La ventanilla de mi conductor no baja. ¿Qué hago si un oficial de policía me detiene por una infracción de tráfico?

En realidad, muchos oficiales (incluido yo) prefieren contactar al operador del vehículo por el lado derecho. La primera razón es que lo saca del carril del tráfico y, por lo tanto, es mucho más seguro para el oficial. Tampoco tiene que soportar tanto ruido proveniente de los autos que pasan.

La otra razón es que los conductores generalmente no esperan que un oficial venga a otro lado que no sea el lado izquierdo. He leído innumerables artículos en los que un oficial ha visto al conductor ya sea sosteniendo un arma o haciendo que el trasero sobresalga por debajo de su pierna derecha, buscando al policía en su espejo lateral izquierdo, y así podría ordenarle a la persona que se congele las manos. el volante y no se mueve.

Si. Llámalo astuto si quieres. Pero si detiene el asesinato de un oficial de policía que hace el trabajo que los ciudadanos le están pagando por hacer, ¡entonces es algo muy bueno!

Supongo que hasta que pueda solucionarlo (lo obvio), tal vez tenga un trozo de papel impreso (laminado si puede para evitar que se rasgue / humedezca), ese simple dice:

LO SENTIMOS – LA VENTANA DEL CONDUCTOR NO
TRABAJO – POR FAVOR USE EL LADO DEL PASAJERO

Si no tiene una impresora / laminadora en casa, supongo que una imprenta lo haría en un papel A4 / carta y luego la laminaría con un cambio de £ 4 / $ 5

Eso lo explica (literalmente) y, en caso de ruido de tráfico excesivo, el oficial de policía podrá entender lo que está sucediendo, incluso si está luchando por escucharlo por encima del tráfico de la autopista.

El auto que heredé tiene este mismo problema. En mi caso, la respuesta es bajar la ventanilla del lado izquierdo del pasajero y explicar con calma al oficial de policía que la ventana de la puerta del conductor está atascada. Luego, ofrezca entregar los documentos que solicite a través de la ventana de la puerta trasera, o abra ligeramente la puerta del conductor, lo que prefiera.

Indique al oficial de la manera más clara y tranquila que pueda que debe ir a la ventana del lado del pasajero. La mayoría de los policías de EE. UU. Ahora hacen esto de todos modos, especialmente en las autopistas, porque eso lo ubica lo más lejos posible del tráfico que se mueve rápidamente mientras puede realizar la parada de tráfico. Si llega a la ventana del lado del conductor, puede apuntar a la otra ventana mientras la baja; él tendrá la idea.

Comprenda que, según los requisitos de inspección de su estado, si la ventana de su automóvil está diseñada para rodar hacia abajo, puede ser necesario, y puede ser una violación en sí misma no poder bajar la ventana del lado del conductor.

Si tiene ventanas eléctricas, baje la ventana trasera del lado del conductor y hable en voz alta para contarles al respecto. Si no lo hace, levante las manos por encima del volante y haga contacto visual con el oficial, lentamente alcance el pestillo de la puerta; él / ella puede mostrar cierta preocupación, si es así, levante las manos nuevamente y dígales la ventana está roto. El vidrio no está insonorizado, por lo que deberían poder averiguar cuál es el problema. Finalmente, cumpla con lo que soliciten siempre que no sea ilegal.

Solo dígale al policía que la ventana no funciona y mantenga su licencia y papeles contra el cristal. Luego pídale que se acerque a la ventana del lado del pasajero. He considerado instalar un interruptor para poder deshabilitar la ventana del controlador o idear una forma de limitar la ventana a solo una pulgada en esos casos. Los policías no necesitan acceso completo a usted y al interior de su automóvil para manejar una infracción de tráfico.

Mantenga sus manos visibles mientras le indica al oficial que su ventana no funciona.

El oficial debería entender bastante rápido; Probablemente ha atraído a personas en innumerables ocasiones con ventanas inoperables.

Ahora, qué no hacer: no hagas nada que el oficial no te diga que hagas. Deténgase, deje que el oficial se acerque e indique que no puede abrir su ventana. Es posible que le pida que salga del vehículo, que se acerque a la ventanilla del pasajero, etc., según la política del departamento.

Una historia para ilustrar este punto: una vez un policía me apuntó con un arma. No hice nada malo (al menos no legalmente incorrecto), pero mientras caminaba hacia mi auto, pensé que sería una buena idea sacar mi registro y mi tarjeta de seguro, guardados en mi guantera. Poco sabía yo, que hubo un incidente la noche anterior de un hombre sacando un doble cañón aserrado de su guantera e intentando usarlo en el oficial que lo detuvo.

El oficial se disculpó profusamente, me dijo por qué lo hizo y aprendí a no meter la mano en mi guantera hasta que el oficial me lo ordene. No recibí un boleto. Pero, para ser sincero, hubiera preferido un boleto antes que escuchar “¡TENGA LAS MANOS DONDE PUEDO VERLO, AHORA MISMO!” con un 9 mm me apuntó.

Mantenga sus manos visibles y educadas pero dígale claramente que su ventana está rota. Abrirán la puerta por lo general.