Mi auto tiene A / C más un termostato. ¿Por qué el termostato de mi automóvil no enciende automáticamente el aire acondicionado para mantener mi temperatura especificada?

Quiero enfatizar que no sabía la respuesta a esto, pero la encontré en este sitio:

¿Qué causa típicamente que la calefacción o la CA dejen de funcionar? El | Tu consejo mecánico

Si bien tanto la calefacción como la CA están conectadas, hasta cierto punto, dentro de su automóvil, en realidad son sistemas separados. El calentador de su automóvil utiliza refrigerante del motor calentado para calentar el aire que ingresa a la cabina, mientras que el aire acondicionado utiliza un compresor accionado por el motor, combinado con líneas de alta y baja presión, refrigerante especial y muchos otros componentes.

Posibles problemas con el sistema de climatización de su automóvil

Los problemas potenciales aquí varían si su calefacción se ha apagado o si el sistema de aire acondicionado de su automóvil está en problemas.

Las razones comunes para que el sistema de calefacción no funcione incluyen las siguientes:

  • Refrigerante bajo
  • Aire en el sistema de refrigerante
  • Núcleo del calentador que funciona mal
  • Termostato con falla (o falla)

Los posibles problemas con el sistema de CA son diferentes e incluyen:

  • Bajo nivel de refrigerante (generalmente soplará frío, pero no frío)
  • Compresor dañado
  • Embrague del compresor dañado
  • Válvula de expansión dañada
  • Evaporador dañado
  • Correa serpentina gastada o estirada (requerida para operar el compresor y el embrague)

Como puede ver, ambos sistemas son muy diferentes. Sin embargo, si tiene problemas con los controles de HVAC, es posible que el mismo problema evite que tanto el aire acondicionado como el calentador funcionen. Por ejemplo, un motor soplador fallido no podrá soplar aire en la cabina. Un interruptor de ventilador fallido hará que sea imposible ajustar la velocidad del ventilador. Hay otros problemas potenciales, que van desde un relé fallido hasta un fusible quemado o un corto en el cableado.

No mencionas el tipo de auto. Por lo tanto, puedo ofrecerle tres explicaciones muy genéricas.

  • Es un auto muy viejo o muy barato.
  • Mal diseño No es tan raro como crees
  • Esta roto.

Lo hará si deja el interruptor de CA encendido.

El interruptor apaga la unidad de CA por completo. Si lo deja encendido, se encenderá y apagará según sea necesario según la temperatura en la cabina y la que seleccione.

Incluso puede dejar la unidad de CA encendida y encender el calor también, luego actuará como un deshumidificador.

Todo esto se explicará en el manual del propietario que recibió con su automóvil.