Mi 2002 Toyota Corolla está muy por debajo del rendimiento anunciado de 31 mpg. ¿Cómo puedo solucionar esto y / o qué puede estar mal?

Answer 1

Aquí hay algunas sugerencias que puede hacer para mejorar su kilometraje:

1. Cambiar a aceite sintético, Pennzoil o Mobil parece funcionar muy bien en los vehículos Toyota. -> $ 30 DIY
2. Reemplace el filtro de aire, use el OEM. -> $ 15 DIY
3. Conduzca a 55 mph.
4. Reemplace las bujías. -> $ 25 DIY
5. Llene el tanque con gasolina de nivel superior (Shell, Mobil, etc.)
6. Conduzca con las ventanas abiertas, especialmente en la carretera.
7. La sobremarcha debe estar ENCENDIDA.
8. Saca cosas innecesarias.

Finalmente, usar un escáner OBD-II para rastrear el rendimiento de su automóvil es una buena idea.

Tengo un Toyota Camry 2002, que conduce a 55 mph en carreteras planas con un rendimiento de ~ 36 mpg. Uso aceite de Pennzoil Plantinum, filtro de aire Denso Toyota, bujías Autolite (aunque debería haber sido OEM) y toco ligeramente el pedal del acelerador 🙂

Buena suerte

Answer 2

Dado que su automóvil tiene más de una década, se espera que tenga tales problemas. Primero, revise cualquier problema del tren motriz, como enfriamiento inadecuado, problemas de admisión de aire, error en la correa de distribución, etc.
Vaya a ajustar su ECU, revise todo el motor, reemplace las válvulas y conecte el área de la válvula para una mejor respiración. También verifique el reemplazo de sus inyectores de combustible y la bomba de combustible. Creo que esto debería resolver el problema. No le devolvería una cifra de 33 mpg pero rondaría los 28-30.

Answer 3

En primer lugar, la forma más fácil de mejorar el rendimiento del combustible no es ajustar las tuercas de su automóvil, sino ajustar las tuercas detrás del volante. 🙂

Si su estilo de conducción no es el problema, entonces hay algunos procedimientos de mantenimiento que debe considerar.

Primero, lo más fácil de todo es verificar la presión de las llantas, yo mantengo la mía a 45 PSI, pero me aseguro de no exceder las presiones de las paredes laterales, especialmente si las llantas están viejas y podridas.

A continuación, levante su automóvil (una rueda a la vez) y gire cada neumático para ver si los frenos se arrastran o si los cojinetes de las ruedas están en mal estado. Ponga la transmisión en neutral cuando revise los neumáticos delanteros. Asegúrese de poner el freno de estacionamiento o calzar las ruedas si está levantando más de una rueda a la vez.

Después de eso, limpie el sensor de flujo de masa de aire. Este artículo es mucho más oscuro que los artículos de ajuste habituales, pero tiene un impacto sorprendentemente grande en el rendimiento y el rendimiento de la gasolina. Asegúrese de utilizar el limpiador de sensor MAF específico para esto.

Si esas cosas no son el problema, puede probar algunos de los elementos de ajuste más estándar, como cambios de aceite, cambios de filtro de aire, cambios de bujías, y si tiene inclinación mecánica (o está de acuerdo con gastar mucho dinero) a un mecánico), luego ajuste los espacios libres de la válvula. Al igual que la limpieza del sensor MAF, esto puede tener un impacto notable en la economía y el rendimiento del combustible. Además, un motor con válvulas correctamente ajustadas se pone en marcha más fácilmente.

Answer 4

El primer paso es verificar cualquier código de error a través de un lector OBDII, que se puede hacer de forma gratuita en la mayoría de las tiendas de autopartes.