¿Cuál es una buena bicicleta para un conmutador ocasional, una Kawasaki ER 6N o una Harley Iron 883?

Un par de cosas me intrigaron sobre esta pregunta y las enumeraré para usted:

  • El ER6N y el HD Iron 883 pertenecen a segmentos completamente diferentes y atienden a comunidades de ciclismo completamente diferentes.
  • El precio al que se venden ni siquiera es marginalmente cercano

La pregunta que debes hacerte es qué tipo de motociclista eres.

El ER6N ofrece un rendimiento decente a un precio extremadamente competitivo, pero ya no podrá comprar uno porque ha sido reemplazado por el Z650. La bicicleta es una buena opción para la mayoría de los principiantes, ya que la entrega de potencia es muy lineal y predecible, la bicicleta también inclina la balanza a unos 200 kg pero está bien equilibrada, lo que hace que sea bastante fácil de manejar en el tráfico.

El HD Iron 883 es ​​un crucero y conducirlo en el tráfico de la ciudad puede ser frustrante, está destinado a carreteras abiertas donde el v-twin puede aprovechar al máximo su torque. Si bien el ER6N se trata de ser una marca asequible y sensata, comprar una Harley es comprar el estilo de vida Harley. Si no está personalizando su Harley, no lo está haciendo bien.

Como viajero ocasional, la Harley llamará más la atención, pero el ER6N es la opción más práctica en todos los demás aspectos.

PD: Viajo en un Kawasaki Ninja 650, así que confía en mí cuando digo, viajar es muy fácil incluso en el tráfico de la hora pico

ER6N es en realidad un modelo flop, tenía el motor de la Ninja 650 pero la ergonomía de la bicicleta no coincidía con la Ninja 650. De hecho, no tenía sentido comprar ER6N en comparación con la Ninja 650. HD iron 883 es ​​una buena opción, pero tendrá problemas con el servicio, ya que tiene una red de servicio más pequeña que Kawasaki. Prueba de manejo para ver cuál te hace sentir bien.

Creo que iRON 883 sería mejor. Nadie reconoce ER 6N a partir de ahora. Si su presupuesto es de hasta 9 lakhs, considere algunos en línea4, así como z800, cbr650f o un triple 675 de calle de 105bhp sintonizado usado, sería genial.