Soy un entusiasta de la aviación y deseo ir a la escuela de vuelo dentro de 12 meses. ¿Qué puedo hacer ahora para prepararme para la escuela de vuelo?

Además de las otras buenas sugerencias hasta ahora sobre esta pregunta, recomendaría tomarse un tiempo para pensar en su visión a largo plazo sobre cómo le gustaría que la aviación se ajuste a su vida.

  • ¿Estás médicamente apto para volar? Odio hacer este tipo de preguntas rápidas de inmediato, pero es realmente desalentador ver a alguien enfocarse en volar como una carrera o una búsqueda recreativa solo para descubrir que no pueden obtener el certificado médico necesario. Algunas condiciones son verdaderas paradas de espectáculo; algunos pueden ser renunciados (un proceso tedioso pero bastante bien desarrollado, especialmente después de que se otorga la primera exención); y, algunos no lo mantendrán en tierra por completo, pero pueden limitar los tipos de vuelo que puede hacer o el avión que puede volar. Si tiene algún tipo de limitación de la visión o afecciones crónicas, investigue de inmediato en Internet; pruebe los “estándares médicos”, el “piloto” como términos de búsqueda para comenzar.
  • ¿Quieres que sea una carrera? Si es así, los cambios recientes en las reglas con respecto a la cantidad de tiempo de vuelo necesario para volar para una aerolínea han cambiado las matemáticas, y posiblemente las mejores formas de aumentar las horas de vuelo. Tendrás que hacer tu tarea, y tendrás que pensar mucho en unirte al ejército para que el gobierno pague por ti para construir experiencia. Tienes tiempo de vuelo; obtienen un compromiso de servicio de varios años.
  • ¿Quieres volar solo por diversión? Obtener una licencia para eso es mucho más barato, y hay simples “aviones deportivos ligeros” que puede volar que son más baratos de asegurar y operar.
  • ¿Te gustaría volar para ver el país o el mundo, o simplemente para disfrutar de estar en el aire? El tipo de vuelo que desea hacer tiene relación con cuánto debe estar preparado para invertir en él, tanto para su entrenamiento como para el avión que mejor se adapte a sus usos deseados.
  • ¿Cuánto puede permitirse volar? Esto puede conducir a decisiones sobre el tipo de certificado de piloto que podría buscar, ya sea que opte o no por una “habilitación de instrumentos” (que aliento a todos los que estén al alcance de la mano si pueden permitírselo), y el tipo o tipos de aviones que debe buscar instrucción en.

Una vez que el insecto pica, rara vez desaparece por completo. Mis padres todavía tienen un “boletín informativo” que creé en segundo grado (hace mucho tiempo) que muestra interés en volar como carrera. A medida que crecía un poco, pensé en convertirme en médico, solo para descubrir que había personas llamadas “cirujanos de vuelo” cuya práctica es “medicina de aviación”. La parte del médico de ese compuesto se desvaneció, pero terminé en la Academia de la Fuerza Aérea en camino a una educación y una serie de carreras (siendo los militares los primeros) que se han centrado en volar.

Piensa en lo que quieres hacer y encontrarás el camino correcto para ti. ¡Buena suerte persiguiendo tu sueño!

1. Encuentre un aeropuerto local / escuela de vuelo, pase el rato con algunos pilotos y escuche algunas historias.

2. Únase a pilotos privados locales en algunos vuelos. Haga saber que pagará su parte proporcional de los gastos, muchos pilotos estarán encantados de volar con usted. Dependiendo de dónde viva, es posible que pueda utilizar Flytenow para este propósito. Obtenga algo de tiempo de pasajero VFR y IFR, si es posible también tiempo IMC.

3. Obtenga un escáner de banda de aire, vaya a un aeropuerto cercano a la torre y escuche la comunicación. Acompañe un avión desde la entrega de autorización (si es IFR) hasta el suelo y la torre y vea cómo funciona. Aprenda a comprender los controladores y cree una imagen del tráfico actual a partir de lo que escucha en la radio. Hazlo mientras tienes el diagrama de taxi del campo frente a ti.

4. Si realmente tienes demasiado tiempo en tus manos, comienza a aprender a escribir. Recomiendo “Ground School” de Dauntless Software. Esa parte es definitivamente opcional.

Aquí hay algunas respuestas sólidas de pilotos experimentados. Tengo alrededor de dos meses en la escuela de vuelo en este momento, así que intentaré dar una perspectiva ligeramente diferente (la de un estudiante actual). ¡Algunas cosas pueden haber cambiado, y siempre salen nuevos recursos!

Aquí hay algunas cosas que hice / desearía haber hecho antes de comenzar la escuela de vuelo.

Organizarse

Comienza a investigar escuelas de vuelo.

Esto comienza en línea. Encuentre el sitio web de su (s) aeropuerto (s) de aviación general más cercano. Por lo general, tendrán una lista de todas las escuelas de vuelo ubicadas allí. Haga clic para leer sus antecedentes y luego encuentre todas las reseñas que pueda. Yelp también fue bastante útil para esto.

Por útil que sea Internet, no se puede superar verlos en persona. Entonces, una vez que haya reducido su lista a algunas escuelas, ¡visítelas! Casi siempre estarán encantados de hablar con usted y, por lo general, le ofrecerán un recorrido por sus instalaciones y aviones. Después de todo, podría estar gastando mucho dinero con ellos en el futuro.

Si bien las primeras impresiones no siempre son definitivas, tendrá una idea bastante clara del tipo de escuela / club que son, y si serán una buena opción para usted.

Toma un vuelo introductorio.

Esta es una forma increíble de saber si tienes “el error”. Recomiendo hacer esto en una de las escuelas de vuelo que estás considerando, para que puedas tener una mejor idea de cómo operan. También te dará algo de tiempo en un avión real con uno de sus instructores.

Si las finanzas son ajustadas, groupon generalmente tiene ofertas para vuelos introductorios baratos, pero es posible que no pueda hacerlo en su escuela preferida.

Hablando de finanzas …

Pon tus finanzas en orden.

Para el 99% del mundo, la escuela de vuelo será un gasto significativo . Planee gastar más de $ 10,000 en el transcurso de la escuela de vuelo. También planifique que sus gastos se carguen un poco por adelantado, ya que comprará equipos, libros de texto, etc. ¡Tampoco se olvide del transporte hacia y desde el aeropuerto!

Como tiene 12 meses, reserve tanto como pueda ahora. Otras respuestas también han cubierto esto, pero es tan crucial. Descubrirá que se habla bastante abiertamente de las finanzas en el mundo de la aviación general. No seas tímido al hacer preguntas.

Si puede, planee tomarse un tiempo libre.

Una vez más, tiene la ventaja de planificar 12 meses por adelantado. Si tiene un trabajo diario, ahorre ese tiempo de vacaciones y tómese un par de semanas de descanso cuando comience la escuela de vuelo. Vuela todos los días si es posible, y sumérgete realmente en él.

Una vez más, otros han cubierto las ventajas de esto, por lo que no profundizaré en ello.

Conseguir una ventaja

Aquí hay algunos recursos que he encontrado durante la escuela de vuelo que han sido de gran utilidad.

Curso de Aprender a Volar de Sporty

Me lo recomendó un compañero piloto. Además de estar sentado al lado de mi instructor, esto ha sido sin duda lo más útil que he comprado durante la escuela de vuelo. Tiene más de 20 horas de video, concursos y actividades integradas. Hacen un trabajo increíble explicando conceptos de forma visual. La animación y las demostraciones son mucho más claras que muchas de las cosas que eventualmente encontrarás en tus libros de texto.

Si desea comenzar con anticipación, descárguelo y comience a avanzar en el curso. Cuando comience la escuela de vuelo, tendrá una mejor comprensión de los conceptos y de lo que sucede en el avión. Esto significa que obtendrá mucho más de su tiempo (costoso) con su instructor.

Un par de renuncias sobre el curso de Sporty:
– Es un cumplido increíble para tu educación y una excelente manera de comenzar, pero no esperes que reemplace tus libros de texto. Personalmente, cuando tengo que aprender un nuevo tema, empiezo con los videos de Sporty para obtener una comprensión básica del concepto, y luego me sumerjo en los libros de texto para realmente * aprenderlo *.
– Viene con una etiqueta de precio. Alrededor de $ 200 si no recuerdo mal. Honestamente puedo decir que habría pagado 3 veces esa cantidad, felizmente. Ha sido invaluable para mí.

Aplicación LiveATC

Tal mencionó comprar un escáner para escuchar las comunicaciones de radio. No podría estar mas de acuerdo. Pero en lugar de comprar hardware, echa un vistazo a la aplicación ‘LiveATC’ en iOS. Creo que cuesta $ 0.99 y puedes sintonizar en vivo casi cualquier aeropuerto de la nación. Además, los diagramas del aeropuerto están integrados en él. Si no tiene iOS, puede escuchar todas las transmisiones de forma gratuita desde liveatc.net

Pasé un par de días colgando en el área de observación de mi aeropuerto local, sintonizando la torre y las estaciones terrestres. Es una excelente manera de acostumbrarse a las conversaciones por radio, y será mucho menos intimidante la primera vez que suba a un avión y lo escuche.

Simuladores caseros
Entonces, voy a pisar ligeramente aquí porque puede ser un tema controvertido. Sims como X-plane 10, el simulador de vuelo de Microsoft o Prepar3d han recorrido un largo camino. He estado usando x-plane para practicar muchas de las cosas que aprendo en la escuela de vuelo y me ha resultado extremadamente útil.

En su situación (incluso antes de ingresar a la escuela de vuelo), creo que un sim podría ser una excelente manera de tener en sus manos y aprender los controles básicos de vuelo (acelerador, joystick / yugo, pedales, etc.).

La razón por la que paso a la ligera aquí es que los simuladores también son una buena manera de aprender algunos muy … muy malos hábitos. Aunque han recorrido un largo camino, aún no están ni cerca de ser perfectos. Una vez que haya tenido una idea de cómo funcionan los controles, probablemente sea mejor esperar y aprender sus maniobras en la escuela de vuelo con su instructor, y luego regresar y practicarlos en el sim más tarde.

A medida que continúe en la escuela de vuelo, intentaré actualizar esta respuesta con otros recursos o cosas que desearía saber de antemano.

Hola, haga un plan relacionado con su interés. Tenga confianza en su curso deseado y la universidad. Comience su preparación según su plan de estudio. Para aprender aviación y obtener la universidad deseada, necesitas capacitación inteligente. Si aprende rápido, debe pasar más tiempo en un día. También hay muchas academias de aviación. Algunos de los Institutos de renombre son GATI, Kompass Aviation, Boston Aviation, etc. Puede probar Boston Aviation mediante las Revisiones actualizadas a continuación relacionadas con la azafata y la capacitación en aviación: Boston Aviation Academy Reviews

Una excelente manera de prepararse es escuchar el podcast de Aviation Careers. Entrevistamos a personas involucradas en todos los aspectos de la aviación y respondemos el correo del oyente con frecuencia. También hay una lista de becas de aviación que actualizamos constantemente.

¡Disfruta el viaje hacia tu objetivo profesional de aviación!

Anfitrión del podcast Aviation Careers,

Carl Valeri

Aprender a volar puede ser una de las aventuras más gratificantes de la vida. La libertad de moverse en tres dimensiones no solo es divertida, sino que puede conducir a interesantes oportunidades de carrera y viajes. Para aprovechar las recompensas de la aviación, debe asegurarse de obtener la información buena y sólida y la capacitación en aviación que necesitará para ser un piloto seguro y seguro en el aire. Uno de los pasos más importantes en ese proceso es encontrar la escuela de vuelo adecuada.

La revista AOPA Flight Training ha preparado la siguiente información de orientación general. Está destinado a ser una ayuda para cualquier persona interesada en aprender a volar y para seleccionar la organización de entrenamiento de aviación que satisfaga las necesidades específicas del individuo.

Sin ninguna experiencia en aviación en la que basar su decisión, seleccionar una buena escuela de vuelo puede ser una tarea formidable. La aviación es procesal y no es adecuada para la impaciencia. Ya sea que esté volando un avión o eligiendo una escuela, tomar decisiones apresuradas y precipitadas puede tener consecuencias negativas. Las listas de verificación son un pilar principal de la aviación que garantiza que todos los procedimientos se cumplan y, por lo tanto, hacen vuelos seguros. Este mismo procedimiento se puede aplicar para seleccionar una buena escuela de vuelo.

Al comienzo de la búsqueda de la escuela de vuelo, es útil si tienes una idea general de lo que quieres de la aviación. ¿Por qué quieres aprender a volar? ¿Cuál es su objetivo final de aviación a largo plazo? ¿Quieres volar por diversión o buscas una carrera de vuelo? ¿Tu vuelo será local o quieres utilizar aviones de aviación general para viajar? ¿Quieres tener un avión o vas a alquilar? Estas son preguntas que debe responder antes de comenzar a considerar las escuelas de vuelo. Y debe considerar si entrenará a tiempo completo o parcial; eso puede marcar una gran diferencia en los criterios de selección de su escuela de vuelo.

Diría que vaya al sitio web de AOPA y mire su información para las personas que desean aprender a volar. También escuche algunos podcasts basados ​​en la aviación que tienen un gran contenido para las personas que desean volar como carrera.

Pruebe primero el podcast Aviation Careers y seleccione el podcast que mejor se adapte a su situación.

http: //www.aviationcareerspodcas

Recomendaría ponerse en contacto con la escuela a la que espera asistir. Y, si no está seguro de dónde quiere ir, me pondría en contacto con algún tipo de universidad de aviación o escuela de vuelo, y recibiría su consejo. Por ejemplo, no estoy seguro de dónde se encuentra, pero mi primo fue a la Escuela de Entrenamiento de Aviones | HillsboroAeroAcademy y me encantó cada minuto. Con gusto le pueden dar consejos sobre cómo prepararse y lo que necesita para calificar.