Revisión comparativa: Nuevo Honda Unicorn 160 Vs Suzuki Gixxer
Cuando hablamos de bicicletas en India, el segmento más famoso es el de 150cc y todos sabemos por qué, pero aún así, déjenme decirles que las bicicletas de 150cc son deportivas, ofrecen potencia y, lo más importante, ofrecen un kilometraje decente. Cuando sale al mercado a comprar una motocicleta de 150cc, hay muchas opciones, pero hoy hemos decidido hacer su decisión más fácil, anteriormente hemos hecho una comparación entre Suzuki Gixxer y Yamaha FZ-S Fi V2.0, pero como Honda no quiere que disfruten del pastel solo, Honda se unió a ellos con CB Unicorn 160. Entonces, si está confundido entre Honda CB Unicorn 160 y Suzuki Gixxer, siempre estamos allí para ayudarlo.
Estilo:
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New Unicorn es una bicicleta de 160 cc de Honda, se ve bien, pero no hay nada extraordinario que te sorprenda. La bicicleta es buena para aquellas personas que quieren un viajero deportivo pero con un diseño simple a diferencia de Suzuki Gixxer y FZ-S V2.0, que se ve mucho más deportivo. El medidor totalmente digital, la cubierta frontal, el faro delantero, el escape deportivo, todo se ve limpio y en su lugar. Tal vez Honda quería mantener la versión de 160cc tan simple como su hermano de 150cc.
Vayamos al estilo de Gixxer. El estilo y la apariencia de esta bicicleta son tan buenos que te enamorarán. Suzuki ha hecho un trabajo encomiable, se ve muy bien y llamará mucho la atención. La bicicleta tiene una horquilla delantera robusta y el faro está más bajo y tiene forma triangular. La bicicleta se ve grande y se ve muy bien desde todos los ángulos, tiene una parte trasera robusta. Ahora lo más sorprendente de esta bicicleta es su escape, el escape de doble puerto se ve muy bien, y sí, no solo se ve muy bien, también suena muy bien. Así que felicitaciones a Gixxer en términos de estilo.
Grupo de instrumentos y engranajes del interruptor:
Ambas bicicletas están bendecidas con un grupo de instrumentos totalmente digital que se ve de lujo, el grupo de instrumentos debe mostrar mucha información en lugar de verse genial. La consola del instrumento en Unicorn 160 muestra el medidor de combustible, el odómetro, los medidores de viaje gemelos, el reloj, el tacómetro y el velocímetro. en Unicorn 160.
Los interruptores presentes en Gixxer son de plástico de buena calidad y ambas bicicletas vienen con el interruptor de apagado del motor y el intermitente Pass Beam con otros interruptores regulares. Ambas bicicletas tienen casi todos los interruptores importantes presentes a bordo, pero Unicorn 160 nos decepciona con el interruptor que no se siente muy bien, Honda debe haber puesto un mejor interruptor para adaptarse a la bicicleta. Gixxer vuelve a ganar aquí con la ayuda de funciones adicionales como el indicador de cambio de marchas y la aparamenta de mejor calidad.
Ergonomía:
La posición de sentado del Unicorn 160 es vertical y los reposapiés se colocan hacia adelante, lo que ofrece una gran comodidad al ciclista. El asiento de la bicicleta es lo suficientemente largo como para proporcionar comodidad al pasajero también. La altura de la bicicleta es buena para ciclistas altos y bajos.
Por otro lado, Gixxer tiene una posición sentada que es más deportiva y agresiva también, gracias a su manillar más corto y plano y a los estribos traseros en comparación con Unicorn 160. Gixxer también tiene un asiento único como Unicorn 160 pero el primero es más cómodo para el pasajero, el espacio para el pasajero es menor en Gixxer. Entonces, en este departamento, Gixxer es más deportivo que Unicorn 160, mientras que Unicorn 160 es más cómodo que Gixxer.
Rendimiento y caja de cambios:
Honda Unicorn 160 tiene un motor de 162.71cc que produce 14.7 Ps a 8000 rpm y 14.61 Nm a 6000 rpm. El engranaje de Unicorn 160 es ligeramente más alto. La aceleración de la bicicleta es buena y produce más potencia y par que el modelo anterior.
Suzuki Gixxer está equipado con un motor carburado de cuatro tiempos de 154.9cc que produce 14.8 Ps @ 8000 rpm de potencia y un par máximo de 14 Nm @ 6,000 rpm. Gixxer también tiene suficiente potencia y par.
Ambas bicicletas son comparables en términos de rendimiento, Unicorn 160 acelera un poco más rápido que Gixxer, pero Gixxer tiene una velocidad máxima más que Unicorn, y para no olvidar que el gruñido del motor del Gixxer es más dulce que el de Unicorn. Estas dos motos tienen uno de los motores de 150cc más rápidos en su segmento que puedes comprar ahora mismo.
Dinámica de conducción:
La dinámica de conducción de Honda Unicorn 160 se siente más madura y cómoda, mientras que la dinámica de conducción de Gixxer es más deportiva y es un luchador callejero. Gixxer es divertido de conducir en motocicleta y tiene mejores habilidades en las curvas. Ambas bicicletas están instaladas con neumáticos sin cámara. Unicorn 160 viene con neumáticos Zapper-FQ, mientras que Gixxer tiene un MRF Zapper más carnoso.
En términos de frenado, ambas bicicletas tienen frenos de disco delanteros, mientras que la parte trasera tiene frenos de tambor y ambos no tienen frenos de disco en la parte trasera, incluso como opción, aunque el Gixxer ofrece un mejor frenado que la variante sin CBS de Unicorn 160. Honda Unicorn 160 viene con suspensión delantera telescópica hidráulica y la suspensión trasera de la bicicleta es hidráulica con resorte (mono-choque). Mientras que, Gixxer también viene con amortiguadores telescópicos en la parte delantera, pero son más resistentes que Unicorn’s y Gixxer también está equipado con amortiguadores ajustables de 7 pasos Monoshock en la parte trasera.
Precio y kilometraje:
Honda Unicorn 160 logra devolver una mejor economía de combustible con la ayuda de la tecnología HET, mientras que Suzuki Gixxer también está equipado con un tipo similar de tecnología llamada SEP responsable del buen kilometraje, pero Honda logra devolver una economía de combustible ligeramente mejor que Gixxer. Por lo tanto, Honda Unicorn 160 supera a Suzuki Gixxer en términos de kilometraje gracias a la tecnología HET ofrecida por Honda.
El precio de Honda Unicorn 160 es RS 87,210 (sin CBS) y Rs 93,196 (con CBS), mientras que Suzuki Gixxer tiene un precio de Rs 88,022 (Todos los precios son OTR Mumbai)
Conclusión:
Honda CB Unicorn 160 es una bicicleta mucho mejor que su hermano de 150cc, pero todavía no puede vencer a Suzuki Gixxer. Gixxer ofrece casi todo mejor que Unicorn 160. A los jóvenes ciclistas les encantará Gixxer, mientras que las personas que prefieren un aspecto de descenso y un estilo sobrio optarán por Unicorn 160.
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Créditos: BIKESINDIA