Como se menciona en otra respuesta, la bicicleta tiene un funcionamiento inusualmente bajo. Entonces, es posible que en realidad no haya corrido 11,000 kms, pero mucho más que eso. Esto podría indicar que el velocímetro digital ha sido reemplazado. Otra posibilidad es que el cable del velocímetro se rompió hace mucho tiempo, o se rompió por un período prolongado antes de ser reparado. El odómetro en mi Pulsar se reinició solo después de que mi batería se agotó durante más de un año.
En cuanto al precio, creo que es un buen negocio para una bicicleta que ha corrido solo 11,000 kms. Pero asegúrese de verificar si todos los servicios periódicos se llevaron a cabo correctamente. También asegúrese de que el motor de arranque funcione correctamente y que la bicicleta funcione sin problemas. Intente acelerar hasta altas RPM (alrededor de 6000 a 7000) y encuentre un tramo de carretera donde pueda tocar con seguridad a una velocidad de 80 a 90 km / h. Usted sabrá fácilmente si algo está mal con el motor o no, si comienza a tirar y morir alrededor de 70 km / h. Otra cosa que puede verificar es abriendo la tapa del tanque y asegurándose de que el borde de la abertura no esté dañado. Eso causa muchas molestias, especialmente en la lluvia y el combustible tiende a evaporarse en los veranos. Además, verifique si los frenos funcionan correctamente, la batería es relativamente nueva y los neumáticos están en buenas condiciones.
Gracias por el A2A.
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