Quiero comprar un Royal Enfield. Tengo planes de uso de la ciudad y ocasionales viajes largos. ¿Qué RE debo comprar?

Te diré algo que a muchos fanáticos de RE no les gustará.

Simplemente no compre RE si está viviendo en una ciudad como Bangalore, donde el tráfico es realmente un gran problema. RE no es realmente una buena bicicleta para el tráfico. Muchos problemas de ingeniería con RE, pero eso es con casi todas las bicicletas en la India.

Si necesita RE para un viaje largo, simplemente alquile una bicicleta para viajes si no planea más de 10–15 viajes al año. Esto le dará el placer de RE para navegar también mientras tiene una buena bicicleta urbana que usa casi todos los días.

Simplemente no compre una bicicleta por esos 15-20 días al año. Piense también en descansar 350 días al año. Pensarás que esos 15 a 20 días de viaje te darán placer y que vale la pena descansar 350 días de dolor en el tráfico. Pero olvidas que también puedes alquilar bicicletas para eso.

Depende de tu gusto y presupuesto. Todos los ER son buenos y malos en la misma línea. Si te gusta Enfield’s, los amarás; de lo contrario, llorarás cada vez que lo montes. Mejor será ir a una sala de exposición y probarlos. Personalmente, poseo un Thunderbird 350 y lo uso exactamente para el mismo propósito mencionado por usted. Aunque se siente con poca potencia en las buenas carreteras, cityride no es un problema. Si eres lo suficientemente fuerte como para manejar la mayor parte de estas bicicletas, entonces te encantará en todas partes. Parece sabio Creo que el aspecto clásico es el mejor, pero la postura y el estilo de conducción de Thunderbird son más cómodos.

Los RE son criados para la gira. Eso es lo que hacen. Cómodamente. Entonces, eso debería ocuparse de sus necesidades de gira.

Ciudad significa tráfico. El tráfico significa congestión. La congestión exige agilidad. Agilidad significa un paquete más ligero. Entonces, el Classic o el ThunderBird 350 debería ser el arma de elección.

Espero que esto ayude

Chao

Un Thunderbird 350cc

Haga funcionar el motor con rpm tan bajas como 1000 en ciudad y déjelo rugir en la carretera abierta.

Mucha gente se queja de que es difícil para el uso diario. Si lo mantiene bien (engrase las horquillas, cambie suavemente, ajuste el embrague), será lo más cómodo posible.