Si no se presenta para un vuelo sin contactar a la aerolínea, ¿se acepta?

Si no se presenta a un vuelo y tampoco cancela o reprograma el itinerario antes de su partida, las aerolíneas lo denominarán “No Show”.

Una vez me he enfrentado a esta situación para un vuelo doméstico en la India. Llegué al mostrador de facturación 10 minutos antes de la hora de salida. Me dijeron que no se me permitirá abordar el vuelo en particular y si no puedo reprogramar o cancelar el itinerario antes de que el vuelo salga (o puede que aterrice, lo olvidé), recuperaré solo una pequeña cantidad de dinero (que supongo fue solo el impuesto que pagué).

Inmediatamente fui al mostrador de la aerolínea y reprogramé mi itinerario, lo que me costó un 60% extra del precio real de mi itinerario (Cargos de reprogramación + Precio actual del itinerario – Precio original del itinerario)


Wikipedia describe sobre No Show como

Una no presentación es una cláusula que algunas aerolíneas incluyen en sus términos de uso. Básicamente significa que un usuario que no se presente para el vuelo de ida se considerará como no presentado, y todos los vuelos de conexión asociados con este, incluso un vuelo de regreso, se cancelarán y no se aplicará ningún reembolso.

Este es un ejemplo de cláusula de no presentación en los términos de uso de Swiss International Air Lines (SWISS):

La no presentación se produce cuando el Agente de viajes no puede cancelar una reserva que no es requerida por el cliente, lo que conduce a un deterioro del inventario. Si la reserva no se cancela, puede resultar en una nueva reservación / No se pueden aplicar restricciones de reembolso después de la emisión de boletos. Los segmentos sin boletos que resulten en No-Show estarán sujetos a multas.

Además, el diccionario de negocios en línea define una no presentación como la persona (pasajero) que ha incurrido en la cláusula de no presentación.

Si bien no está claro si los transportistas deben reembolsar a los usuarios con respecto a los impuestos de navegación (relacionados con la operación de la aerolínea y los gobiernos, que no aparecen en un boleto), otros gastos, como la seguridad, el servicio de pasajeros aéreos y el ruido / el medio ambiente, pueden ser todos reembolsado, ya que todo esto se relaciona con el uso del pasajero de cualquier aeropuerto en particular para salir / llegar en un vuelo en particular.

Esta cláusula ha suscitado mucha preocupación entre los usuarios, y las sentencias judiciales han llegado a la conclusión de que “los transportistas no pueden obligar a los pasajeros a volar”.

Cuando reserva un boleto y no se presenta en el mostrador de facturación del vuelo hasta la hora de cierre del mostrador, se lo trata como Pasajero No Show. Si se comunica con la aerolínea o no, el pasajero se declara como No Show. Los boletos No Show no son reembolsables, excepto los impuestos, UDF, PSF, etc., que son componentes de la tarifa pero se canalizan a la autoridad del aeropuerto.

Si es solo un vuelo de ida, entonces, seguro, perderá el valor del boleto si no es reembolsable.

Si se trata de un boleto de ida y vuelta y se pierde el primer tramo sin notificarlo, es probable que la línea aérea cancele cualquier tramo posterior.

Sí, pero pierde completamente ese boleto una vez que sale el vuelo.

Sí, solo pierdes tu dinero y tu vuelo.