Estoy comprando un auto de lujo usado por primera vez. ¿Cuál es la mejor manera de negociar un buen negocio (o incluso un buen negocio)? Estoy pagando en efectivo.

Cuando un comprador entra en un concesionario anunciando que está pagando en efectivo, inmediatamente establece una relación de confrontación con el concesionario porque el comprador le niega al concesionario la oportunidad de obtener ganancias adicionales. Los distribuidores NO están impresionados con los compradores en efectivo. especialmente concesionarios de automóviles de lujo.

Puede mejorar sus posibilidades de obtener un “gran acuerdo” al aceptar financiar en términos razonables del concesionario. Luego puede pagar el préstamo con ese montón de dinero en efectivo, en silencio, más tarde cuando esté lejos del concesionario. Lea atentamente la letra pequeña del contrato de préstamo para asegurarse de que no haya una multa por pago anticipado.

Hay muchas partes móviles en cualquier negocio de automóviles. Un automóvil usado agrega complejidad porque, a diferencia de los automóviles nuevos donde hay docenas de modelos equipados casi idénticos para elegir, cada automóvil usado es único en términos de equipo, condición, kilometraje, edad y, lo más importante, el precio que el concesionario tuvo que pagar pagar para adquirir el vehículo. Un inventario similar en el área circundante, o incluso a nivel nacional, también puede desempeñar un papel, aunque generalmente menor. Por ejemplo, si desea un Mercedes negro sobre negro y solo hay uno usado en todo el país, pagará una prima. Si tiene cierta flexibilidad en cuanto a color y equipamiento, mejora su posición de negociación. Haga su tarea, consulte Kelley Blue Book: valores de precios de automóviles nuevos y usados, revisiones de expertos de automóviles y otras guías de evaluación y fijación de precios en línea para saber cuál es el mercado para un modelo en particular y el kilometraje y la condición en su área.

Dicho todo esto, comprenda que, en algún momento, después de haber hecho el trato de por vida, el remordimiento del comprador se establecerá y estará completamente convencido de que fue engañado para hacer un trato terrible. Por lo general, eso se resuelve en unos pocos días y puede conducir felizmente su buen negocio hasta que llegue el momento del próximo automóvil.

Tenga en cuenta que los modelos de lujo a menudo tienen la tasa de depreciación más rápida por un par de razones, primero, parte del ‘LUJO’ es ser nuevo y costoso, más antiguo, solo son autos. A continuación, las características adicionales de ‘LUJO’ son a menudo un mantenimiento mayor y llevarán el automóvil al concesionario para un servicio costoso. Especialmente cierto para el lujo alemán BTW, esos autos a menudo terminan en la basura en función de los costos de reparación NO asociados con las funciones básicas del motor y la transmisión o cuerpos descompuestos. ¡Todo lo demás es demasiado para manejar!

Básicamente, los autos funcionales permanecen en servicio por largos kilómetros y años muy a menudo, también camiones y camionetas por las mismas razones.

Las reparaciones a menudo van a un distribuidor, no a una tienda independiente porque el diagnóstico a menudo debe ser realizado por una computadora del distribuidor. Un ejemplo simple de LUXURY posiblemente problemático es un sistema de control de clima automático frente a un sistema básico en el que el conductor establece el calor o aire acondicionado o ventilación, y la velocidad del ventilador. ¡Todos los sensores y componentes electrónicos que hacen funcionar el sistema automático son increíblemente caros cuando / si fallan! Entonces puede desear un simple interruptor de encendido y apagado que USTED opere.

Me doy cuenta de que esto no abordó la pregunta, pero considero la idea de pagar un precio bajo y tener a mano efectivo para las reparaciones por venir. y / o vaya simple y conduzca más lejos por menos.

Eche un vistazo en un sitio web popular para automóviles de segunda mano y haga una buena estimación de cuántas millas puede tener el automóvil que desea a su edad y cuánto se vende, busque todas las opciones que necesite y tómelas en cuenta. Lea tanto como sea posible del wiki o del sitio web OEM para conocer todas las opciones del automóvil y use esa información cuando negocie, incluso si no necesita / le gusta esa opción, por ejemplo: el automóvil no tiene cuero y Bose sistema de sonido, amplio Navi, transmisión automática, almohadillas de engranajes, portavasos, lo que sea. Asegúrese de inspeccionar adecuadamente el automóvil visualmente y solicite una inspección técnica adecuada. Si los filtros / aceite del automóvil no se han cambiado en aproximadamente 10k millas, puede solicitar un precio más bajo o las llantas no son nuevas. También verifique el número VIN en un sitio web de pago en línea. Si el automóvil no tiene un historial de servicio, pero está técnicamente bien después de la inspección, puede solicitar un precio más bajo. Si tiene un rasguño, solicite un precio más bajo y así sucesivamente. Use cualquier cosa que no sea perfecta a su favor. Si es perfecto, utilice el hecho de que paga en efectivo a su favor para bajar el precio. No parezca demasiado interesado en el automóvil si realmente quiere una bajada de precio. Además, si puede ir a las subastas de automóviles, puede hacer un buen cambio para obtener una buena inversión.

Nunca me volví lujoso, pero cuando compramos el auto de mi esposa usamos un corredor. Obtuvimos un automóvil de US $ 9500 por US $ 7000, incluida su tarifa.

Puede intentar pedir recomendaciones en su área.

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