Quiero reparar mi auto. ¿Debo llevarlo al concesionario donde lo compraron o al negocio de otro mecánico? ¿Por qué o por qué no?

Answer 1

Aquí hay algo a considerar … En última instancia, se trata de quién (como en qué persona exacta) está trabajando en su automóvil. He trabajado en muchos concesionarios, así como en tiendas independientes, y ha habido personas tanto a quienes dejaría trabajar en el automóvil de mi familia como a quienes no permitiría que lo tocasen.

En términos generales, los concesionarios parecen filtrar estas técnicas descuidadas más rápido que algunas tiendas independientes. Creo que debido a la naturaleza más competitiva del entorno de la tienda del distribuidor y al pago basado en incentivos (pago a tanto alzado). Dicho esto, el pago a tanto alzado también puede recompensar el trabajo rápido y descuidado. Por lo tanto, es un poco una basura.

Mi mejor consejo es preguntar a tus amigos y encontrar / y conocer personalmente a un mecánico en el que puedas confiar. Las redes sociales pueden ser buenas para esto. He tenido personas que me siguieron a cualquier distribuidor o tienda independiente en el que estaba trabajando. Lo que finalmente culminó en mi apertura de mi propia tienda, con una base de clientes ya formada.

Además, como nota al margen para aquellos que tienen automóviles nuevos (hasta aproximadamente 3 años o 60k), no es necesario que lo reparen en el concesionario para estar dentro de la garantía. Todo lo que tiene que hacer es guardar todos los registros del servicio requerido en cualquier tienda. Dicho esto, creo que un departamento de servicio del concesionario es valioso durante este período para notificarle y preformar retiros del mercado o TSB que sean aplicables a su automóvil. Los retiros deben enviarse por correo, pero no los TSB. Los boletines de TSB o de servicio técnico se parecen mucho a los retiros, pero simplemente no cumplen con los números de seguridad o ocurrencia establecidos por el gobierno. Cualquier buen técnico del concesionario revisará su vehículo en busca de estos problemas conocidos o podría notarlos mientras conduce su vehículo. Además, este período de tiempo es bueno para permitir que el mercado secundario se ponga al día con los fluidos / piezas / herramientas / procedimientos recientemente lanzados para cualquier tecnología nueva.

Answer 2

Depende de:

1. ¿El vehículo está en garantía? – Si es así, para mantener la garantía, es necesario que vaya a un concesionario autorizado para realizar reparaciones. Si no, hay otros factores como:
2. ¿De qué marca o modelo es el vehículo? – Un automóvil extranjero a menudo necesita ir al concesionario si está interesado en mantenerlo con piezas OEM (fabricante de equipo original), que los concesionarios no venden a tiendas externas, o cobran, pero cobran una cantidad considerable por la cortesía.
3. El número y la calidad de las tiendas en su área: si vivo en … digamos Nevada central o el Valle del Río Grande en Texas … sus opciones serán limitadas. Si vive en una ciudad donde la propiedad del automóvil es primordial, es probable que haya una docena de tiendas independientes de calidad en su ciudad, si no en su vecindario y sus alrededores.
4. Cuánto quiere o tiene que gastar: una buena tienda privada a menudo puede ser un 25-45% más barata que una concesionaria (algunas tiendas extranjeras, sin embargo, cobran cerca de, si no qué, cobra el concesionario y puede obtenerlo debido a la el distribuidor está atrasado o no es particularmente bueno (ver # 5). Si está buscando ahorrar dinero, una tienda privada podría ser una mejor opción.
5. ¿Qué tan bueno es el concesionario? _ Vivo en una ciudad donde no permitiría que el concesionario de mi marca de vehículo cambie el aceite o las bombillas porque lo arruinan o sobrecargan al cliente (a veces AMBOS). Me gustaría (y lo haría) llevar mi vehículo a un mecánico local por cosas que no tengo el tiempo o el equipo para hacer yo mismo. Sin embargo, también utilizo un concesionario a una hora de distancia en otra ciudad para hacer trabajo si / cuando mi chico local no puede adaptarme a su horario.

Answer 3

La clave es realmente encontrar un taller / mecánico que esté bien informado y sea honesto. El boca a boca es la mejor herramienta que tiene para esto, no confío en las encuestas en línea en su mayor parte cuando se trata de tiendas de automóviles, pero aún vale la pena echarle un vistazo.

Los concesionarios tienen la ventaja de tener capacitación y experiencia para su automóvil específico, pero eso no es garantía de tener un buen mecánico y tienden a ser más caros.

Puede llevar tiempo y quizás algunas malas experiencias, pero eventualmente puede encontrar una tienda confiable.

Dos cosas a tener en cuenta:

Una buena tienda siempre le devolverá las piezas que fueron reemplazadas, de esa manera usted sabe que realmente fueron reemplazadas y podría verificarse si reemplazaran artículos que todavía estaban en buenas condiciones.

Una buena tienda ocasionalmente le dará buenas noticias: no, no necesita un embrague nuevo o solo necesitamos reemplazar un fusible. Una vez que sucede algo como esto, sabes que al menos estás tratando con personas honestas.

Finalmente, para un servicio simple como cambios de aceite, líquido y filtro, una tienda franquiciada de cambio rápido suele ser confiable, como Mobil o Castrol.

Answer 4

La única ventaja para un mecánico independiente es la posibilidad de ahorrar algo de dinero, pero incluso eso no está garantizado a menos que sea un mantenimiento básico o se sepa que el taller realiza trabajos de calidad a un precio más bajo.

En los automóviles modernos, los mecánicos de los concesionarios tendrán más experiencia trabajando exclusivamente en los mismos tipos de automóviles que los suyos, por lo que los problemas conocidos generalmente serán diagnosticados y reparados de manera más eficiente. También tienen acceso al soporte de fábrica y a las herramientas de escaneo a nivel de distribuidor para diagnosticar problemas difíciles que de otro modo podrían afectar a un mecánico independiente que no tiene dicho acceso.

Los distribuidores tienen gastos generales muy altos y los servicios que brindan cuestan dinero, pero a cambio, está más garantizado con un trabajo de calidad y recursos si el trabajo no se realiza correctamente.

Al final, es una decisión de juicio y una trampa: no sabrás qué camino te dará hasta después del hecho.

Answer 5

¡Tu decides!

Si está en garantía, muchas personas pueden devolverlo al concesionario, ya sea donde compraron el automóvil o el más cercano a donde viven.
Casi cualquier problema descubierto dentro de la garantía, excepto el desgaste general, debe ser reparado por el fabricante de automóviles.

Para un mantenimiento regular, como un cambio de aceite, puede llevar el automóvil a cualquier parte para eso.

Después del vencimiento de la garantía, aún dependerá de usted.
Para reparaciones básicas, será relativamente más barato con un taller de reparación local ya que los costos de mano de obra serían menos costosos. Siempre consulte con ese taller si alguna pieza de repuesto necesita ser OEM o de repuesto para reparaciones.

Para reparaciones mayores, depende de lo que necesita ser reparado y del costo y disponibilidad de la (s) parte (s). A veces, el taller de reparación local puede pedir la pieza o usted puede pedirla usted mismo, ya que puede ser más barato hacerlo en línea, siempre que compre las piezas correctas. El problema es si el taller de reparación local le dará o no una garantía de su trabajo. Los concesionarios generalmente cubren reparaciones de hasta 1 año, pero tendrá que pagar más por sus piezas y servicios.

Answer 6

Si su automóvil está en garantía.

Entonces es mejor llevarlo al concesionario.

Si su automóvil está fuera de garantía.

Entonces es mejor encontrar un buen taller mecánico privado

1) Algunos de mis amigos que trabajan en los concesionarios tienen un período de tiempo para completar el trabajo, y si cometen errores, se ven obligados a apresurarse para ponerse al día, y a veces pueden resultar en trabajos muy poco fiables. El lugar donde trabajo es de propiedad privada y dado que el costo de la mano de obra es mucho más bajo que el del concesionario, se nos dice que revisemos adecuadamente el automóvil y, si cometemos errores, tómese el tiempo para arreglarlo.

2. Los costos son mucho más bajos en lugares privados que en el concesionario, sin embargo, hay algunos talleres privados que intentan mantener el costo bajo utilizando aceites y materiales de baja calidad y controles abreviados, por lo que es el mejor consejo para obtener revisiones del taller antes de dirigirse. Por ahí.

Espero que esto ayude.

Answer 7

Depende un poco. ¿El automóvil está en garantía o tiene un plan de servicio de costo reducido del concesionario donde lo compró?

Si es así, llévelo al distribuidor, por supuesto. Ninguna otra tienda reconocerá esa garantía.

Si no, llévelo a donde se sienta cómodo. Recuerde, hasta cierto punto, obtiene el trabajo que paga.

Answer 8

Primero llévelo a un mecánico para que lo reparen. La segunda vez tómalo para desarmar solo para averiguar cuánto te estafan. La tercera vez llévelo al mecánico y descubra lo cómodo que era darle a Delear un manejo pacífico.