Estoy planeando comprar una bicicleta por debajo de 1 lakh. ¿Cuál debo elegir: Suzuki Gixxer o Apache RTR 180?

Bueno, como tengo un Apache 180, me concentraría principalmente en esa bicicleta en particular. No estoy tratando de atraerlo para obtener uno. Esta es mi experiencia de propiedad con el Apache. Dejaría la elección final al OP.

Como dijo Sooraj, Apache es una bicicleta subestimada. La bicicleta tiene mucho carácter. El motor es potente. La bicicleta tiene un par de torsión bajo, lo que hace que conducir en el tráfico sea un sueño. Se maneja bastante bien en el tráfico, las curvas son brillantes. Además, la bicicleta parece tener poco mantenimiento. La eficiencia promedio de combustible es de alrededor de 40 kmpl en condiciones de la ciudad (40-60 kmph), y alrededor de 40-45 en carreteras. Puede caer a 35 kmpl algunas veces dependiendo de su condición de conducción.

En cuanto a las vibraciones, estoy de acuerdo en que la vieja generación tenía vibraciones. Sin embargo, el nuevo se siente mucho mejor. Hay vibraciones, pero por alguna razón, las personas tienden a exagerar el problema. Las vibraciones no son diferentes de cualquier otra bicicleta de 150-200 cc. En su mayoría, puede sentir las vibraciones en los reposapiés después de alcanzar 65-70 km / h.

En cuanto a los contras, la posición de conducción es excelente para el piloto, pero no para el acompañante. No debería ser un problema en giros cortos, pero si está de gira con un pasajero, no es tan cómodo.

En cuanto a los neumáticos, las bicicletas vendidas actualmente están equipadas con neumáticos Remora. Bueno, están bien en carreteras secas, en carreteras mojadas, no tanto. Sin embargo, son mejores que los neumáticos TVS srichakra.

Gixxer es una excelente opción también. Como lo monté durante un par de kilómetros, realmente no puedo comentarlo.

Hay algunas cosas que quiero que sepa y considere antes de tomar una decisión.

El Gixxer
Positivos
La Gixxer es, con mucho, una de las mejores bicicletas más redondas que he probado. Dicho esto, no es el mejor intérprete. Pero tiene casi suficiente de todo. Tiene un manejo maravilloso y todo lo demás en la bicicleta es como dije, “Suficiente”. Tiene una posición de conducción muy cómoda, una economía decente, el mantenimiento tampoco me resultará pesado. Una gixxer es una bicicleta que me encantaría tener. El Suzuki ha hecho un trabajo maravilloso en este caso. Soy un fanático de Suzuki desde que tengo memoria. Todavía amo y tomo el auto de mi Samurai. No hay absolutamente ningún inconveniente en obtener el Suzuki. Es perfecto para largos paseos y caminos sinuosos. También para un paseo diario. Tiene lo mejor de ambos mundos. Las personas generalmente no odian esta bicicleta a menos que tengan una razón muy específica
Negativos
Después de un cierto período de tiempo, es posible que se aburra del motor de baja potencia y pronto busque otra bicicleta.

El TVS Apache RTR.
Positivos
El poderoso RTR viene directamente del departamento de carreras de TVS. La misma empresa que participó en el Rally DAKAR. El departamento de carreras e investigación de TVS ha estado entregando excelentes motores desde sus inicios. A diferencia de todas las otras bicicletas de TVS, la Apache es diferente. También tiene mucho rendimiento. La RTR es la bicicleta más subestimada que conozco. Es un poco triste. Es uno de los motores mejor construidos también. Tome en serio el mantenimiento periódico y tendrá un compañero para toda la vida. Tiene una excelente calidad y rendimiento para un motor de 180cc.

Negativos
O amas el Apache o lo odias. No hay un punto intermedio. Es una máquina mucho menos indulgente. Es un artista y tiene bordes ásperos y un par de adormecimiento manual. Vibra como otros ya han mencionado. He oído que la gente se cansa de todo lo que salta alrededor de la bicicleta, particularmente en el tráfico. No es una bicicleta para viajes largos. No hay nada de malo en los viajes largos, pero como mencionaste gixxer, el gixxer es un mejor piloto largo.

Mi veredicto
Estoy a favor del rendimiento y eso es todo lo que entiendo. Lo encontré bastante interesante, todos los saltos en el tráfico. Personalmente estoy enamorado de la RTR. Si gixxer es una bicicleta que me encantaría tener, sin embargo, la RTR es una bicicleta que TENDRÉ. No me importa traicionar al Suzuki por este. Simplemente tiene mucha diversión para ofrecer.

Mi veredicto para ti.
Realmente no te conozco, así que voy a asumir que te gustaría más el Gixxer. Es un puesto más seguro. Debe probar ambos y obtener el que le resulte más cómodo y, lo más importante, CONFIANZA. Pasar tiempo leyendo respuestas de esta longitud es estúpido y una pérdida de tiempo. LOL .. Deberías estar en un concesionario probando bicicletas una y otra vez hasta que estés satisfecho. Elegir uno. Feliz a caballo Y comentar.

Estoy planeando comprar una bicicleta por debajo de 1 lakh. ¿Cuál debo elegir: Suzuki Gixxer o Apache RTR 180?

Otros quorans han dado algunas sugerencias muy buenas tanto sobre las bicicletas como sobre su comparación técnica. Entre estos dos te sugeriría Gixxer. Las razones son obvias.

Pero, hay otra bicicleta que sugeriría que lo pienses antes de comprar Gixxer.

Es Honda CB Hornet. Un perdedor completo. La mejor bicicleta por debajo de 1 Lakh en la actualidad y sigue siendo una mejor opción a considerar antes de conformarse con el Gixxer de Suzuki.

  1. Tiene una mejor posición de conducción vertical.
  2. Adecuado para jinetes más altos también
  3. Los motores Honda son confiables y duran mucho
  4. Tiene sistema de frenado Combi (CBS)
  5. Discos duales (que carece de Gixxer)
  6. Par y Bhp ligeramente más altos que Gixxer
  7. Mirada muscular
  8. Variante multicolor

También tiene una variante de disco único disponible a un costo reducido.

Especificación técnica:

162.7 CC, 15.70 CV @ 8500 rpm

  • Velocidad máxima (KPH) 110 (reclamada)
  • Tipo de motor: motor SI de 4 tiempos refrigerado por aire
  • Motor CC – 162.71 cc
  • Potencia – 15.88 PS
  • Par de apriete: 14,76 Nm
  • Taladro – 57.3 mm
  • Carrera – 63.09 mm
  • Kilometraje – 50–52 kmpl

Fuente: Especificaciones de Honda CB Hornet 160R, especificaciones de variantes de CB Hornet 160R- Honda Bikes

Eliminando Apache 180 RTR de la lista, si comparas entre Gixxer y Hornet, sin dudas para Hornet, personalmente lo recomendaría. Pero si eres alguien que va a dar largos paseos, entonces Gixxer es para ti.

Las tres bicicletas son las mejores en su segmento. Antes de comprar, pruébelos y selecciónelo per se.

Si desea decidir entre Apache y Gixxer, Gixxer es la mejor opción disponible allí.

Puedes usar Gixxer porque el motor es una opción de color azul suave, ágil y llamativo para moto gp.

Apache RTR 180, por otro lado, es una máquina buena y potente, pero vibra mucho mientras hace 60-75 km / h, lo que será muy molesto.

También puede verificar Yamaha FZ Fi porque es el 150cc más suave con inyección de combustible para una mejor economía de combustible.

Déjame entenderlo. Apache 180 es una buena bicicleta, pero ahora está desactualizada y se recomienda no hacerlo. Sí, tiene una mejor recolección que gixxer, pero en todos los demás casos pierde manos en comparación con gixxer. Gixxer es una bicicleta moderna con una buena combinación de comgort y sprtiness. Tiene un buen rendimiento con un manejo líder en su clase. También tiene una mejor calidad de construcción. En general, gixxer es un paquete mucho mejor.

Soy dueño de un gixxer, es una bicicleta muy buena.
Si puede vivir con vibraciones, entonces puede probar apache, ¡gixxer tiene tanta menos vibración que mejora la experiencia de manejo! Prueba ambos

Ve por Sizuki Gixxer. Mejor calidad y gran rendimiento.

En términos de longevidad del motor, la calidad del motor apache no es equivalente a suzuki y yamaha. El tiempo demostrará los verdaderos héroes. Gixxer cualquier día. Aún así, creo que r15s es la mejor compra.

Si eliges solo entre estos dos, ve ciegamente por Suzuki Gixxer.