Si creo que el aeropuerto Changi de Singapur es un buen negocio, ¿qué inversión puedo hacer para apostar?

Interesante pregunta.

La compañía en la que podría elegir invertir depende de qué es exactamente sobre el aeropuerto de Changi que cree que lo convierte en un “buen negocio”.

SATS maneja la mayoría de las operaciones reales en el aeropuerto. Te registran, llevan tu equipaje al avión, llenan los vuelos de carga con carga y cocinan la comida que comes a bordo de tu vuelo. Entonces, si cree que va a pasar más volumen de pasajeros / carga a través del aeropuerto de Changi, entonces debería estar mirando SATS.

Singapore Airlines utiliza el aeropuerto de Changi como centro tanto para pasajeros como para carga. Si cree que los boletos aéreos o las tarifas de flete aéreo aumentarán sin un aumento acompañado en el costo operativo, Singapore Airlines es su mejor opción.

SIA Engineering es la rama de mantenimiento de Singapore Airlines y también figura en el SGX. Si tiene razones para creer que se realizarán más trabajos de mantenimiento en el aeropuerto de Changi (porque Singapore Airlines elige renovar su avión, por ejemplo), entonces esta compañía debería ganar más.

Podría haber una oportunidad potencial para una inversión externa parcial en la próxima Terminal 5 del aeropuerto de Changi, pero desafortunadamente el gobierno ha decidido recientemente abandonar la idea de una asociación público-privada para la terminal.

Si está interesado en invertir en negocios relacionados, puede probar SATS, que es el principal proveedor de servicios de catering en tierra y en vuelo en el aeropuerto Changi de Singapur. SATS controla aproximadamente el 80% del negocio de servicios de tierra y catering del aeropuerto de Changi y, por lo tanto, su negocio está muy relacionado con el del aeropuerto.

Hasta donde sé, es una sociedad anónima privada, lo que significa que no hay una participación pública destacada. Sin embargo, puede invertir en empresas públicas cuyos balances se correlacionan positivamente con el grupo del aeropuerto de Changi. Singapore Airlines (símbolo de cotización SIA) parece ser la opción más obvia, incluida en el intercambio de Singapur. Además, el grupo opera y tiene participación en muchos otros aeropuertos en todo el mundo. Entonces, si hace su debida investigación, encontrará muchas empresas públicas con correlación positiva.

Finalmente, incluso si la empresa es privada, es posible que pueda invertir, pero no estoy al tanto de los detalles. Dejaré eso a los expertos en finanzas corporativas y leyes.

Claro que Changi es un buen negocio, pero ¿para quién realmente? El gobierno de Singapur? ¿Aerolíneas e industrias relacionadas? Seguro. ¿Tiendas y concesiones libres de impuestos como Starbucks? Más probablemente. Pero seguro que no es que las personas puedan participar e “invertir” o “apostar” en él. No es como alquilar una cabina en Maxwell Road Hawker Center y comenzar a cocinar. El alquiler es muy alto (y aún más en Changi, en comparación con otros aeropuertos de la región). Necesita un plan comercial realmente bueno, mucho dinero en efectivo y una comprensión muy firme de su esquina para poder ganar dinero. Mira el negocio del alcohol. DFS es la única compañía que vende licores en Changi. Puede haber otra compañía que solo vende vino, Heinemann (y creo que realmente cerraron) y eso es todo. DFS arrinconó su mercado, y son los únicos a los que puede comprar. Monopolio. Entonces, probablemente puedan ganar un poco de dinero con este negocio.

¿Qué quieres decir exactamente con apostar ? ¿En qué tipo de negocio te verías corriendo o invirtiendo?