Estaba planeando unirme al Programa IndiGo Cadet. ¿Debo hacerlo inmediatamente después del 12 o obtener un título primero? ¿Y IndiGo necesita pilotos ahora?

Answer 1

Las personas quieren perseguir y lograr lo que aman, pero siempre permanecerán inseguros al respecto, tanto antes como después.

Le haré saber acerca de mi opinión al respecto. Para un piloto, un título es solo una pérdida de tiempo, permanecerá como un trozo de papel colgado en su pared o acostado en su armario. Te perseguirá, gritando en voz alta sobre tus miedos e inseguridad con tu trabajo como piloto. ¡Solo declararás lo vulnerable que eres al obtener un título!

IndiGo es el lugar para estar tan pronto como pases la clase 12. Hay muchas razones para hacerlo de inmediato, aquí están:

1. Indigo necesitará pilotos por muchos años más. ¡Ahora operan alrededor de 140 aviones y en unos años serán alrededor de 500! Si hacemos los cálculos aquí, cada avión necesita 2 pilotos, eso hace 1000 de vez en cuando, lo multiplicamos con el número de bases y estamos alrededor de 7000. Suma pilotos adicionales en servicio de reserva, pilotos que se retiran o se mudan a otras aerolíneas y usted Verá que IndiGo necesitaría 9000 nuevos pilotos en las próximas 2 décadas. Cada lote de cadetes consta de 30 estudiantes de cada academia. Si crees que 9000 pilotos es solo una figura de parque de pelota, entonces solo para comparar, Jet Airways tiene alrededor de 100 aviones y 2000 pilotos.
2. ¿Quieres convertirte en el próximo ingeniero o médico, los productos de la fábrica de Educación India! ¡Tenemos demasiados ingenieros y para cuando seas médico, tu amigo ingeniero ya habría creado una familia de 5! Nuestro sistema ya no valora a los humanos, se trata de documentos e ingenieros. Te enfrentarás a demasiada competencia con un estrecho margen de éxito. ¡El punto de saturación se está cerrando y estoy seguro de que en unas décadas a un ingeniero no se le pagará más que un chaiwala! Cualquier otro título de ciencias y terminarás siendo profesor en la mayoría de los casos.
3. El programa piloto de cadetes índigo es caro como el infierno. Rs.70 como mínimo y Rs.1 crore al máximo, sume un grado, es decir, otro Rs.30 lakh y listo, ¡estás en bancarrota! Las personas son crybabies cuando se trata de tarifas de CPL, “no pueden” pagar una CPL de Rs.40 Lakh, “Soy de una familia de clase media y un préstamo “, bueno, ¿cómo aparecieron todos esos fondos extra? estado escondiendo esos? Simplemente aumentará la presión financiera y disminuirá sus años como piloto. Un curso de grado reducirá al menos 3 años de servicio. 3 años significa millones de rupias para un primer oficial, 2.5 rupias o un poco más como capitán. (Sí, es el valor final después de impuestos)
4. El grado saturará tu mente. La teoría CPL también tiene un tema complejo. Si aprende un sistema opuesto para los cálculos y las diferentes fórmulas, terminará usando esas cosas de su título en lugar de la teoría CPL, al final resultados caóticos, literalmente. La mayoría de las cosas se centrarán en los conceptos básicos de 11 y 12 en la teoría CPL. Cuando termines tu título, olvidarás esos conceptos básicos. No solo hará que tu examen de ingreso sea más difícil, sino que también entrenarás.
5. Indigo necesitará pilotos en los años venideros, pero definitivamente las personas más jóvenes tendrán preferencia sobre las personas mayores. Sus calificaciones, es decir, el título no le dará una ventaja sobre un pase de clase 12, pero los 3 o 5 años de edad adicionales paralizarán sus posibilidades. Puede que no parezca mucho, pero a la larga el chico más joven puede trabajar más tiempo que tú, por lo que Indigo obtendrá más servicio de él, lo que lo convierte en un activo mejor que tú.
6. Siempre puedes obtener un título mientras trabajas como piloto. Obtendrá muchos días libres, así como días inactivos como piloto de reserva, en su apartamento junto a su base. Puede utilizar este tiempo en un programa de educación a distancia.

Para resumir esto, sí, IndiGo necesita pilotos, no, no vayas por un grado y cuente su efectivo como lo dice en serio.

Algunas personas pueden encontrarlo ofensivo o estúpido, pero el tiempo es dinero. Debes haber entendido bien ese punto. Nunca te lamentes de pertenecer a una familia de clase media o culpes a alguien por tu situación financiera, pero comienza una mejor administración del dinero desde este momento. No confíe en préstamos o becas, rara vez los obtendrá.

Trata tu carrera como tu esposa. Te atreviste a enamorarte y te comprometiste a ello, ahora es todo tu esfuerzo permanecer en él. No se te considerará no apto para volar hasta que dejes que ocurra. Dejar de fumar, dejar de consumir alcohol, ser feliz y llevar una vida saludable. Como piloto, estar sano es importante tanto física como mentalmente. Siga todas las reglas y sea puntual. No les des una sola razón para castigarte o peor aún despedirte.

Mientras seas bueno, tu trabajo está asegurado. Incluso si lo pierde, también hay otras aerolíneas que buscan pilotos.