¿Qué sucede si la puerta de un avión está armada y alguien la abre desde afuera?

Answer 1

En estos días, tenemos puertas totalmente automáticas. Hay una palanca que se puede colocar en modo Engage o Detach . Si una tripulación de cabina pone la palanca en modo de activación, una barra sólida llamada barra de retención o una barra de ceñido se pegará a las manijas del piso. En este modo, el tobogán de evacuación estará armado. Si se intenta abrir la puerta desde el exterior, la palanca se moverá automáticamente a la posición de separación y la corredera permanecerá guardada y no pasará nada.

Una puerta de avión etiquetada.

En sistemas más antiguos, la barra se mueve manualmente por la tripulación. Si se fija al piso y se abre la puerta, la corredera se hinchará, pero si la barra está unida al compartimento de la corredera y se puede mover libremente, la corredera permanecerá en el contenedor sin importar la posición de la puerta. Es la barra ceñida la que decide el destino de la diapositiva.

Answer 2

Les espera una sorpresa muy grosera y una que puede herirlos. Si la puerta no ha sido desarmada, los toboganes de emergencia se inflarán automáticamente, lo golpearán con fuerza y ​​lo empujarán fuera del camino.

Olvidé agregar que, si esto sucede, es probable que alguien sea despedido de esa aerolínea por cualquier culpa que sea. O al menos poner licencia sin goce de sueldo.

Answer 3

Bueno, en aviones modernos como Airbus y Boeing (con la excepción de versiones anteriores del 737 que aún vuelan), NADA sucederá ya que la puerta está diseñada de una manera que desconectará automáticamente el mecanismo del brazo deslizante en el modo de desarme SI se abre desde el EXTERIOR El avión. Dicho esto, no es un procedimiento normal abrir la puerta desde el exterior mientras el tobogán es el brazo. El protocolo es asegurar que cuando el avión llegue a su puerta, los asistentes de vuelo desarmen los toboganes.

Answer 4

Depende del avión. Algunos aviones, como el 757, desarma la puerta si se abre desde el exterior.