Si el medidor de 7 pies de Brunel hubiera vencido a los 4 pies y 8.5 pulgadas de Stephenson, ¿serían mejores los trenes británicos hoy?

Los trenes podrían transportar más personas o mercancías por unidad de longitud de tren. Esto significaría menos trenes llenos de gente, o (más probablemente) más personas transportadas por los trenes más concurridos o un poco de ambos. Esto se debe a que los sistemas de tránsito tienden a llenar primero toda la capacidad disponible en las horas pico.

¿Sería eso “mejor”?

Cargar a todas esas personas adicionales dentro y fuera de los trenes en un tiempo razonable causaría que se agreguen más puertas – (ver SF BART) – esas puertas tienen el efecto de quitar asientos, por lo que habría más espacio para estar de pie, aumentando aún más los números de personas que pueden ser transportadas.

Entonces, mi mejor suposición es que la cantidad de personas que viajan en las horas pico aumentaría en 1.5x (mayor área de piso) a 2x (más de ellas de pie) …

El costo de la conducción se reduciría solo si el número total de pasajeros aumentara en general (en lugar de ser el mismo, pero se concentró más en el pico). Eso requeriría, en lugar de simplemente vagones de ferrocarril más grandes, un enfoque más integrado del tránsito para llevar a la gente hacia y desde el ferrocarril (o más estacionamientos) y un escalonamiento organizado de los tiempos de viaje. La otra forma de bajar los precios es subsidiar las tarifas para aumentar la demanda.

Para Frieght, se puede transportar el mismo volumen de Frieght en menos longitud del tren. Sin embargo, eso no significa mucho si todo el sistema no está lleno.

Creo que la pregunta de mejor es qué significa esa palabra para ti:

  • ¿Más personas transportadas en las horas punta? Cheque.
  • ¿Mejores condiciones de viaje en el pico? Sonido de zumbador.
  • Tarifas más bajas? Sonido de zumbador.
  • ¿Condiciones de viaje más agradables en temporada baja? Posiblemente.
  • ¿Trenes de carga más cortos? Posiblemente.
  • ¿Más amigos en los rieles? Sonido de zumbador.