¿Cual es el auto de tus sueños?

Estoy atrapado entre 2.

  1. 2011 Lotus Elise
  2. Koenigsegg Agera RS

Te invito a que consideres la creación de un Koenigsegg (fascinante), pero yo iría con el Lotus.

Te preguntarás, ¿por qué el Lotus Elise entonces?

Primero, lo malo:

El automóvil no produce mucha potencia, lo que no es malo para un sedán pequeño, pero es lo suficientemente bajo para un automóvil deportivo como para que haya una pérdida de rendimiento algo significativa con alguien en el asiento del pasajero.

Es casi imposible reparar los paneles del cuerpo, y las compañías de seguros generalmente afirman que Elises se suma si se necesita algún trabajo corporal.

Son pequeños y estrechos. Quiero decir que estas cosas son realmente pequeñas. Muchos propietarios instalan bocinas de mercado secundario muy ruidosas porque es muy difícil para otros conductores verlas en la carretera, y se vuelve bastante peligroso.

El interior es sencillo. Como en, hay una rueda, palanca de cambios y pedales. En algún momento del proceso, los diseñadores parecían haber imaginado que también podían acomodar algunos asientos. Ah, y una radio y A / C (aunque este último generalmente nunca funciona).

Sin embargo, hay razones por las que sueño con este auto.

El bueno:

El auto es increíblemente ligero . Pesa un poco más de 2000 libras. Para la escala, un Corolla 2004 llega a más de 2500 libras (el Corolla 2017 ronda las 2800 libras). Esto se logra mediante el uso de paneles de carrocería compuestos y, en lugar de un chasis de acero soldado, Lotus utilizó un bastidor de aluminio extruido y remachado, lo que la convierte en una de las primeras (tal vez LA primera) compañía automotriz en construir un automóvil de esa manera en el pasado. 90’s. Curiosamente, su línea de ensamblaje de chasis es prácticamente silenciosa en comparación con muchos otros que requieren soldadura.

Tiene un motor confiable de 2ZZ , y sí, lo adivinaste, esa es la misma serie utilizada en el Corolla. Esto significa que aunque los británicos construyeron el Elise (muchos propietarios afirman que los automóviles británicos no son súper confiables …), está propulsado por un sólido motor japonés de 4 cilindros Toyota. Soy un tipo de fijador de bricolaje, así que me gusta la idea de un motor en el que pueda trabajar fácilmente también, que es hacia quién se comercializa este automóvil. Además, no es malo con el gas.

El automóvil tiene (según su nivel de equipamiento) alrededor o más de 200 caballos de fuerza . Imagina tomar un Corolla, cortando el 20% de su peso y dándole el doble de potencia. No es increíblemente rápido, pero reduce el tiempo de 0 a 60 mph a menos de 4.5 segundos.

El manejo es legendario . No recuerdo quién lo dijo, pero una de mis citas favoritas dice: “El Lotus Elise no es un automóvil muy práctico, pero es casi la motocicleta más práctica que he conducido”. La cosa es que este auto puede jalar 0.97G en un skidpad.

Trineos de cohetes: los mejores artistas de 50 años de pruebas de automóviles y conductores – Característica

Claro que eso no es terriblemente impresionante por sí solo, pero está justo detrás de un Nissan GTR (y ese era el modelo 2008). Aquí hay un video (terriblemente editado) de un Elise casi pasando un Corvette Z-06 antes de la recta.

Lotus Elise (190 CV) versus Corvette Z-06 (505 CV)

Solo viene en un manual. En un mundo que se mueve hacia transmisiones semiautomáticas, los puristas disfrutan de una transmisión manual sólida.

Relativamente, es barato . Un nuevo Lotus Elise te costará $ 60K. Sin embargo, el Elise no se ha vendido nuevo en los Estados Unidos desde 2011. Por lo tanto, todo lo que está disponible aquí son los usados, que generalmente cuestan menos de $ 35K. Honestamente, eso no es impresionante, pero cuando es raro encontrar un convertible de 4 cilindros con tracción trasera Toyota, lo veo como un trato.

Por último, se conduce . Lotus no puso nada en el Elise que le impida conducir, incluso eliminó algunas comodidades para ahorrar peso. Cuando los Ferrari, Lamborghinis, algunos Corvettes y otros autos deportivos a menudo se conducen teniendo en cuenta la reventa, el conductor de Elise no necesita preocuparse tanto por su motor y no pensar mucho en el kilometraje. El automóvil estaba destinado a correr alrededor de la pista y divertirse. Si tiene la intención de comprar este automóvil, tiene la intención de divertirse en él.

Sé que eso es lo que voy a hacer tan pronto como tenga uno.

(Perdón por la longitud. Es mi auto favorito. Podría escribir todo el día al respecto).

Sin un abrir y cerrar de ojos, Lamborghini Veneno Roadster.

Bueno, deseo convertirme en un piloto de autos deportivos y este Lamborghini Veneno Roadster lleva la eficiencia aerodinámica de un prototipo de carrera a las carreteras cotidianas.

Este superdeportivo se caracteriza por una aerodinámica óptima para garantizar la estabilidad en curvas rápidas y un comportamiento como un prototipo de carrera. Todo esto en un automóvil ideado para la carretera. Es el auto perfecto para los amantes de la conducción deportiva.

Ahora el punto de vista técnico,

  • Este superdeportivo viene con un motor V12 de 6.5 litros que produce un torque de 690 Nm, lo que da una velocidad máxima de 355 km / h, y esto va de 0 a 100 km / h en solo 2.9 segundos. (ya halagado)
  • La transmisión es un sistema de tracción total controlado electrónicamente (Haldex gen.IV) con una caja de cambios independiente de 7 velocidades.
  • Tiene un techo abierto con sistema fijo de barra antivuelco. (Me encantan los autos de techo abierto)
  • La dirección asistida hidráulica agrega hielo a la torta.

Tendré que gastar 4,5 millones de dólares para salir con ella, y seguramente saldré con ella en el futuro.

🙂

Fuente de la imagen: Lamborghini.com

Auto de propulsión nuclear

Como un ejercicio de diseño para mostrar cómo podría ser un vehículo capaz de durar 100 años sin mantenimiento, Cadillac debutó en el Auto Show de Chicago 2009 con su concept car World Thorium Fueled impulsado por energía nuclear. Si bien el vehículo no contenía un reactor nuclear alimentado con torio en funcionamiento, un investigador dice que la tecnología está a nuestro alcance.

Charles Stevens, investigador de la firma de I + D de Massachusetts Laser Power Systems, está creando un prototipo de un láser alimentado con torio que puede usarse para generar suficiente energía para alimentar un vehículo mientras produce cero emisiones, según un artículo publicado en el Txchnologist. En lugar de un reactor nuclear a pequeña escala propulsado por torio, como flota el concepto de Cadillac, el sistema prototipo que Steve está diseñando utiliza un láser patentado “MaxFelaser” de alta intensidad alimentado por torio.

Según el artículo, el rayo láser MaxFelaser convierte el agua en vapor a presión, hace girar una turbina y genera electricidad. El sistema puede producir un total de 250 kilovatios (equivalente a 335 caballos de fuerza), pesa alrededor de 500 libras y puede caber debajo del capó de un automóvil. Eso suena genial, pero ¿qué tan realista es esto?

El torio ha sido promocionado por varios científicos nucleares, y algunos han dado conferencias en Google y TEDx promoviendo el torio como una mejor fuente de combustible nuclear que el uranio. Menos radioactivo y más abundante que el uranio, los investigadores en China están probando el torio como combustible potencial para los reactores nucleares. Cambiar uranio por torio en un reactor nuclear es una cosa, pero colocar un elemento radiactivo en vehículos en movimiento es otra.

Si bien los reactores nucleares a pequeña escala propulsados ​​por torio son teóricamente posibles, ninguno ha sido diseñado para que pueda caber en un automóvil. El sistema de Stevens usa un láser de torio para convertir el agua en vapor, que podría usarse en un automóvil. Aunque no se proporcionaron fotos ni estudios sobre la viabilidad en el artículo, Stevens le dijo al Txnologist que construyó el MaxFelaser en 1985, y ahora está trabajando para integrarlo con una turbina y un generador de Tesla modificados que él fabricó.

Stevens no ha establecido una fecha en la que se completará su prototipo, pero si esta tecnología alguna vez verá la luz del día es una pregunta válida. A juzgar por sus publicaciones en línea anteriores en foros y sitios de noticias, ha estado promocionando este sistema durante años a pesar de su afirmación de que los fabricantes de automóviles podrían hacerlo funcionar en vehículos dentro de dos años. E incluso si Stevens logra arrancar un automóvil con torio, es probable que genere inquietudes de seguridad. FUENTE DEL ARTÍCULO ——> ¿Es un automóvil nuclear en nuestro futuro? – Roadshow

Me gustaría tener un Rolls Royce Wraith
Estoy enumerando algunas de las características a continuación, corríjame si me equivoco

La tecnología avanzada:

1. La transmisión asistida por satélite utiliza datos de GPS y el sistema de navegación para predecir el camino por delante.

2.La transmisión automática elige la marcha correcta en la velocidad ocho
transmisión que entrega potencia sin problemas sin cambios de marcha innecesarios.

3.El punto de acceso inalámbrico para automóvil lo mantiene conectado cuando está en movimiento con su control de voz y panel táctil, puede acceder a la música u obtener instrucciones con un simple toque o con un pequeño tirón.

Y para no olvidar el poder El Wraith tiene un motor V12 turbocargado doble de 6.6 litros. Con una potencia de 624 CV con 800 Nm de par, funciona de 0 a 60 mph en 4,6 segundos

Y para la clase, la comodidad y la tranquilidad que tendrás será mi elección.

Es simplemente magnífico …

El automóvil de mis sueños es realmente muy asequible en comparación con los Corvettes, Audi, Mercedes SLK y la clase Dodge Vipers.

Con una larga historia en las carreras de Fórmula Uno, los nuevos autos deportivos Lotus están diseñados con tracción trasera y colocación de motor liviano. Los nuevos modelos de Lotus incluyen Elise, Exige, Evora, 2-Eleven, Exos y T1247. Los precios de los automóviles Lotus varían entre $ 47,250 y $ 73,500 .

Si va de segunda mano y un año (s) anterior, hay entre $ 32,000 y $ 40,000.

Un nuevo precio final 2017BRZ iba a ser $ 40,000 para mí. Le dije al vendedor de autos que podía comprar un Lotus por ese precio mientras me burlaba.

Por lo tanto, es probable que el capó de mi propiedad de mi automóvil Dream ocurra con el tiempo. Estaría igual de contento con los usados ​​que los nuevos. Es un loto. Tienes la misma vuelta de cabeza que un Lamborghini y nadie sabría que es usado.

Guau..! Gracias por la pregunta

Soy un chico loco por los autos. Para mí, el automóvil es el mayor invento de la historia. Entonces, esta pregunta vale para mí.

Cuando estaba en 10 grado, muestro una foto de Lamborghini Reventón en la portada del cuaderno de navegación hasta ahora este es mi auto favorito.

Mira una belleza ..!

Algunos hechos sobre Lamborghini Reventon

  • Solo se han producido 20 automóviles vendidos para el público y uno adicional para los museos Lamborghini.
  • Velocidad máxima 355.7 Kph registrada en EAU. Y solo lleva 3,4 segundos alcanzar los 100 km / h. Y aplique un par de 487 lb-ft a 6000 rpm.
  • Reventón es una palabra española y es un nombre de toro de lidia. El significado de Reventón es “pequeña explosión”.
  • Está inspirado en la última tecnología de la aeronáutica y tiene un diseño italiano angular único.
  • 10 de 20 Reventón fueron entregados a EE. UU., 7 a Europa, uno a Canadá y dos a Asia.
  • Estimaciones de precios: – 1.5 millones de dólares.

Este es un regalo fabuloso para el mundo desde Italia.

Este auto me robó el corazón y también mi auto favorito.

Hoy en día estoy impresionado por el nuevo modelo de Tesla.

Tesla es mi cerebro y Reventón es mi corazón.

Feliz amante de los autos.

Esta es una pregunta difícil. Tengo muchos autos de ensueño, cada uno con un propósito diferente y una razón para existir.

Para la sensación vintage, seleccionaría un Alvis Speed ​​Twenty (uno temprano sin synchromesh y con roturas de barra para una verdadera sensación vintage), ya que esto te obliga a conducir correctamente de la manera vintage.

Como el dinero no es un problema, me encantaría tener cualquier ERA (excepto los autos GP posteriores) por la eficiencia mecánica, el ruido, el olor (Castrol R) y el rendimiento. Desafortunadamente, no creo que sea un conductor lo suficientemente bueno como para merecen ponerse al volante de uno. No hay coche más evocador para ver carreras, y se desempeñaron de manera increíblemente competitiva años después de su construcción. Se ven maravillosos en Siam corriendo azul, así que cualquiera de Romulus, Remus o Hanuman. Qué maravilloso patrimonio de carreras.

En los años 50 y 60 me sentiría atraído por los fabulosos jaguares de la época. El tipo C por su pureza y elegancia de estilo, el tipo D por el estilo Malcolm Sayer y la habilidad suprema para el propósito para el que fue diseñado. Sin embargo, sería una dura batalla contra el Tojero Jaguar y el Lister Jaguar, The Toj por su delicadeza de estilo (y bastante local) y el Lister por su habilidad y carácter butch (también construido aquí en Cambridge con motores ensamblados por mi ex). taller de motores local en Histon Road).

Vienen los años 60 y hay dos coches icónicos de motor central. El XJ13, supremamente hermoso y bastante pequeño, pero desafortunadamente aún nació. Un defectuoso pero maravilloso Muira (cualquier especificación). Ambos comparten una ingeniería de chasis innovadora con los V12 de cuatro cámaras.

Volviendo a la tierra: el práctico superdeportivo de mediados de los 60 para mí sería el Iso Grifo GL365 serie 1, con una caja manual de cinco velocidades. Excelente estilo Giugiaro, junto con mecanismos mecánicos similares a los de un camión de alto rendimiento, lo que lo convierte en un superdeportivo de época.

En esta larga lista, me he olvidado de mencionar la encantadora y delicada araña Vignale SIATA 8V, con su diminuto motor 2l V8. Simplemente se ve y suena maravilloso.

En realidad, cualquiera de estos se ajusta a la factura de mi auto soñado de todos los tiempos.

¡El automóvil de mis sueños sería el que construiré!

Las producciones en masa se llaman así por una razón.

No importa lo que elija, ningún automóvil coincidirá con sus preferencias exactas. Siempre se construye teniendo en cuenta al público objetivo, no a un cliente.

Mi idea de THE DREAM CAR , es que sería un looker. ¡Mandíbula caída preciosa!

También sería decentemente rápido, pero no parecerá que lo sea. Verdadero sueño azul.

Sería El que conduzco todo el tiempo. Al hotel, al mercado, para los días de pista y felizmente haría velocidades de 3 dígitos en la carretera, todo el día.

Básicamente, sería una producción en masa, ajustada a mis gustos.

Contenders (a partir de ahora ):

Acuerdo de novena generación (sin la comba)

Y 2014 Hyundai i20

Construir autos es una de las experiencias más placenteras que puede tener un verdadero petrolhead. Es uno de los raros escenarios donde el viaje es tan bueno, si no mejor, que el destino. Nadie lo resume como Tej (Furious 6) –

Tej Parker: Todo entre usted y el automóvil que construye es un vínculo, es un compromiso.

Hobbs: Suena como un matrimonio.

Tej Parker: Sí, pero con los autos cuando cambias no te quitan la mitad.

Si tuviera que elegir una de las producciones actuales, sería el Audi RS6 Avant. Marca casi todas las casillas. Y es uno de los mejores durmientes de todos los tiempos.

Gracias por preguntar a Zeeshan Bhaiya.

¡Salud!

Mi respuesta va a variar un poco de las demás, ya que el vehículo de mis sueños no es lujoso ni particularmente caro.

El vehículo de mis sueños es una camioneta ordinaria .

¿ Pero por qué una furgoneta? ¿Por qué no un Tesla o un Lambo ?, ​​se pueden estar preguntando. Y esa es una pregunta válida. ¿Por qué no luchar por más?

¡Eso, mi compañero Quoran, es porque una camioneta ordinaria hará que mis sueños se hagan realidad!

Planeo convertir esto:

En algo como esto:

Ahora puede que se pregunte, ¿por qué no comprar una autocaravana?

Prefiero una conversión de furgoneta por varias razones:

  • El costo: en promedio, una camioneta nueva cuesta menos de la mitad del precio de una autocaravana nueva. Una camioneta de segunda mano será aún más barata. Teniendo en cuenta el costo de los materiales y el tiempo dedicado a la construcción del interior, aún ahorraré mucho dinero.
  • El desafío: me gusta trabajar con mis manos tanto como me gusta trabajar con mi cerebro. ¡Convertir una camioneta será el desafío perfecto para poner a prueba mis habilidades!
  • Diseño: con una autocaravana, generalmente está más restringido cuando se trata de diseño. Con una conversión de camioneta, puede diseñarla para satisfacer sus necesidades individuales.
  • Sigilo: en algunas áreas es ilegal pasar la noche en una autocaravana. Con una camioneta, puedes buscar un aspecto más sigiloso y escaparte a pasar la noche en un estacionamiento.

Ahora que he respondido el qué , puedo explicar el por qué .

Mi sueño es trabajar por cuenta propia y viajar a tiempo completo durante una cantidad indeterminada de años. Planeo alcanzar esta meta antes de cumplir 25 años.

* Todas las imágenes fueron tomadas de Google Images *

Muchas de las respuestas aquí son autos que van muy rápido o se ven muy bien. Sin embargo, diría que el auto de mis sueños es uno que se siente como un evento cada vez que lo conduzco, y me hace sentir especial cada vez que salgo de él. Al menos para mí, eso no significa el automóvil más rápido o más elegante, especialmente porque siempre puedes encontrar algo más rápido o más elegante.

Entonces, ¿cuáles son los autos de mis sueños?
1. Jeep Wrangler (YJ) – Esto es tan básico y primitivo de un Jeep como puede obtener y todavía tiene inyección de combustible. No hay alfombras, es increíblemente ruidoso en la carretera, no tiene aire acondicionado, no se detiene bien, no acelera bien, no se maneja bien y es terriblemente inseguro en un choque. Pero, es un evento cada vez que subo y enciendo.

2. Trabant: un golpe de dos tiempos con cualquier potencia resistente, con un cuerpo hecho básicamente de cartón de lona. Pero, de nuevo, es maravillosamente simple, y me trae recuerdos de mi infancia de cuando visitamos a mi familia en Hungría. Es nostalgia sobre cuatro ruedas.

La limusina presidencial
( “La bestia”)

Porque un automóvil no se trata solo de apariencia, rendimiento o diseño.

Es una representación de la persona sentada dentro del vehículo.

La limusina presidencial es un símbolo de poder, fama, respeto y la oportunidad única en la vida (tal vez dos) de hacer un cambio en la vida de las personas, y tiene muchas responsabilidades adicionales asociadas.

(Solo como un hecho adicional: la Bestia es probablemente el único vehículo que tiene su propio avión. Sí, un automóvil tiene su propio avión personal).

================================================== ========

2. En una línea similar, también me gustaría presentar la versión india que representa el poder y el respeto.

El Embajador de SM (Preferiblemente con una Baliza Roja encima).


Porque las personas que viajan en estos autos son las que pueden ayudar directamente a las personas del país.
Una vez más, un símbolo de poder, responsabilidad y respeto.

Millones compiten por el Ministro y los lugares burocráticos en el país, pero solo unos pocos tienen el privilegio suficiente para lograrlo. Esto representa su logro y su estado en la sociedad.

A veces, es triste ver los vehículos mal utilizados.
Página en Thesundayindian

Pero creo que los embajadores de SM siempre tendrán ese encanto rústico y ese viejo factor romántico. El símbolo de autosuficiencia y aislamiento en la India poscolonial.
Página en Firstpost

Firmando
Entusiasta del automóvil en serie.

Ha habido muchos autos deportivos, muchos han vivido a través de generaciones, pero solo ha habido uno que se convirtió en sinónimo de auto deportivo. En realidad, la frase “Sports Car” o “Race Car” era / es sinónimo de esta obra de arte italiana. El último diseño del fundador, Enzo Ferrari, una persona con un hambre insaciable por las carreras, y uno de los mejores jamás construidos en la historia, por desgracia, la compañía no quería hacerlo vivir a través de las edades y las generaciones.
Cada vez que alguien dice Carrera o Deportes con auto en una oración, en esos días, y muchas veces hoy en día también, la única imagen que una persona evoca en su mente es la de una nariz mojada, diseño de punta de flecha, con un gran spoiler en la parte de atrás. El Ferrari F40.
Este automóvil ha sido el epítome del diseño y la perfección de los autos deportivos y se puede mantener cerca incluso hoy. La cabina está totalmente diseñada para un conductor con sangre verdadera. Absolutamente nada para distraer.
El F40 fue el primer automóvil de producción legal en carretera que rompió la barrera de 200 mph (320 km / h). Desde su introducción en 1987 hasta 1989, mantuvo el récord como el automóvil de producción más rápido del mundo, con una velocidad máxima de 201.4 mph (324 km / h).
En Top Gear, Richard Hammond y Jeremy Clarkson se refieren al F40 como el “superdeportivo más grande que el mundo haya visto”. Jeremy Clarkson también continúa diciendo que es el auto más hermoso jamás diseñado.
El deseo de Enzo Ferrari de dejar un legado en su superdeportivo final se ha materializado de la mejor manera posible. Sí, dejó un legado, un legado que todo entusiasta de los automóviles siempre admirará. Un auto que todos morirían por conducir, al menos una vez.
Lo malo es que solo se fabricaron 1.315 F40 en total.

Y aquí está el video donde Jeremy Clarkson lo llama “el mejor superdeportivo, el pináculo”.
Editar 1 –
Solo olvidé agregar uno. Ahora, aquí estoy, despertado de mi sueño después de un sueño bastante largo.

El Mercedes McLaren SLR.
Oh! Las curvas de ella son demasiado sorprendentes para pasarlas por alto. ¡Y este auto también tiene algo de resistencia!

Bueno, esa es fácil – Lamborghini Aventador

Déjame retroceder unos dos años.

Son las 5:30 de la mañana, volviendo al condominio de North Vancouver de mi familia después de una noche muy, muy larga.

Había contraído lo que concluí que era salmonella, y experimenté algunos síntomas de intoxicación alimentaria realmente dura (eso es bastante descriptivo). Junto con un fuerte golpe de calor / quemaduras solares que requirieron vendaje (tampoco divertido). Rematado con el hecho de que mi novia de un año me lo rompió solo unas horas antes de que mis síntomas llegaran. Un tiempo extremadamente pobre, supongo, ¡desearía que esa noche se arreglara!

Aturdido, exhausto y pesimista, me senté en el asiento trasero mirando los autos que se aproximaban, para pasar el tiempo en nuestro viaje de regreso.

Nos acercamos a una luz roja, donde pude ver claramente un Lamborghini Aventador naranja ‘Arancio Atlas’, estacionado al costado de la carretera. (Así como así)

Estaba completamente desconcertado por su ‘hermosa figura’ y todas las cosas que simbolizaba: sexo, poder, riqueza, etc. Tanto es así, que me había olvidado por completo de mi estado actual, desaliñado; hasta el punto en que estaba realmente feliz.

Después, y durante los siguientes meses, leí todo lo que pude encontrar sobre la historia de Automobili Lamborghini, y aprendí todo sobre lo que se necesita para tener una.

A partir de ahí, me he inspirado para educarme en todo tipo de negocios; comenzando varias de las mías, aprendiendo cosas nuevas sobre el mundo que me rodea cada vez.

Para mí, personalmente, creo que tener uno sería increíble. Pero hasta entonces, ¡creo que seguiré trabajando!

Siempre he querido un Volkswagen Phaeton.

Es tan potente y cómodo como una clase S o serie 7, pero no tan ostentoso. Me encanta la idea de tener un automóvil de primera línea que también sea sutil .

También me encanta el diseño relativamente minimalista y discreto. Es a la vez simple y elegante, algo sorprendentemente raro en el diseño de automóviles. El único automóvil que creo que es 100% más atractivo es el Bentley Continental Flying Spur que, por coincidencia, comparte una plataforma y un montón de piezas con el Phaeton.

Desafortunadamente, todo lo que me gusta de él hace que funcione mal en los mercados, especialmente en los EE. UU. Resulta que la mayoría de las personas que compran un automóvil caro quieren algo que se vea caro, no un Volkswagen sutil.

Está montado en una fábrica ( http://www.glaesernemanufaktur.de/ ) que se parece más a un museo de arte moderno:

Algo de la gama de automóviles Aston Martin con seguridad.

Soy un gran fanático de las películas de James Bond y los Aston son tan británicos como parece.

Son elegantes y furiosamente poderosos al mismo tiempo, al igual que retratar al mismo James Bond, con el asesino adecuado si detrás de ti, seguramente deberías comenzar a trabajar en tu voluntad.

La conexión especial de ser el ‘Bond Car’ me hace quererlo más que un Porsche o Ferrari, por ejemplo. Especialmente los coches de carretera (en las imágenes de arriba).

También me gusta la última oferta de Supercar de ellos, el Aston Martin Vulcan . Está hecho de tecnología antigua, nada híbrido como el Mercedes o el Porsche, ¡pero es una bestia! ¡Los looks son tan futuristas!

Dato curioso: El DB 10 (abajo), utilizado en la última película de Bond, Spectre, fue solo conceptual cuando el director Sam Mendes vio el hermoso automóvil dentro de las instalaciones de producción de Aston y quiso usarlo para la película. Como resultado, se produjeron 8 piezas del DB 10 para ser utilizadas en la película, con 2 más con fines promocionales. ¡El colmo de la exclusividad para James Bond!

Mi próximo cierre sería un Lamborghini.

Durante mucho tiempo, mi respuesta a esta pregunta habría sido el Aston Martin DBS con una transmisión manual …

… Pero desde que salió el Lexus LFA, esa ha sido mi respuesta “sin preguntas”.


Creo que es impresionante de ver, la nota de escape es uno de los mayores ruidos que el hombre haya creado, y tiene la calidad de construcción de un Toyota / Lexus. No es el auto más rápido que existe, pero lo que realmente lo hace por mí es cuán meticulosamente diseñado es este vehículo. Hay tanto amor y pasión en el automóvil (extraño para un Toyota / Lexus moderno, ¿verdad?). Si observa algunas de las entrevistas con los ingenieros en jefe, le dirán cómo fue increíble ver el último rodaje de LFA, ya que algo en lo que pusieron años de sangre / sudor / lágrimas / otros fluidos finalmente estaba llegando a su fin. . Un ingeniero comparó el proceso con regalar a su hija por matrimonio. Así es como sé que es un automóvil que vale la pena poseer, apreciar y amar.

Ahora que he dicho eso … ¿tienen dinero en efectivo que me pueden prestar?

Ya estoy conduciendo el auto de mis sueños:

Mercedes Benz CE 1991

Fotos de Google de una similar

La durabilidad del motor W124 (clase E temprana) no tiene comparación. Con frecuencia puede encontrar estos Mercs de taxi diesel con más de 1,000,000 km en el metro. Solía ​​tener uno de esos: 1,200,000+ km / 750,000 millas sin falla del motor; Varios países, el camino de ripio y las brutales condiciones invernales me ganaron respeto y devoción.

Esta es la versión coupé más deportiva. Tenga en cuenta las puertas alargadas y cómo se abre todo el lado del automóvil. Con el diseño atemporal y las llantas originales de la marca, llama la atención sin ningún truco innecesario.

Sin embargo, lo que lo hace un sueño es lo que quiero hacer con él:

  • nuevo trabajo de pintura: no está oxidado, pero ha sufrido algunos moretones durante 26 años
  • Interior de cuero claro o coñac. Sin embargo, no haría nada al tablero

  • ajuste de biocombustible (biogás) para hacer que el motor de gasolina más grande sea justificable y más asequible.

Oh ! Interesante pregunta !

Todos respondiendo Veyrons y Lambos elegantes, no lo tomaría. Por qué: no puedo pensar en conducirlos en India. De ninguna manera su distancia al suelo va a vencer a mi país (Sí, ¡India increíble, lo sé!). Además, son tan extravagantes, que probablemente moriría de ataques de audición si se produce un solo rasguño (lo que sé, porque no soy el único en mi país que conduce).

Soy un gran, gran , GRAN fanático de Tesla, así que si realmente obtuviera uno, tomaría:

El Tesla Model X.

Es mucho más barato que esos (aunque todavía es un poco caro, pero puedo elegir cualquier cosa, ¿verdad?).

Costaría demasiado menos en mantenimiento y, el gasto de combustible me ahorrará lo suficiente para comprar una bicicleta dentro de unos años, probablemente, puede conducir cerca de 470 kms con una carga completa que ahorra aproximadamente 1500 Rs. con gasolina en cada viaje y, sin embargo, puede ir de 0 a 96 km / h en 3 segundos. Y definitivamente tiene todo lo que quieres en un auto inteligente:

  • Tiene uno de los pilotos automáticos más seguros que funciona incluso en 145 km / h con cambio automático de carril y frenado automático de emergencia.
  • Puede acomodar a 7 personas cómodamente y, sin embargo, tener el mejor espacio de arranque.
  • El parabrisas panarómico más grande de la historia.
  • Entradas automáticas sin llave y puerta trasera raer.
  • Función de invocación (Lo mejor de todo): párate fuera de tu garaje, llama a tu automóvil con tu teléfono inteligente y se dirige automáticamente a tu lugar.
  • Y finalmente, 8 años de garantía de batería infinita y unidad de accionamiento.

Aquí, trata para los ojos:

¡Cómo desearía poder pagarlo, y si estuviera disponible en India!

Sí, este es el auto de mis sueños.

Damas y caballeros, he aquí, el Aston Martin vence a Zagato .

Este automóvil es fabricado por el gran fabricante británico de automóviles de lujo, Aston Martin, en colaboración con el prestigioso carrocero italiano, Zagato.

El aspecto, como puedes ver, es impresionante. El color rojo brillante, por encima de eso, seguramente atraerá a los amantes del automóvil, de manera similar a como los dulces atraen a los niños. Quiero decir, solo míralo y di quién no querría tener eso en el garaje de su casa.

Ahora, llegando a sus características,

  • el auto está propulsado por el motor V12 6.0L de Aston Martin que es capaz de entregar un tiempo proyectado de 0 a 60 mph de 3.5 segundos.
  • La nueva carrocería está completamente formada de fibra de carbono.
  • Y hay muchos pequeños detalles lujosos: definidos por la puntada del patrón de colcha ‘Z’ única utilizada en las secciones del asiento y la puerta, así como la famosa marca Zagato ‘Z’ en relieve en los reposacabezas y cosida en la consola central.

La parte más triste es que era un modelo de edición limitada con solo 99 autos que se lanzarán fuera de su línea de producción y un precio increíble de £ 500,000 o más. Entonces, el automóvil probablemente seguiría siendo un sueño para la mayoría de nosotros.

Y sí, no te pierdas el anuncio.

La mayoría de los autos súper geniales ya están aquí,
pero probablemente nos perdimos la leyenda de velocidad original McLaren F1. Mantuvo el récord de velocidad del automóvil de producción durante casi 10 años a 391 km / h. Sigue siendo el automóvil de aspiración natural MÁS RÁPIDO (lea NO turbo o NO sobrealimentador). Produce alrededor de 630 hp de un motor de 6.1 litros.
Diseñado para ser una delicia para el conductor, no tiene aire acondicionado, ni estéreo, ni radio, y viene solo con transmisión manual y, por supuesto, alberga a 3 personas con su disposición patentada para sentarse. Por lo tanto, no tiene lujo, solo significa velocidad. La producción se limita a 106, de los cuales 8 son propiedad de algún príncipe o rey en Arabia Saudita o Emiratos Árabes Unidos (idk) y 1 es quemado por accidente por nuestro propio Sr. Bean (Rowan Atkinson).
Otros favoritos incluyen

Nissan skyline GT-R, por el gran nivel de flexibilidad y abuso que puede soportar. Puede subir fácilmente a 1000 caballos. Fue prohibido en ciertos países debido a las carreras callejeras. Los fanáticos de ‘Fast and Furious’ probablemente puedan relacionarse …

Bentley Continental GT, ahora podemos asustar a 4 personas más junto con nosotros a velocidades superiores a 300 km / h (¡sí, es un sedán pero puede llegar a 300!) Y, por supuesto, tiene todo el lujo como su nombre lo indica (¡Bentley! !)

PD: Aunque la lista no es exhaustiva, la pregunta pide una en particular, por lo que solo mencioné algunas.