Me dicen que la forma correcta de presionar el acelerador, el freno y el embrague en un automóvil es no levantar el tobillo. ¿Es esto cierto?

Answer 1

Es simplemente una cuestión de comodidad.

Para la mayoría de las personas, mantener el tobillo en el piso permite un control más preciso del pedal. Por lo tanto, normalmente hace esto para el acelerador y para dejar que el embrague suba. Además, cuando desee aplicar un frenado muy suave, podría ser más fácil mantener el tobillo en el suelo. (También depende un poco de cómo funciona el automóvil. El pedal de freno de algunos automóviles es muy agresivo y otros no)

Sin embargo, cuando necesita presionar rápidamente el embrague o el freno, entonces no hay absolutamente nada en contra de presionar rápidamente sin tener el tobillo en el suelo.

Hago ambas cosas según la situación.

Al frenar por un semáforo, aplicaría una presión suave sobre los frenos, probablemente con el tobillo hacia abajo, para parar suavemente, y luego, justo antes de que el motor se detuviera, presionar rápidamente el embrague sin preocuparme por el tobillo.

El acelerador sería extremadamente cansado sin el tobillo en el suelo. Así que allí casi siempre lo haces. En los autos sin control de crucero, típicamente también trato de apoyar el lado derecho del pie contra la consola central, para mantener más fácilmente la misma depresión.

Answer 2

No, esto no es verdad. Haz lo que te convenga. Además de eso, hay diferentes conjuntos de pedales (pedales de pie que están montados en la parte superior de las palancas de transmisión y pedales colgantes que se balancean en las palancas, que están montados sobre los pedales).

Es una cuestión de conveniencia operar el pedal del acelerador con el talón en el piso, porque debe presionar el acelerador la mayor parte del tiempo. Sería muy estresante siempre levantar el pie por encima del pedal del acelerador. Esa es la razón por la cual los pedales del acelerador generalmente están unidos al piso.

Answer 3

Personalmente, prefiero levantar el pie del suelo y presionar los pedales. Se ha convertido en un hábito para mí, así que me siento cómodo haciéndolo de esta manera.

También siento que presionar con toda la pierna le permite transmitir más fuerza a los pedales, en lugar de simplemente torcerse el tobillo. Podría ayudar en el frenado de emergencia, especialmente en autos más viejos.

Answer 4

eso no importa, debes hacer lo que te haga sentir cómodo.