El Ejército indio y el Ejército Popular de Liberación de China se enfrentan entre sí y mantienen sus respectivos puestos a unos 150 metros el uno del otro. A pesar de que la frontera no ha visto disparos de balas desde ningún lado durante décadas, China ha mostrado una postura agresiva en todos los niveles de gobierno.
Primero, el Ministerio de Relaciones Exteriores de China hizo referencia a la guerra de 1962 y ayer el presidente chino, Xi Jinping, inspeccionó el primer desfile militar para conmemorar el Día del Ejército de China en su mayor centro de entrenamiento.
Jinping dijo que el ejército chino era capaz de derrotar a cualquier enemigo invasor. La referencia es curiosa dado que el Ministerio de Relaciones Exteriores de China ha estado afirmando incorrectamente que el ejército indio ha entrado en su territorio soberano.
Según los registros, la meseta de Doklam pertenece a Bután y, por acuerdo de seguridad con el reino del Himalaya, India es responsable de su seguridad. China no tiene una relación diplomática con Bhután que Beijing está desesperado por tener para extender su influencia sobre el país de amortiguamiento. Esto es parte de lo que se llama la política de ‘Salami Slice’ de China.
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Sin embargo, varios expertos de China opinan que a pesar de sus agresivas conversaciones, Beijing no irá a la guerra con India por Doklam. En caso de una guerra con India, China perderá mucho más que India.
SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE DE CHINA
China depende en gran medida del Estrecho de Malaca para su suministro de combustible. China obtiene la mayor parte de su combustible de Asia occidental y África. Según los informes de los medios estatales de China, más del 80 por ciento de sus importaciones de petróleo provienen del Océano Índico o el Estrecho de Malaca.
El Estrecho de Malaca no está muy lejos de las Islas Nicobar, donde el Naval Indio tiene una de las bases militares más grandes. India puede ahogar fácilmente el suministro chino que pasa por el Estrecho de Malaca o el Océano Índico.
China apenas puede permitirse perder sus suministros de energía. Fue el mismo temor lo que impidió que China ayudara a Pakistán durante la guerra de Kargil. Se decía que China se inclinaba a ayudar a Pakistán, pero la respuesta india en el Océano Índico frustraba el movimiento chino durante la guerra.
OTROS ACTIVOS CHINOS ALREDEDOR DE LA INDIA
China ha dicho que si el enfrentamiento de Doklam se convierte en una guerra, India no puede esperar que Beijing limite su huelga solo en el sector de Sikkim. Esta fue una clara advertencia de que China también tenía la intención de intensificar el compromiso militar cerca de la frontera entre India y Pakistán.
En ese caso, China tiene mucho que perder. China ha invertido miles de millones de dólares (USD 46 mil millones) en el Corredor Económico-Pakistán-China (CPEC). El valor actual del proyecto CPEC se estima en USD 62 mil millones. En caso de una guerra total, China no puede esperar que India salvaguarde el ambicioso proyecto de Beijing en la Cachemira ocupada por Pakistán.
Las apuestas comerciales chinas también son altas en el puerto de Chittagong en Bangladesh, Cocos Keeling en Myanmar, recientemente abrió el puerto en Djibouti y acaba de adquirir el puerto Hambantotat en el suroeste de Sri Lanka, además del puerto Gwardar de Pakistán. Todos estos establecimientos chinos tendrán que enfrentarse a una armada india hostil, que es capaz de asfixiarlos en caso de guerra.
El costo comercial de cualquier guerra total sería muy alto para China, ya que su política de Cadena de perlas para rodear a la India puede resultar desventajosa para ella.
COSTO DIPLOMATICO
China tiene un historial de disputas fronterizas con todos sus 14 vecinos. Las disputas fronterizas se han mantenido manejables a lo largo de los años, pero una guerra con India por Doklam definitivamente alarmará a los 14 vecinos de China, así como a los Estados Unidos y Japón.
Por cierto, China tiene una balanza comercial positiva con la mayoría de sus vecinos debido a su economía orientada a la exportación. Una guerra con la India tendrá un impacto en su relación comercial no solo con Nueva Delhi sino también con otros vecinos.
Una guerra con India puede tener su efecto dominó en el Mar del Sur de China, donde la hegemonía china es desafiada no solo por Vietnam, Filipinas, Corea del Sur y Japón, sino también por Estados Unidos. Estados Unidos ha rechazado categóricamente el derecho soberano chino sobre el Mar Meridional de China. La tensión actual puede empeorar aún más.
COOPERACIÓN INDIA-CERRADA
China usa su fuerza económica y militar para obligar a la mayoría de los países del sudeste asiático a seguir su línea. El puerto de Hambantota de Sri Lanka fue adquirido por China la semana pasada como parte de lo que se llama ‘diplomacia de la trampa de la deuda’.
India, sin embargo, nunca se inclinó ante el enfoque chino de la zanahoria y el palo. Estratégicamente, India se encuentra en una posición ventajosa con respecto a China, donde puede afectar la línea de vida energética de Beijing y su última iniciativa One Belt, One Road (OBOR).
Además, a diferencia de los tiempos en que India y China se involucraron militarmente, Nueva Delhi ahora tiene una mejor asociación y cooperación con las principales potencias del mundo. India, Estados Unidos y Japón realizaron su ejercicio naval Malabar 2017 de 10 días en la Bahía de Bengala en julio.
Casi al mismo tiempo, Estados Unidos aprobó el acuerdo de USD 2 mil millones para la venta de aviones no tripulados de vigilancia y otro pacto de USD 365 millones para la venta de embarcaciones aéreas de transporte militar a la India. Estos fueron vistos en Beijing como signos de una creciente influencia india en el juego geoestratégico.
China no puede esperar que EE. UU. Y Japón permanezcan en silencio cuando va a la guerra con India, especialmente cuando el gobierno de Donald Trump busca excusas para imponer restricciones a las importaciones chinas a fin de dar un nuevo impulso al sector manufacturero bajo la política de America First.