¿Qué pasaría si alguien fuera atrapado volando un avión de pistón sin PPL?
Tiempo para mi despotricación periódica “no use abreviaturas a menos que nos diga lo que significan” .
PPL, supongo, significa “licencia de piloto privado”.
Tomado literalmente, la respuesta es “depende”.
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En los EE. UU. (Estados Unidos de América), un estudiante piloto, que vuela solo con un certificado médico de la FAA (Administración Federal de Aviación) y un endoso CFI (Instructor de vuelo certificado) que lo permite, puede volar un avión solo. No PPL? No hay problema.
En los EE. UU., Alguien que se gradúa para obtener un certificado de piloto de nivel superior entrega su PPL cuando obtiene su boleto comercial o su calificación ATP (Piloto de transporte aéreo). Entonces, técnicamente, un ATP que opera un DC-7 o una Constelación en un vuelo charter de nostalgia con 100 pax detrás de él, también está “volando un avión de pistón sin PPL”.
Oh. Usted quiso decir, ¿cuál sería la penalidad u otra sanción para alguien atrapado cometiendo la violación de la operación no autorizada de una aeronave sin el certificado adecuado?
Muchos estados en los EE. UU. Tienen sus propias secciones de código penal que prohíben esto. Como, Código Penal de Mississippi, sección 61–11–3:
https://books.google.com/books?i…
Luego está la ley federal general que penaliza los vuelos en “transporte aéreo” sin un certificado de piloto adecuado:
49 Código de EE. UU. § 46317 – Penalización penal para pilotos que operan en transporte aéreo sin certificado de aviador
Y esta sección que se aplica a los vuelos de pilotos sin licencia que no participan en el “transporte aéreo”:
49 Código de Estados Unidos § 46306 – Violaciones de registro que involucran aeronaves que no proporcionan transporte aéreo
Y, solo por si acaso:
5 leyes que podrían enviar a Santa a prisión federal | David Rosenthal
¡Oficial, no había número N en ese trineo! ¡Y esa única luz de navegación roja en la nariz NO cumple con las regulaciones!