¿Por qué mi cadena de bicicleta se suelta?

Answer 1

Es bueno que hayas descubierto que los videos no te dicen todo y no lo pueden decir todo. Probablemente hubiera sido más barato llevar la bicicleta a una tienda en este momento.

De todas formas…

Hay varios problemas posibles, pero desafortunadamente no proporcionaste la marca y el modelo de la bicicleta, así que supongo que un poco. Estoy asumiendo que estás usando cadenas NUEVAS. Si no te detienes en este momento y obtienes uno nuevo, preferiblemente uno de una tienda de bicicletas en lugar de Amazon o una gran tienda de cajas.

1. Es posible que haya usado platos (en la parte delantera) o dientes (en la parte trasera). Cualquiera de estas cosas, o ambas, provocarán un deslizamiento de la cadena;

2. Su soporte inferior o los cojinetes del buje trasero pueden estar flojos. Si agarra la rueda o la manivela y puede sentir el juego, es posible que deba reajustar la unidad, revisarla o reemplazarla según sea necesario;

3. Se puede usar su rueda libre o cuerpo de buje libre. Coloque la bicicleta en marcha alta (engranaje pequeño) en la parte posterior, luego tome la marcha grande e intente moverla de lado a lado. Si se mueve, entonces necesitas una rueda libre o un buje libre … lo que tengas.

4. Hay otros problemas que también pueden estar causando lo que explica y ninguno de ellos tiene que ver con la longitud de la cadena.

Dicho todo esto, un mecánico de una tienda de bicicletas podría haber diagnosticado el problema y haberlo puesto en funcionamiento para lo que ahora probablemente será una búsqueda prolongada del problema.

Answer 2

Parece que ya has intentado usar nuevas cadenas, pero todavía estás saltando bajo carga (escalada). En una bicicleta vieja, eso sugiere que sus dientes están desgastados y necesitan ser reemplazados. Las cadenas se desgastan más rápido que los dientes, pero tienden a desgastarse juntas, por lo que una cadena vieja y dientes viejos aún pueden coincidir bien, pero luego pones una cadena nueva en los dientes desgastados y salta por todo el lugar. De hecho, si todavía lo tiene y puede conectarlo, intente nuevamente con la cadena anterior.

Una cadena se acopla con los dientes en el lado de transmisión del diente (aproximadamente la mitad de los dientes totales) y la fuerza de pedaleo se distribuye uniformemente entre los dientes. Una cadena nueva en engranajes viejos no encaja bien, porque la superficie de los dientes se desmorona por la cadena vieja, y puede que solo se acople con uno o dos dientes a la vez, mientras que los demás se ven bien, pero están realmente flotando, así que toda la fuerza está solo en esos uno o dos dientes.

Sheldon Brown tiene imágenes para demostrar esto: vea Mantenimiento de la cadena y desplácese hacia abajo hasta “Desgaste de la cadena y la rueda dentada”.

Funciona bien cuando no está ejerciendo mucha fuerza de pedaleo, pero tan pronto como aplica más esfuerzo (por ejemplo, para subir una colina) la cadena rueda sobre la parte superior del diente desgastado, que se siente flojo, o podría saltar a una marcha diferente y darle una sacudida.

Los cassettes generalmente no son demasiado caros y bastante fáciles de reemplazar si tiene las herramientas o una biblioteca local de herramientas / tienda de bricolaje a la que puede recurrir. Los platos son más caros y es posible que necesites herramientas más elegantes. Pero parece que esos son los que necesita reemplazar.

Answer 3

La cadena se afloja debido al desgaste.

Después de apretarlo o acortarlo dos o tres veces, será hora de cambiarlo por completo.

NOTA: También debe cambiar el cassette de la rueda dentada / la rueda dentada de la rueda libre en la rueda trasera al mismo tiempo que cambia la cadena, de lo contrario, experimentará “saltos” cuando suba o desee conducir rápido.

El desgaste del cassette de la rueda dentada / rueda dentada libre es muy difícil de ver a veces con los ojos, por eso muchas personas se engañan, piensan que todavía está bien y no lo cambian.

Espero que esta respuesta a su pregunta y resuelva su problema.

La mejor de las suertes.

Answer 4

Las cadenas se alargan con el tiempo a medida que se desgastan. Una cadena desgastada también desgastará los dientes del cassette delantero y trasero, comenzando con los engranajes más usados. Si coloca una nueva cadena, los engranajes desgastados la desgastarán aún más rápido de lo normal. Por lo tanto, debe reemplazar toda la cadena de transmisión o aprovechar esta oportunidad para obtener una bicicleta nueva. Puede comprar una herramienta de medición de la cadena de bicicletas en una tienda de bicicletas o en línea para controlar la longitud de la cadena, le indicará cuándo la cadena se está acercando a la necesidad de ser reemplazada.

Answer 5

A veces, las razones detrás de una cadena de bicicleta suelta se deben a la falta de lubricación que hace que la cadena se caliente y se estire. Una tuerca del eje floja o posiblemente dañada. Mala alineación de la rueda trasera y la cadena.

Cadena desgastada y / o piñones.

No nos ha dicho la marca y el modelo que podrían brindarle más información, pero esos son los conceptos básicos.

Para obtener más información sobre la neumática, vaya a:

Interruptores, actuadores, válvulas y cilindros de BL Pneumatics

Answer 6

O los dientes de los anillos de las cadenas o las cadenas están desgastadas. Como la bicicleta es vieja, es probable que los anillos de cadena / engranajes. Mírelos en busca de signos de desgaste, o llévelo a una tienda de bicicletas y reemplácelos si es necesario.

Answer 7

Al cambiar a una marcha más baja, primero cambie la parte trasera. Eso tomará parte de la holgura. Si realmente está demasiado flojo, ajuste o reemplace su cambio trasero. El resorte en la jaula puede estar mal ajustado o los topes pueden estar en el lugar equivocado.

Answer 8

Todas estas respuestas son buenas, pero usted menciona que su problema es una cadena floja bajo carga. Verifique los resortes de tensión de las ruedas locas en su cambio trasero.

Answer 9

¿Está todo limpio? He visto desviadores tan apretados que la tensión del resorte en las poleas no es buena.