Si nos fijamos en la desaparición de otras tecnologías, como el telégrafo, sería una disminución lenta y ocurriría en etapas, en lugar de algo que sucede repentinamente.
En los EE. UU., Por ejemplo, lo primero que podría suceder en un escenario de este tipo sería la disponibilidad universal de Wi-Fi que podría usarse incluso cuando conduzca su automóvil en áreas rurales y de difícil acceso. Eso desplazaría al público lentamente hacia la transmisión por Internet en automóviles y dispositivos portátiles. Ese cambio ya está ocurriendo con los oyentes más jóvenes en las zonas urbanas.
Las estaciones más grandes dedicarían más tiempo y esfuerzo promocional a la transmisión para retener a sus audiencias. Las primeras señales de que está ocurriendo una transición serían estaciones en los mercados urbanos que apagan sus transmisores y se conectan “solo en línea” o venden el extremo de transmisión a emisoras “nicho” que atienden a audiencias mayores o menos conocedoras de la tecnología que todavía usan la radio. Un buen ejemplo es cómo la banda AM ha sido abandonada por la programación orientada a la música y tomada por la radio étnica, religiosa y de radio.
Las agencias de publicidad, los servicios de calificación y Billboard se centrarán más en la transmisión y menos en la transmisión, siguiendo a los oyentes a medida que escuchan más la transmisión. Verá una gran noticia cuando una estación de transmisión recibe números de audiencia en un área geográfica específica como una emisora terrestre en esa comunidad. Los editores de música y la industria discográfica probablemente quieran comenzar a reelaborar los números de las licencias de música para la transmisión a medida que aumenta la audiencia de los servicios; probablemente verá que algunas de las estaciones más pequeñas de transmisión solo cambian de dirección o no cambian de dirección. la estructura de tarifas económicamente viable con el tipo de audiencia que tienen.
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Otra cosa a tener en cuenta: una gran campaña en diferentes mercados más grandes a través de vallas publicitarias y publicidad en línea con medios locales para una o más estaciones de transmisión que intentan llegar a los oyentes en un área en particular, compitiendo con las estaciones de transmisión locales.
Las agencias gubernamentales y de servicios públicos también repensarán cómo funciona la notificación de emergencia pública, tal vez trabajando con los fabricantes para encontrar sistemas que utilicen información basada geográficamente sobre dónde está el oyente, en lugar de una “cadena” de emisoras en un área particular para que las personas puedan saber sobre emergencias, no importa dónde esté escuchando la estación.
La arena para mirar serán los automóviles. Habrá un cambio de una radio AM / FM que es “estándar” en los automóviles a una opción y, finalmente, un artículo del mercado secundario. En este momento, los automóviles fabricados en los EE. UU. Tienen que tener una radio como equipo estándar para uso de emergencia, pero verá a los legisladores cambiar los requisitos para algún tipo de sistema nuevo que use Internet o alguna combinación de estaciones de emergencia e Internet.
Los últimos holdouts con servicio de radio probablemente serán en áreas rurales. Probablemente verá algunas emisoras de AM más grandes o de larga data en áreas rurales que finalmente cambian a FM a medida que hay más frecuencias disponibles. Los fabricantes seguirán teniendo sets económicos disponibles ya que otros países seguirán teniendo una demanda de radio analógica, pero eventualmente se convertirán en artículos más especializados, con una selección más pequeña de radios en las tiendas minoristas.
El negocio de la radio en sí será mucho más competitivo. Ya, la economía está cambiando a medida que los jóvenes cambian a escuchar listas de reproducción y transmisiones, con mercados cada vez más pequeños para los emisores. Habrá compras y quiebras de grandes compañías con transmisiones de radio transmitidas. El contenido de la radio puede volverse más “cuasi” local, similar a la forma en que Clear Channel hace las cosas ahora con personalidades “populares” que organizan programas en tiempo de conducción con inserciones de áreas locales.
Probablemente verá que el gobierno de los EE. UU., Los organismos de radiodifusión y los fabricantes cooperan en un sistema de clasificación voluntaria para la transmisión de transmisiones, similar a la televisión, que permitiría letras maduras o explícitas en algunas estaciones mientras brinda a los padres la capacidad de “bloquearlas” en las radios de transmisión. El gobierno, a través de la FCC, podría establecer regulaciones de contenido para la transmisión de radio debido a la forma en que las señales de transmisión son un recurso limitado para el público. Con la transmisión, este no es el caso: no se puede regular, pero es probable que exista presión pública para que este tipo de cooperación tenga lugar.
La radio podría no “terminar” por completo. Podría ser que AM y / o FM sobrevivan para el tráfico y otra información, como las actuales Estaciones de información para viajeros, para ofrecer servicios para conductores u otros tipos de servicios especializados. Creo que toda o parte de la banda de transmisión de AM eventualmente será cedida a operadores de radioaficionados.