¿Cuáles son algunas de las tareas de vuelo (no acrobáticas) que requieren la mayor habilidad de piloto?

Answer 1

Dos que me vienen a la mente que requieren habilidades excepcionales incluyen:

1. Aterrizaje de un helicóptero en un barco en condiciones meteorológicas adversas.

El mejor ejemplo que he visto es este, donde el espacio de aterrizaje es muy pequeño, y el barco realmente se mueve dramáticamente, por algunos pilotos militares australianos (sospecho de la Armada):

1. Reabastecimiento de combustible aire-aire.

Esto es particularmente desgarrador porque los pilotos pasan gran parte de su tiempo de entrenamiento habiéndoles reforzado la importancia de mantener la separación de otras aeronaves (y terreno, etc.), para posicionarse tan cerca de otra aeronave y conectarse a ella va en contra de cada instinto que te ha sido taladrado desde que empezaste a volar. Algunos pilotos hacen que esto parezca fácil, pero he visto a algunos pilotos conocidos como extremadamente hábiles tomar 5 o 10 intentos de conexión.

Hay dos sistemas principales, el brazo fijo (visto en este video), o el sistema de “sonda y drogue”, donde un drogue cae de una cuerda desde el repostador y se conecta con una sonda que se proyecta desde el receptor (generalmente un dispositivo más pequeño). aviones como un caza). El sistema de sonda y drogue, según la imagen a continuación, utiliza imanes para ayudar a establecer la conexión entre los dos.

Todavía de F / A-18F que se conecta al drogue:

Video de reabastecimiento de combustible B-2 desde un sistema de brazo fijo:

Answer 2

Se me ocurren algunas.

Casi cualquier vuelo militar , pero aquí hay algunos más que no requieren uniforme:

Polvo de cultivos (aplicación aérea) : en avión o helicóptero, elija.
Heli-logging : helicópteros, montañas, largas colas, ¿necesito decir más?
Línea eléctrica tirando en helicóptero : ni siquiera sabía que era “una cosa” hasta que lo vi desde mi cubierta trasera:
Vuelo de formación : no lo intentes sin instrucciones
Algo relacionado con lo anterior: simplemente volar en línea recta y nivelada (es decir, con una desviación de altitud de 0 ‘y una desviación de rumbo de 0 grados) es un desafío para muchos pilotos privados (pruébelo en algún momento, sin el piloto automático).
Instrucción de vuelo – Habilidad: poder ver el futuro, es decir, hacia dónde lo lleva el estudiante y el avión lo suficientemente lejos en el futuro para que pueda permitir experiencias de aprendizaje pero no dejar que nadie salga lastimado.
Vuelo de piloto de Bush : aterrizando en la ladera de una montaña, en un campo del tamaño de un sello de correos, todo en un día de trabajo para el piloto de Bush

Answer 3

1. Aterrizaje en un portaaviones.
2. No tener que cambiar su traje de vuelo después de hacerlo por primera vez.

Answer 4

Mantener un vuelo recto y nivelado absolutamente perfecto a una velocidad mínima cotrollable. Sin desviaciones de velocidad, altitud o rumbo.