Mi LG V10 se calienta rápidamente cuando lo uso. Se siente mucho calor pero no hay retraso. La temperatura de la batería aumenta de 32C a 45C. ¿Es un problema?

Answer 1

¿Tiene “propiedad de alta temperatura” y / o “mitigación térmica del demonio” activada? Si es así, entonces ese puede ser tu problema

Si bien activar estas opciones mejorará el rendimiento en dispositivos lg, también provocará un sobrecalentamiento severo.

Para verificar si están encendidos (y apagarlos * recomendado *) abra el marcador del teléfono y escriba:

277634 # * # para piruleta o

* # 546368 # * xxx # para malvavisco.

Sustituya xxx por la variante de su dispositivo. Por ejemplo, la versión de At & t es lg v10 h900, por lo que debe escribir

* # 546368 # * 900 # para acceder al menú oculto en esa versión.

Haz solo lo que te digo que hagas aquí. Puede bloquear su teléfono tocando algo incorrecto.

Desplácese hacia abajo hasta que vea la mitigación térmica del demonio. Tócalo. Cuando se abre la ventana, desactívela. Presiona el botón de atrás. Desplácese hacia abajo hasta que vea la propiedad de alta temperatura. Tócalo. Cuando se abre la ventana, desactívela. Presione el botón de retroceso. Reinicia tu teléfono. Espere un minuto después de volver a la pantalla de bloqueo. Usted debe ser bueno para ir.

Algunos usuarios han informado que la función de activación no funciona después de haber accedido al menú oculto. No experimento tales problemas.

esto no funciona para la variante de Verizon

Descargo de responsabilidad:

No soy responsable de nada que salga mal con su teléfono. Usted tomó todas las medidas y, por lo tanto, si algo sale mal, no puedo ser considerado responsable. Siga estas instrucciones bajo su propio riesgo.

Answer 2

Los teléfonos LG son conocidos por calentar porque el procesador tiene muy malas propiedades del disipador térmico. Encontrará muchas modificaciones realizadas por personas para agregar una almohadilla térmica a los rocesadores para reducir el espacio de aire. El LG G # y G $ eran conocidos por esto en la medida en que la soldadura se derretiría y refluiría, causando desconexiones eléctricas y bucles de arranque.