, realmente no tengo idea.

Fuera del tema, pero un punto interesante, los fabricantes de automóviles los marcan como tomas de corriente de 12V ya que ya no están diseñados para el calor de un encendedor. Aparentemente, algunos propietarios intentan usar un encendedor en el zócalo, pero la tapa de plástico y el montaje del zócalo se derriten y pueden causar un desastre.

Answer 2

Las tomas de encendedor de cigarrillos fueron diseñadas para encendedores de cigarrillos, no para energía … las personas crearon adaptadores, y los automóviles modernos sin encendedor todavía tienen el enchufe porque coincide con el adaptador. Así que estamos atrapados con este mal diseño.

Hay algunas posibilidades:

1. El enchufe del cargador se está soltando o no hace contacto. Los enchufes tienen un diseño pobre. Los cargadores baratos tienen cuerpos enormes fuera del zócalo y se sueltan fácilmente …

He aprendido a comprar estos, que nunca se caen, y de hecho tienes que sacar …
2. Si el problema ocurre cuando la ignición está apagada, usted tiene un automóvil que deja encendido el enchufe del encendedor todo el tiempo, por ejemplo, VW / Audi, pero el alquiler no.

3. Puede haber un cambio en alguna parte (poco probable)

Apuesto a que es 1.

Answer 3

Puedo agregar a la respuesta de Alex, ya que él dice que los puertos para encendedores no fueron diseñados para adaptadores de teléfono.

Esto lleva a un problema muy simple: se funden. Me ha sucedido esto dos veces en mi automóvil, cargó bien los dispositivos durante meses, pero luego se me acabó la suerte y ‘simplemente dejó de funcionar’. Resultó que el fusible se había fundido. Lo reemplacé, pero esta vez tuve menos de una semana hasta que desapareció nuevamente.

Supongo que el auto alquilado tenía un fusible quemado y nadie se había molestado en reemplazarlo.
o tal vez no sabían que había explotado.

Hay un video sobre esto que es solo un minuto y medio si está interesado (¡en realidad hay muchos videos!)