Me gustaría comprar la bicicleta Yamaha FZ-S V2.0, ¿Qué tal el rendimiento de la Yamaha FZ-S V2.0?

La prueba lo condujo. Carece del gruñido definitivo del viejo motor. Y por gruñido me refiero al sonido de escape. Vamos por los puntos aquí

  • Un motor mucho más liviano y refinado hace que su viaje sea agradable
  • Los nuevos esquemas de color son atractivos. Vi un combo rojo blanco y gris. Parecía absolutamente impresionante
  • El neumático de la sección trasera es más ancho que cualquier competencia. Proporciona un agarre superior especialmente durante mojado y fuera de carretera
  • El sistema de inyección de combustible hace que el motor sea eficiente y ágil. Más eficiencia de combustible y potencia. Yamaha afirma un aumento del 14% en la eficiencia. Lo vi aumentar de 35-38 kmpl en el viejo a alrededor de 45-48 kmpl en el nuevo. Tú haces los cálculos.

Ahora para los contras: –

  • Demasiado caro. Con casi 90k (OTR Hyderabad), Yamaha está pidiendo una prima por su producto.
  • Más competencia Por ejemplo: – Suzuki Gixxer y el recién lanzado Hornet. Aunque no son tan refinados como los Yamaha, son económicos. Y la gente mira el dinero primero aquí
  • Sin luz trasera LED. Sigue siendo la antigua bombilla de la serie FZ.

Ahora, si puedes vivir con las desventajas, entonces debería ser una buena compra para ti.

Disfrutar,

feliz Navidad y un Feliz Año Nuevo

Bueno, conduje el fz s v2.0 de mi amigo y era un motor realmente refinado. Realmente me gustó el manejo y los frenos y, aunque carece de ABS, frenó bien. Los frenos delanteros son realmente de gran ayuda.

Tuvo una aceleración realmente buena y te aseguro que sería de gran ayuda en el tráfico. La velocidad máxima que obtuve en mi viaje fue de 138kmph. Además, la postura sentada era muy cómoda.

El amigo mío me dijo que daría un promedio de 45 a 50 kmpl si lo manejas eficientemente gracias al motor FI. La respuesta al acelerador también fue excelente.

Los neumáticos anchos lo sostienen en las curvas, pero girar en él sería mucho más fácil si endurece la suspensión.

También tiene excelentes opciones para las variantes de color, por lo que tendrá una cabeza giratoria debajo de las piernas.

El Fz viene con un alto precio: era Ahemdabad 98k en carretera, que es más costoso que sus otros oponentes. Pero fz viene con 6 sensores que le aseguran un consumo óptimo de combustible y un mejor kilometraje.

También tiene muy poca potencia en términos de sus oponentes, por ejemplo, Honda cb hornet 160r te da alrededor de 17 CV, mientras que nuestro buen ol fz solo da 13 CV.

Entonces, si está buscando una bicicleta de gran rendimiento y le importa menos el kilometraje y la economía de combustible, es mejor que elija el avispón.

Pero si está buscando un cambio de 100cc o 125cc a 150cc y quiere el mejor kilometraje en su clase, realmente le recomendaría que lo haga.

Gracias por leer y también quiero decirte que es mi respuesta en quora …

He tenido el manejo, la rotura y el cuerpo de la bicicleta yamaha fzs v 2.0 es realmente bueno.
23 de marzo ko me o simplemente frds badlapur jaa rahe the, ambernath badlapur highway pe, me 80 ke speed pe tha o achanak se samne tavera aagai mene dono bhi break jore mare, mera bicicleta me controla nhi thi pero bicicleta fuera de control hone ke bad me controlan primero ho gai realmente agarrarnos din bike slip ho jati toh me car ke nicho challa jatta, …
O mujhe meri fzs v, 2.0 56 ka kilometraje deti h, realmente la mejor bicicleta h …

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