Acabo de comprar un BMW precertificado. El concesionario ofreció $ 30 al mes por su plan de mantenimiento. ¿Debo hacerlo o pagar mi propio mantenimiento?

Answer 1

Está hablando del Plan de mantenimiento extendido de BMW, que generalmente cuesta alrededor de $ 1500 en el concesionario y generalmente no se incluye con los vehículos de CPO, excepto por un corto período de este año cuando lo incluyeron con los modelos de 2007 como una promoción de ventas. Supongo que está financiando el automóvil durante 60 meses, de ahí el costo de $ 30 / mes. Si lleva su automóvil a BMW, puede ahorrarle dinero ya que la Inspección II es bastante costosa. Sin embargo, es principalmente una inspección y solo siguen los intervalos de mantenimiento sugeridos por BMW, que casi no es ningún tipo de mantenimiento. Por ejemplo, muchos fluidos en el automóvil se especifican como “fluidos de por vida” sin reemplazo programado. Lo principal que esto cubre es un nuevo juego de frenos, que probablemente costaría cerca de $ 1500 en una tienda de BMW, pero sería aproximadamente la mitad que en una tienda independiente de buena reputación. Si está dispuesto a estar al tanto de las cosas, pagaría mi propio mantenimiento (rechacé el plan en mi CPO 335i).

Answer 2

Hmm, esto suena sospechoso. No estoy seguro de lo que quiere decir con “precertificado”. ¿Te refieres a los usados ​​certificados? Si ese es el caso, BMW proporciona su plan de mantenimiento con el precio de compra. No deberían cobrarle más por esto.

El plan de mantenimiento en CPO es de 4 años o 50,000 millas. Consulte la página 2 de este folleto de BMW para obtener más detalles.

http://resource.bmwusa.com/ebook …

Answer 3

Acabo de comprar un ’07 328XIT. Los autos CPO son buenos para 6 años o 100k millas. Nick tiene razón, esto suena como el plan extendido que es un poco diferente. Pese sus elecciones en función de cómo cuida sus vehículos. ¿Eres muy consciente del valor de reventa o conduces tus autos al suelo?