Por favor, no tome una opinión en línea sobre esto, sin embargo, sugeriría algunos consejos para revisar la bicicleta.
1. Verifique el estado de los neumáticos.
2. Mantenga la bicicleta en el caballete central, encienda y cambie la marcha a neutral. Aplique el acelerador a fondo y vea los siguientes problemas
– humo del escape
- ¿Por qué ya no me siento emocionado cuando estoy cerca de mi amor platónico? Sin embargo, sigo pensando en él todo el tiempo y quiero estar con él.
- Mi pensamiento en el ajedrez está completamente en bancarrota. Cometo descuidos, errores y me cuesta concentrarme. ¿Qué debo hacer para reparar mi proceso de pensamiento y minimizar mis errores?
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– vibración del vehículo
3. Cambie los engranajes uno por uno y acelere lentamente y verifique arriba dos cosas junto con;
– alineación de neumáticos
– condición de cadena y rueda dentada
– variación del sonido del motor
4. Encienda y apague todos los interruptores y vea que el cableado está bien
5. Revise el freno y el cable del embrague, el nivel del embrague y aplique el freno delantero e intente empujar el vehículo hacia adelante para ver si el juego de freno de disco está temblando o no.
6. Haga una prueba de manejo y vea la condición y potencia de conducción. Vea si falta alguno en el motor.
[Editar 1]
Dado que la bicicleta cubrió un total de 15k km, Tire no habría cambiado. También la rueda dentada de cadena estaría bien para otros 10k kms. Compruebe si todos los servicios se hicieron a tiempo consultando el libro de servicios. (Al menos los primeros tres servicios deberían haberse realizado a tiempo). Verifique si el seguro ya ha sido reclamado por algo.
Si está satisfecho al menos en un 80% en todos los controles anteriores, es bueno tener un acuerdo por 37K 😉
¡Salud!