Acabo de recibir una evidencia de video de violación de cámara de luz roja que muestra que iba a 13 mph y avancé lentamente. Estaba claramente buscando tráfico, y no había autos cerca incluso después de doblar. ¿Tengo un caso para minimizar la multa?

Answer 1

Versión corta: existe una gran posibilidad de que su boleto sea una estafa y no tenga que pagarlo.

Versión más larga

Antecedentes Los sistemas de cámaras de luz roja suelen ser instalados por una empresa privada en cooperación con un municipio. El acuerdo típico es que la compañía de cámaras de luz roja comparte un porcentaje de los ingresos con el municipio (aproximadamente 30% -40%). La compañía de cámaras de propiedad privada se encarga de las colecciones. Se ha acusado a las compañías de cámaras de sobornar a los funcionarios municipales para instalar cámaras de luz roja, alterar la duración de la luz amarilla y otras irregularidades. Como resultado, muchos municipios están eliminando sus sistemas de cámaras de luz roja.

¿Recibió su boleto a través del Servicio Postal de los Estados Unidos? Si es así, no hay prueba de que haya recibido el boleto: podría haber sido robado de su buzón de correo, soplado por un fuerte viento o perdido en el sistema de correo de USPS. Si responde al boleto de alguna manera, reconoce que lo recibió.

Problema de sincronización de luz amarilla. Hay una duración estándar para una luz amarilla establecida por el Instituto de Ingenieros de Transporte. Algunos municipios han sido demandados por acortar la duración de la luz amarilla, lo que resultó en más boletos y más ingresos para la compañía de cámaras y el municipio. El ingeniero de la ciudad puede darle documentación sobre cuándo o si el semáforo fue certificado. También puede verificar la duración de la luz amarilla usted mismo con un cronómetro.

¿El boleto vino de la corte municipal? De lo contrario, puede ignorar el “boleto” de forma segura. Muchos boletos de luz roja tienen una redacción tal como “no contacte a la corte” o “este no es un aviso para aparecer”. He visto boletos en California que dicen enviar el pago a una compañía en Arizona. Si su boleto tiene esa redacción, entonces es un boleto falso y no debe pagarse. Si fuera legítimo, entonces vendría de la corte municipal, no de una compañía privada. Cámaras de luz roja ilegal

Investigue en qué ciudad / condado recibió el boleto. La ciudad y el condado de Los Ángeles, por ejemplo, han dejado de buscar boletos para cámaras de luz roja debido a su cuestionable legitimidad. Sin embargo, las cámaras de luz roja todavía están en funcionamiento y la compañía de cámaras todavía envía “boletos”. Los funcionarios de la ciudad y del condado incluso les dicen a los automovilistas que pueden ignorar el boleto de manera segura y que no emprenderán ninguna otra acción.

Recursos adicionales:

Fighting Red Light Camera Tickets

Programas de cámara de luz roja que llegan a un alto chirriante

Answer 2

No. La luz roja significa parar. Período. No lo hiciste, te atraparon. Me pertenece. Pagar la multa. Siga adelante. Simplemente no pierdas el tiempo de la corte y el dinero de los contribuyentes para tratar de evadir algo de lo que eres culpable. Eso no es ser un ciudadano responsable, eso es ser quejumbroso.

En lugar de eso, alégrate de no haber obtenido puntos en tu licencia como lo harías si un policía real te hubiera detenido en lugar de la cámara. Y las fuertes multas son un buen elemento de disuasión para no volver a hacer lo mismo en el futuro. Por último, alégrate de no haber sido atrapado las otras 20 veces que has hecho esto y distribuye mentalmente el costo de la multa sobre el número total real de infracciones si hace que parezca menos doloroso 😉

Si no está de acuerdo con la ley y cree que está bien que los conductores ignoren las luces rojas y giren en las intersecciones a 13 mph, siempre que miren bien, entonces intenten cambiar la ley. Si no está de acuerdo con el monto de la multa o con el uso de cámaras de tráfico en su ciudad, vaya a su próxima reunión del consejo de la ciudad para tratar de cambiar eso.

Como comentario aparte, en mi opinión, 13 mph no es lo que yo llamaría “avanzar lentamente” en esta situación. Es más bien una marcha lenta y es una excelente manera de desgarrar a otro automóvil, tal vez uno haciendo un giro en U frente a usted, o, especialmente, golpear a un peatón que está cruzando legalmente en el cruce de peatones en su justo mientras buscabas coches a la izquierda. Sólo digo’…

Answer 3

Por favor. De Verdad? 13 mph NO está rodando a través de una intersección. Estás conduciendo por una intersección.

Usted tomó la decisión consciente de pasar una luz roja. Y te atraparon. Ahora estás llorando porque crees que estás por encima de la ley que sabías que estaba vigente, pero quebraste intencionalmente. Y para colmo, ¡está en video!

Mi consejo para ti es, en primer lugar, crecer. En segundo lugar, pague el boleto, sin duda. Será menos costoso para todos los involucrados. El sistema judicial no necesita ser interrumpido por “casos” como el suyo. Y en tercer lugar, sé más responsable en tu vida. Piensa mucho más antes de actuar. Su próxima decisión puede o no terminar matando a una víctima inocente por su falta de percepción.

Answer 4

No, realmente no tienes mucho caso.

Si usted se encuentra en una jurisdicción especialmente preocupada por el dinero, es SOL a menos que conozca al juez. De cualquier manera, busque un abogado. Son más baratos que $ 500.

[Editar:] Respondiendo la pregunta de Garrick Saito en los comentarios.

De Garrick:

¿Qué diría un abogado para sacarlos? ¿No es el video prueba de que violan la ley? Eso parece difícil de disputar.

La corte de tráfico no es como la “corte real” donde se juzgan asesinatos, violaciones y otros delitos. Dado que las infracciones de tránsito menor (sin DUI) son, con mucho, el delito procesado más comúnmente por cualquier sistema judicial, pero no son tan importantes, los abogados defensores tienen una influencia enorme sobre el tribunal.

El proceso varía entre jurisdicciones, pero generalmente, es así. La fecha de corte inicial que se le da en una multa de tráfico no es su juicio real, solo su primera audiencia. Al pagar su boleto, básicamente no se declara impugnado: no admite culpabilidad, pero admite que la corte probablemente lo declarará culpable si así lo quisieran.

Sin embargo, si elige declararse inocente (lo más eficazmente posible a través de un abogado), puede insistir en su derecho de Sexta Enmienda para enfrentar a su acusador. Eso significa que el tribunal municipal tiene que transportar al policía de tránsito que lo atrapó en una fecha posterior, lo cual es un gran dolor tanto para el tribunal como para el policía por una infracción menor. Por lo tanto, dado el gran volumen de infracciones de tráfico menor, la mayoría de los tribunales y policías prefieren permitirte declarar un cargo menor y al menos obtener algo de dinero del acuerdo que perder más tiempo procesándote adecuadamente de lo que vales.

La ventaja de tener un abogado es que están familiarizados con los tribunales municipales locales y sus peculiaridades y particularidades, y a menudo saben cuál es la mejor manera de armar al tribunal para que le ofrezca un mejor trato.

Sin embargo, tenga en cuenta que esto no se aplica por completo a las cámaras de luz roja. Los tribunales todavía están trabajando en esto, el problema principal con los RLC es que son una posible violación de la Sexta Enmienda. Después de todo, ¡una cámara no es una persona que puede comparecer ante el tribunal! Pero diría que, en general, un abogado aún tendría al menos una mejor oportunidad de pelear contra un tribunal que nuestro OP Joe promedio.

Answer 5

Si la luz era roja, tienes cero mayúsculas. Las luces rojas significan que debe detenerse por completo , a menos que la ley lo permita. 13MPH ciertamente no es una velocidad segura para proceder a una intersección en una luz roja.

Answer 6

Me pillaron haciendo eso el año pasado en Milbrae. En el camino hacia una rampa de la autopista me había ido “cabeza abajo” para cambiar la radio, volví a mirar hacia arriba y el semáforo cambió de verde a ámbar. Me quedé atrapado en dos mentes sobre si debía pisar los frenos y el acelerador y, en cambio, no lo hice.

Como resultado, llegué (de hecho, perfectamente seguro ya que el tráfico que ahora era libre no había comenzado realmente a rodar) a 13 MPH.

$ 500 y la escuela de tráfico fue la penitencia que me hicieron pagar.

¡Estaba jodidamente furioso!

Sin embargo, fue mi culpa tonta, así que lo pagué e hice escuela de tráfico. No lo volveré a hacer. Deberías hacer lo mismo. Como puede ver arriba, creo que tengo circunstancias atenuantes (en realidad no puso a nadie en peligro), pero todos tienen algunas tonterías por las que deberían salir. No cambia el hecho de que violé la ley, me atraparon y, por lo tanto, me castigaron.

Además, creo que una multa de $ 500 es injusta. Estuvo bien para mí, ya que puedo pagar fácilmente una multa de $ 500 (afortunadamente), pero puedo ver que sería paralizante para alguien con un salario mínimo. No es justo que la ley se aplique de manera más dura a ellos que a mí.

Answer 7

En mi jurisdicción, los boletos de la cámara de luz roja no se escuchan en un tribunal. Se les escucha en una audiencia (duh), y la persona que toma las decisiones no es un juez sino un oficial de audiencias (un civil, no un oficial de policía).

He asistido a varias de estas audiencias solo por curiosidad. Si se declara inocente, le muestran el video de su violación (que ya sabe) y, a menos que tenga una buena razón para insultar a esa cámara, está brindis.

Decir que disminuyó la velocidad probablemente no lo reducirá.

Aquí hay una broma que se contaba y que lo pone en perspectiva.

Un oficial de policía detiene a un chico para una “parada de California” en una señal de alto. Argumentan si el conductor realmente se detuvo o simplemente disminuyó la velocidad. Finalmente el conductor dice: “¡¿Cuál es la diferencia? !!”

El policía saca su bastón nocturno y comienza a golpear al conductor en la cabeza. Después de unos cuantos golpes, el policía dice: “Ahora, ¿quieres que pare o disminuya la velocidad ?”

Buena suerte en tu caso. Aunque tengo curiosidad. Su multa parece bastante alta para este tipo de violación. ¿Es esa la tarifa actual en su área, o dejó que este boleto se deslice por un tiempo?

Editar: 21 de enero de 2016 Hace dos semanas recibimos un aviso de boleto de luz roja en el correo. Nuestro hijo había estado usando nuestro automóvil mientras estaba en casa por Navidad. Fui al sitio web provisto y vi que no se detenía por completo antes de girar a la derecha en rojo. Escribí el cheque de $ 100 y lo envié por correo, y él me reembolsó.

Answer 8

Puede ser una batalla que pelear, pero puede tener un caso, pero no por la razón por la que está pensando.
Rompiste la ley.
Pero en algunos estados y ciudades, la ley en realidad establece que un oficial debe estar presente al dar el boleto o algo a ese efecto. Esto fue un gran problema hace unos cuatro años cuando alguien ganó un caso y muchas ciudades básicamente perdieron dinero en las cámaras de luz roja que instalaron debido a eso. Así que haga un poco de trabajo preliminar y verifique qué es la ley en realidad para infracciones de tránsito y si un oficial necesita estar presente cuando se emite un boleto.
Hay muchos casos similares y demandas de acción de clase que ocurren actualmente o han ocurrido sobre las cámaras de luz roja. Algunos afirman la misma razón anterior y algunos afirman otras razones porque cuando instalaron las cámaras, algunas ciudades cambiaron los intervalos de tiempo en las luces cuando cambian de color, lo que no permite que el conductor reduzca la velocidad lo suficiente y llegue a un parada completa, básicamente garantizando un ingreso.
Haga su tarea y encuentre los casos que respaldan la suya; si vas a perseguirlo. Solo para tu información, es un proceso largo y mucho papeleo. Mi amiga luchó contra una, pero te obligan a completar el papeleo a menudo repetidamente durante un largo período de tiempo después de casi un año que la ciudad o el tribunal simplemente lo descartaron, ella ni siquiera apareció en la corte, toda la correspondencia se hizo por correo.

Answer 9

No soy abogado, y usted necesita contratar a un abogado con licencia en su estado.

Verifique que el boleto sea legítimo. Alguien podría haberte tomado una foto y haber creado una solicitud de pago con un sonido oficial que da miedo. Pueden estar detrás de su SS # y la información de la licencia de conducir.

Admites que pasaste una luz roja. No tienes defensa moral, y solo una tenue defensa legal. Su única esperanza es que el semáforo o la cámara de tráfico sean ilegales. Hay requisitos de señalización y calibración. Dependerá de usted demostrar que se equivocaron, y eso necesita un testigo experto. Pelear el boleto costará mucho más de $ 500, y ellos lo saben.

Por lo general, el tribunal de tránsito es un tribunal de canguro. Perderá y tendrá que pagar la multa. Luego puede apelar, donde tenga una oportunidad. De nuevo, necesitas un abogado.

En la mayoría de los estados que lo permiten, las violaciones de la cámara son delitos “sin sentido”. Esto se debe a que la base de seguridad de la ley de tránsito ha sido parcialmente reemplazada por una base de generación de ingresos. Su mejor opción sería la escuela de tránsito o pedirle una multa costosa de estacionamiento. Tendrá que pagar más que la multa, pero mantendrá limpio su historial de manejo. Para hacer esto, necesitará un abogado.

¿Mencioné que necesitas un abogado?

Answer 10

Déjame comenzar con una historia rápida.

Estoy enseñando a mi hijo de 2 años sobre las luces rojas y las luces verdes. Cada vez que ve una luz roja, grita “¡Rojo, para!” Ella mira atentamente, y cuando la luz se pone verde dice con entusiasmo: “¡Verde, vete, vete, GO!”.

Creo que es justo decir que está aprendiendo la forma correcta de lidiar con las luces rojas y verdes.

Viste una luz roja y seguiste yendo, yendo, yendo. La ley no dice que vaya a reducir la velocidad para una luz roja, dice que pare completamente.

Te sugiero que seas un hombre y pagues tu multa como un adulto. Rompiste la ley y te atraparon haciéndolo. Como ya han dicho otros, no importa cuán seguro creas que estabas, lo que hiciste fue ilegal y decididamente inseguro.

Considérelo un recordatorio relativamente económico para seguir la ley en el futuro. He tenido un par de estas lecciones en el pasado, y sin falta he asumido la responsabilidad cuando claramente he hecho algo mal. Aprendes de esas instancias y, con suerte, no repetirás los errores.

Answer 11

En Costa Rica no tenemos cámaras para semáforos, y no hay necesidad de detenerse para las luces rojas de tráfico en la noche. Vea en Costa Rica, no es necesario detenerse para la luz roja en la noche

De 10pm a 5pm es perfectamente legal pasar una luz roja (o señal de stop). Pero disminuya la velocidad, SIEMPRE, mire a ambos lados antes de pasar la luz roja (o la señal de stop).

En palabras de Oscar Araya, un funcionario de tránsito, “uno, no es lo más recomendable estar sentado en un semáforo en rojo a la 1:00 a.m., especialmente en un área aislada, donde el conductor puede ser víctima de un delito”. segundo , no hay razón para que una persona, nuevamente en medio de la noche y sin tráfico, tenga que esperar a que cambie la luz “.

Por lo general, el tráfico nocturno es bajo, incluso en las zonas urbanas y en el centro de San José, la capital.

Answer 12

Rojo significa parar. Si se trata de una señal de alto, no significa “reducir la velocidad y asegurarse de que no vengan autos antes de acelerar de nuevo”, significa “detenerse por completo y continuar cuando la costa esté despejada”. Una LUZ roja significa “detenerse hasta que la luz cambie a verde”. O si está girando a la derecha en una localidad que permite girar a la derecha en rojo, funciona como una señal de alto. Si solo le cuesta $ 490 descubrir por qué el rojo significa detenerse, cuente con suerte.

Editar: mi esposo piensa que el boleto es bastante alto y que o tienes antecedentes y es por eso que te callaron, o es posible que puedas derribarlo.

Answer 13

Respuesta corta, no. Pague la multa y comience a seguir las leyes de tránsito, o muévase a un estado con multas más accesibles.

Respuesta larga, 13 millas por hora no está “rodando” a través de una parada, lo está ignorando por completo. El área donde trabaja mi esposa tiene una red de carreteras de 10 MPH, a 13 MPH podría obtener un boleto de exceso de velocidad además de su boleto de parada rodante.

Hay una verdad simple sobre los delitos de tránsito (violaciones); los estados / condados / ciudades a menudo hacen que las multas sean altas por dólares de impuestos adicionales fáciles porque son muy fáciles de probar. Además, pueden agregar Costo de corte si intentas luchar y perder. Por su propia admisión en esta publicación, usted es culpable, y aunque los tribunales a menudo eliminan el departamento a otras personas, siempre quieren su dinero.

Answer 14

Una luz roja o una señal de alto exige que se detenga por completo. Una luz amarilla o un cartel de rendimiento le pide que proceda con precaución. Una luz roja o una señal de alto no lo invitan a verificar la situación y continuar sin detenerse si ha determinado que es seguro hacerlo. Usted violó la ley cuando aplicó los estándares de luz amarilla / señal de ceder el paso a una situación de luz roja / señal de alto. Lo siento, pero esta no es una pregunta cercana.

Answer 15

Tal vez.

No has identificado dónde estabas cuando la luz se puso roja. Todo su caso depende de eso, suponiendo que el boleto haya sido emitido legalmente .

Quora User señala que las cámaras de luz roja fueron declaradas inconstitucionales en Nueva Jersey. Lo comprobé. El tiene razón. El programa de cámaras de luz roja del estado se suspendió en diciembre de 2014.

No sé qué es una “parada de California”. Aquí en Nueva York, si ha pasado la línea de alto o el cruce de peatones por completo, no es un infractor. Las violaciones de la luz roja requieren que los conductores se detengan antes de cruzar esa línea . Después de haber pasado ese punto, es técnicamente imposible que un conductor cuyo automóvil cruzó la línea de parada se detenga antes de cruzarlo .

Los boletos de la cámara de luz roja se emiten aquí a los conductores cuyos vehículos han pasado ese punto.

Me arrepiento de no haber desafiado un boleto de luz roja que obtuve por girar a la derecha en un semáforo en rojo sin detenerse por completo. Hubo 2 posibles desafíos.

1. El auto se detuvo. Tengo un turno de palanca. La velocidad del automóvil ciertamente parecía que era al revés. Sabiendo que esta cámara estaba allí, estaba al tanto de las condiciones. Sin embargo, según el boleto, viajaba 0.01 mph. Pero me pregunto si erró. Incluso si fuera culpable, me hubiera gustado cuestionar la noción de que los automovilistas deben llevar calculadoras en su automóvil para discernir la velocidad tan lenta. Creo que los caracoles se mueven más rápido. Esto no me parece razonable.
2. En realidad, había dos líneas de alto en esta intersección: el cruce y el invisible en la curva de giro a la derecha. Me detuve en el cruce. No tuve elección. El tráfico era de parachoques a parachoques.

Pero me inundaron cosas más importantes que hacer y mi amigo acaba de enviar el dinero. Te dejaron en paz por $ 50 si te declaras culpable, sin puntos. Así que fui con eso. Fue más práctico.

Todo esto se basa en el hecho de que estaba en el estado de Nueva York.

Su “parada en California” aparentemente significa algo para todos los demás aquí. Si la cámara muestra que cumple exactamente con la letra de la ley de tránsito en su estado, lo que en Nueva York significa que había pasado completamente la línea de cruce / parada en la esquina cuando la luz se puso roja, es posible que tenga un caso que valga la pena luchar.

No creo que valga la pena dedicar tiempo a ahorrar dinero. Creo que vale la pena dedicarle tiempo porque le permite practicar políticas y prácticas desafiantes del gobierno local que pueden no ser justas para otras personas sin los recursos para desafiar esas políticas y prácticas. Eso es lo que hicieron en Nueva Jersey, y mira lo que pasó. Todos ganan.

Answer 16

El crimen requiere una parte lesionada. En cualquier tribunal legal, una persona tiene derecho a enfrentar a su acusador, y / o la parte lesionada, durante el juicio por jurado. Para que una persona sea condenada por un delito, los 12 miembros del jurado deben aceptar la culpa.

Las reglas son diferentes para los casos civiles, pero eso entra en el derecho contractual. Un contrato legal requiere el consentimiento de ambas partes. Si es un delito para mi persona robar, o extorsionar, su dinero por negarse a participar en un contrato civil con mi persona, si es un delito para mi persona encerrar a su persona en un área confinada hasta que acepte cumplir según lo estipulado en un contrato que favorezca mi interés comercial, entonces es un delito que cualquier otro agente, persona u organización haga lo mismo, independientemente de su puesto, cargo o color de autoridad.

un contrato no es válido si una persona es obligada a aceptar el contrato.

Los agentes legales legales están obligados por el juramento a respetar la Ley Suprema de la Tierra, es deber del pueblo recordar a los que sirven como agentes y representativos que honren ese juramento; recuerde, estas personas no fueron elegidas para gobernarlo, sino que fueron elegidas por el Pueblo para estar presentes en nombre del Pueblo. ¡Trabajan para usted, no son su “autoridad” a menos que viole el derecho inalienable de otra persona a la Vida, la Libertad o la Propiedad!

Answer 17

La única defensa real en tales casos es desafiar si pueden demostrar que fuiste tú al volante. Ocasionalmente, esto ha funcionado para personas en casos con cámaras. Pudo haber sido alguien más, tu amigo o alguien viajando. Entonces podrías alegar el 5to. Si tienen una buena imagen de tu cara, esto podría meterte en más problemas, especialmente si tratas de decir que no fuiste tú … La clave es cuestionar la evidencia para no decir que no fuiste tú.

La defensa es: “ No hay evidencia clara de que haya sido yo detrás del volante ” . Si preguntan si fue así, usted defiende la 5ta. Si la cámara es buena y sus parabrisas no están tintados, esto podría no funcionar. Obviamente podría ser usted, pero es una forma posible de tratar de vencer la carga.

NO diga: ” No fui yo detrás del volante ” . Especialmente si lo fuera, eso es perjurio.

Luego, el argumento se vuelve probatorio y primero tienen que probar su evidencia de que fuiste tú al volante antes de que puedan continuar. Luego tiene que esperar que no tengan ganas de pasar por la molestia de probar y probar que conducía su automóvil en esa fecha y hora. Algunos lugares pueden hacerte responsable de las cosas que otros hacen en tu auto para que también puedan romper esta defensa.

No soy abogado, pero he oído que esto puede funcionar con los casos de luz roja / cámara de velocidad.

Answer 18

En primer lugar, este caso debe ser sobre si se deben usar cámaras de luz roja. En absoluto. En mi opinión naturalmente correcta, hacen más daño que bien, una opinión que está respaldada por una montaña de evidencia real y que lentamente se reconoce como correcta en las jurisdicciones de todo Estados Unidos.

Según “la letra de la ley”, usted es culpable. Creo que incluso usted se da cuenta de esto, y ahora espera mitigar las consecuencias de su infracción al declararse “culpable con una explicación”. A veces eso realmente funciona, pero no por las razones que podrías pensar. Es esencialmente una táctica de procedimiento para aquellos que son inocentes y buscan acelerar el proceso de adjudicación. Después de declararse culpable, la parte inocente “explica” cómo todo esto es un “gran malentendido” y que, en lugar de perder el tiempo de la corte, está dispuesto a pagar su multa e irse a casa. He visto a más de un juez desestimar estos casos “en interés de la justicia” y / o suspender las multas. [En esta nota, declararse culpable cuando eres inocente es una muy mala idea cuando se te acusa de un delito penal grave.]

En la corte de tránsito, declararse inocente no es un problema cuando se trata de inocencia real, o en este caso “culpable”. La mayoría de los casos que son desestimados son desestimados por razones de procedimiento, como el incumplimiento por parte de la fiscalía de las solicitudes de descubrimiento o el hecho de que un testigo no se presente. En una ocasión, vi un reclamo de inocencia apasionado con * risas * desde el banco y por parte de varios oficiales de policía presentes en la sala del tribunal para testificar sobre otros casos. La única persona de uniforme que no se reía era el alguacil de la corte, cuyos ojos se encontraron brevemente con los míos cuando ambos sacudimos la cabeza con disgusto. Aparentemente, el juez pro tem (un ex policía) y todos sus hermanos de azul pensaron que las afirmaciones de inocencia a las multas de tráfico eran “oh, tan pintoresco”.

[ Tenga en cuenta que no soy un abogado, y que nada en esta publicación debe interpretarse como una opinión legal o como un consejo legal. Si cree que necesita una opinión legal o asesoramiento legal, debe consultar con un abogado con licencia para ejercer la abogacía en su jurisdicción.]

Answer 19

El problema aquí es que a nivel individual suena bastante seguro. Sin embargo, si 10,000 conductores deciden hacer lo que usted hace y el 0.1% se ve involucrado en un accidente, todavía son 10 personas que hubieran sido heridas o asesinadas innecesariamente.

Así como es probable que haya cientos o miles de personas que conducen sin beber, solo se necesita un pequeño porcentaje para causar una tragedia innecesaria. Por lo tanto, debe haber tolerancia cero o las personas aprovecharán el sistema.

Answer 20

$ 490! Jesús. En Florida, llama a la Clínica de boletos, paga $ 79 y firma electrónicamente un acuerdo de retención para el abogado. Casi siempre ganan.

Tienen muchas oficinas en Florida y se están extendiendo a Tennessee e Illinois.

A los policías ni siquiera les gustan este tipo de boletos porque la gente está paranoica cuando toca el amarillo y golpea los frenos. Es decir, están causando muchos accidentes. Mi esposa casi me hizo pasar por el parabrisas una vez con esto (estaba paranoica porque ya había recibido un boleto por esto que la Clínica de Boletos ganó de todos modos).