En primer lugar, ¡bonita bicicleta! No hay nada mejor que viajar en una máquina vintage. Y suena como un viaje realmente genial. Alguien más me preguntó acerca de viajar por los Estados Unidos y creo que esta respuesta cubre mucho terreno:
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Puede haber algunos problemas al viajar en una máquina más antigua como esa. En primer lugar, el engranaje parece un poco empinado y Gran Bretaña es bastante accidentada, por lo que probablemente lucharás en muchas colinas. La mejor manera de remediar esto sería reemplazar el conjunto de manivela por uno que acepte platos más pequeños, pero probablemente no valga la pena el gasto. Hay cambios más pequeños que puede hacer para obtener un mínimo más razonable (aunque aún no ideal). Oficialmente, el diente más grande que puede usar en la parte posterior es probablemente de 28 dientes, pero es casi seguro que puede llevarlo a 30 o 32. En mi viaje de Eisenach a Passau, Alemania, usé un diente de 12-32 dientes junto con un Desviador Shimano 600 vintage y platos de 42-52 dientes y funcionó bien. Además, el plato pequeño en su máquina parece un 42. Vea si puede cambiarlo por un 39 o 40. Un engranaje de 32 dientes combinado con un plato de 39 dientes le da un engranaje de 33 “, que es bastante bueno.
Otro problema es que probablemente tenga un tornillo en la rueda libre. Esto significa que podría tener un problema con la rotura del eje trasero. Rompí un eje a las afueras de la ciudad de Quebec. Afortunadamente, la liberación rápida lo mantuvo unido y pude viajar a la siguiente aldea importante para repararlo. Lo estúpido, sin embargo, fue que no me di cuenta de lo que había sucedido: ¡solo me preguntaba por qué la bicicleta se estaba manejando tan de repente! Si tiene un eje trasero sólido (sin liberación rápida), no tendrá la opción de continuar conduciendo. Si sabe cómo hacer el trabajo usted mismo, asegúrese de llevar un eje de repuesto.
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artículos 20-22.