Voy a conducir en Florida el próximo mes, ¿cuáles son algunas diferencias importantes entre las leyes de tránsito británicas y estadounidenses que debo saber?

Answer 1

No hay mucho en las leyes de carreteras, pero hay algunas diferencias ambientales …

Florida puede tener algunas lluvias muy intensas .
Si está lloviendo, sus faros deben estar encendidos. Esta ley se hace cumplir.

A menudo, habrá agua estancada en las autopistas y otras carreteras.
Al chocar con él, se producirá un hidroplaneo de los neumáticos, con una posible pérdida de control. Puede ser aconsejable reducir la velocidad y / o moverse a otro carril cuando esto ocurra. Las principales autopistas y carreteras generalmente se drenarán rápidamente, en aproximadamente una hora más o menos, a menos que continúe la lluvia.

Durante estas lluvias, a medida que la lluvia se vuelve más intensa y la visibilidad disminuye , puede ser aconsejable detenerse al costado del camino o ingresar a un negocio y parque.

Hubo un tiempo en que me había quitado durante la lluvia intensa. Aproximadamente un minuto después, la lluvia aumentó mucho más allá de la capacidad de los limpiaparabrisas, y aproximadamente a los 2 minutos, se volvió tan intensa que no pude ver el adorno del capó durante unos 30 segundos. Eso fue lo más intenso que había experimentado en 10 años viviendo en Florida.

También en Florida, hay muchas veces que su automóvil atraviesa agua estancada que es lo suficientemente profunda como para alcanzar sus frenos . Querrá probar los frenos después de pasar por esas aguas. Si sus frenos normales no funcionan, es posible que deba usar su freno de estacionamiento o de emergencia . Como eres del Reino Unido, espero que puedas encontrar el freno de estacionamiento.

La temporada de huracanes se extiende desde el 1 de junio hasta finales de noviembre.
Los huracanes a menudo generan tornados , que desea evitar.

Por lo general, hay advertencias y pronósticos extensos sobre los huracanes.
Si se encuentra en un área costera o baja, puede ser una buena idea salir temprano y conducir al menos a 75 millas de distancia (si se dirige lateralmente desde el camino previsto) y hasta 200-300 millas si su ruta de escape está aproximadamente en la misma dirección que la ruta prevista.

De acuerdo, algo menos dramático …

Florida se calienta durante unos 8 meses al año.
Entonces, si es posible …
Evite alquilar o comprar un automóvil negro u oscuro.
Evitar un interior negro.

Solo las personas que casi siempre pueden estacionarse adentro en sus hogares y en el trabajo pueden salirse con la suya al tener autos oscuros e interiores negros.

Si no tiene estacionamiento cubierto en su trabajo, o donde quiera que vaya, puede valer la pena explorar los estacionamientos que estarán a la sombra en unas pocas horas cuando salga.

Cuando regrese a su automóvil cuando el automóvil se haya calentado mucho, el procedimiento estándar es abrir la puerta del conductor, alcanzar para arrancar el motor, luego bajar todas las ventanas y encender el A / C (aire acondicionado) en alto.
Luego, salga del auto y permanezca afuera por aproximadamente un minuto o dos hasta que el aire acondicionado haya soplado suficiente aire frío y haya expulsado el aire caliente del auto.
Si tiene asientos de vinilo o cuero y usa pantalones cortos, es posible que deba esperar uno o dos minutos más para que baje la temperatura del asiento.

La otra opción es llevar toallas blancas para extender en los asientos, para evitar que se calienten tanto. También puede poner las toallas en los asientos calientes para evitar el contacto directo. Las toallas de playa baratas funcionan bien.

¿Por qué no dejar las ventanas abiertas? Bueno, puede llover mucho en Florida … También existe el riesgo de robo. Dejar la ventana hacia abajo aproximadamente 3/4 de pulgada y tal vez cerrar la ventana del lado del conductor (que tiene todos los controles de la ventana y la puerta) generalmente está bien, a menos que llueva mucho.

Si no saca todo el aire caliente de un automóvil muy caliente, es posible que el calor lo haga sentir un poco enfermo, sin mencionar que le sudor en los ojos. No es lo mejor para conducir con seguridad …

Durante los meses de verano, muchas personas adoptan algo como la política española de hacer las cosas por la mañana, retirarse a la casa (con aire acondicionado) durante la tarde y luego hacer más cosas por la tarde y por la noche. Pero no todo el mundo hace esto, algunos siguen siendo estrictamente personas y empresas durante el día. Incluso las ciudades cercanas harán las cosas de manera diferente, así que revise los horarios de las empresas.

Placas de matrícula : algunas placas tendrán el nombre del condado en la parte inferior, algunas solo dirán “Sunshine State”. Tener un plato con el nombre del condado significa que la policía tendrá una mejor idea si usted es local o no. El condado de Dade, donde está Miami, no se usa, todos sus platos dicen “Estado del sol”

Parte de la razón de esto es evitar que los delincuentes determinen qué personas son turistas, porque a los delincuentes les gusta aprovecharse de los turistas.

Muchas calles de las ciudades de Florida, como gran parte de Miami, correrán de norte a sur y este-oeste, con precisión en unos pocos grados. Sin embargo, la continuidad de la calle a menudo se ve interrumpida por canales, canales de envío y otras vías fluviales, lo que puede hacer que viajar fuera de las principales a través de las carreteras sea frustrante. Mire cuidadosamente el mapa para asegurarse de que su camino atraviese todo el camino.
Además, la declinación magnética para Florida es menor, con el norte magnético a solo 3 a 4 grados al oeste del norte verdadero para la mayor parte de la península de Florida. (Esto probablemente sea más útil cuando se navega en un barco)

Answer 2

Hay una cosa que he notado en las áreas residenciales que es bastante común en los EE. UU., Pero no lo sabía desde Alemania: muchos cruces tienen señales de alto en las cuatro carreteras. Entonces, todos los que se acercan a la carretera deben detenerse, y luego el que se detuvo primero es elegible para continuar.

Como regla general, en freewasy y autopistas se le permite adelantar en cualquier carril, a menos que se le ordene adelantar solo en el carril izquierdo. Si se le permite adelantar en cualquier carril, debe mantener su carril y no cambiarlo sin una razón adecuada.

Lo siguiente son las señales de tráfico: en las grandes intersecciones, el nombre de la carretera que está a punto de cruzar está escrito en una señal que está montada directamente encima de las intersecciones. Si carece de sentido para la orientación (lo que significa que no sabe de memoria dónde está el norte o el este), puede ser una buena idea tener una brújula a bordo. Incluso puede ser una idea más brillante tener un sistema de navegación a bordo. Al tratar de encontrar mi hotel en Miami sin eso, me costó bastante. Y como vienes del Reino Unido, debes hacer la tarea en el lado equivocado del camino. Por lo tanto, si tiene un teléfono inteligente Android, descargue una aplicación de satélite integrada a su teléfono y no olvide agregar el mapa de Florida antes de ir.

Odio decir eso, pero en promedio los estadounidenses son malos conductores, que rara vez ceden y a menudo prestan atención a su teléfono inteligente en lugar del tráfico.

Answer 3

Soy irlandés, viví seis años en el Reino Unido y ahora vivo en Canadá. También he conducido mucho en los Estados Unidos.
Además de los comentarios existentes, agregaría lo siguiente:
– Las señales de entrada a la autopista (autopista) tienden a ser pequeñas y difíciles de detectar a veces. También a menudo no está claro de qué lado está la entrada de la autopista cuando se está acercando a una intersección.
– Las salidas de la autopista se marcan en función del marcador de millas en lugar de un número de secuencia. Esto es muy útil una vez que averigüe de qué manera cuentan las millas.
No hay servicios de autopistas como en el Reino Unido, sino que sales de la autopista y encuentras estaciones de servicio, tiendas y restaurantes que están cerca de la autopista.
– En una ciudad, los primeros dígitos de un número de casa son el número de bloque. Entonces, si los números tienen cuatro dígitos, puede suponer que los primeros dos dígitos son el número de bloque y los dos últimos son el número de la casa. También muy útil!
– Los cruces con semáforos tienden a ser realmente GRANDES y a veces hay que mirar un poco para detectar la señal de luz en el otro lado, en comparación con Europa.
– No tienen la combinación simultánea de rojo / naranja en los semáforos para indicar que están a punto de volverse verdes, como lo hacen en el Reino Unido. Extraño eso.
– Las señales de giro (indicadores) en los automóviles suelen ser rojas en lugar de naranjas, lo que a veces es muy confuso.
– Muy pocas rotondas en los EE. UU. Y, por lo tanto, los conductores tienden a ser muy pobres para negociarlas, así que tenga cuidado.
– Un montón de paradas de cuatro vías (y algunas allí, etc.) donde ingresa al cruce por el orden en que llegó al cruce. Estos funcionan bien. Sin embargo, cuando se encuentra con una mini rotonda rara, debe ser muy cauteloso, ya que los conductores tienden a tratarlas como paradas de cuatro vías.
Agregaré más puntos al pensar en ellos …

Answer 4

Gran parte de lo importante se trata a continuación, pero me gustaría advertirle sobre una cosa. Cuando comience a conducir primero, será muy consciente de conducir al otro lado de la carretera y estará bien. ¡El peligro llega cuando llevas unos días conduciendo y comienzas a engreirte! Intente aumentar su conciencia en esos días de exceso de confianza, 3-6 días después de comenzar.

No conduzca, bajo ninguna circunstancia, cuando esté cansado , es más probable que no se concentre.

También me gustaría enfatizar un punto hecho por Frank Kemper a continuación: la gente en la autopista puede adelantarte en el ‘interior’. En la mayoría de los países, solo puede adelantar en el carril de adelantamiento o “ rápido ”; en la mayoría de las autopistas de EE. UU. Puede ser legalmente superado en cualquier lado; en carreteras de varios carriles esto puede dar miedo. ¡El mejor consejo es verificar CUALQUIER carril en el que esté a punto de mudarse!

Si ha conducido en Europa continental, ¡los EE. UU. Serán súper fáciles! Las carreteras y calles son bonitas y rectas y el 90% de los cruces se presentan de la misma manera lógica. ¡Disfrutar!

Answer 5

Supongo que nunca antes ha conducido en los EE. UU., Ya que solo hay muy pocas diferencias en las reglas de un estado a otro. Soy irlandés, así que vengo de un país similar para conducir como tú, pero he conducido decenas de miles de millas en los EE. UU.

Es fácil, estarás bien en unos minutos.

– Asegúrese de saber a dónde va antes de salir del aeropuerto. Si llega a Orlando o Miami por la noche, esto es especialmente importante. ¡Tenga el GPS configurado y listo e idealmente tenga un pasajero que pueda leer las señales y estar tranquilo!

– En los cruces puede girar a la derecha en un semáforo en rojo después de detenerse si el camino está despejado.

– Casi no tienen rotondas y muchas paradas de cuatro vías.

– Todos conducen los SUV de tamaño más ridículo que podrían usarse para invadir un país pequeño a pesar de que solo conducen al Starbucks. Es completamente loco e inseguro, pero simplemente ignóralo.

– Los conductores tienden a seguir las reglas: ¡no es como Italia!

Ten un buen viaje

Answer 6

No tengas prisa. Conducir es nuestro sistema de tránsito, ¿de acuerdo? La aplicación de límites de velocidad está activa. Hay un margen de maniobra de +5 mph, tal vez, pero eso es todo. Todos conducen, así que ahí es donde continúa la vigilancia.

Answer 7

Una cosa que descubrí, mientras vivía en Sydney, es que no es ilegal no detenerse cuando se acerca un vehículo de respuesta de emergencia, si va en la dirección opuesta. No sé cómo es en el Reino Unido, pero aquí, si se acerca un vehículo de emergencia, se detiene, sin importar en qué dirección vaya, a menos que haya una barrera clara que lo haga para que nunca tengan que usar tu carril, de todos modos.

Answer 8

Para su vida, maneje en la mitad derecha del camino. Soy un buen conductor, pero mi mente no aceptará que en Gran Bretaña, debo conducir por la izquierda. Algunos británicos pueden tener un problema similar en los EE. UU., Así que presta atención.