He observado que muchos automóviles Toyota ponen siglas como XL, LE, XLE, VE. ¿Qué quieren decir y cuáles son sus diferencias?

Answer 1

Es un designador de nivel de acabado. Va (o solía ir) L, LE, SE, XLE / XSE, Limited. Tienen características adicionales estándar a medida que sube los niveles de equipamiento. La S en las variantes generalmente significa “deporte” per se. Cada ajuste puede tener y no tener algunas características disponibles, como no hay techo de luna disponible a menos que tenga el XLE o superior. Limitado generalmente significa todas las características sofisticadas, pero aún tiene “” pre-colisión “y / o” “control de crucero adaptativo” todavía como una opción disponible no estándar. Entonces el prius tiene el Prius c, Prius y Prius V junto con sus números, como Prius IV (cuatro) o Prius C II (dos). De Prius (en blanco) 1–5 en ese nivel de recorte.

Para las camionetas, tiene base, sr5, TRD sport / off-road, trd pro, limited,

Para Land Cruiser, solo hay Land Cruiser, viene de una manera, solo que el color es diferente ahora.

Lo hacen más difícil con el Avalon y el Camry al hacer modelos deportivos híbridos e híbridos o “viajar” para avalon.

Answer 2

Son diferentes niveles de equipamiento y no estoy seguro si significan algo más como un acrónimo.

DX solía ser Deluxe. SE fue una vez Edición Especial. LE solía ser la edición de lujo. Solían ascender en ese orden en términos de opciones, accesorios, etc.

DX fue tu paquete básico. Interior de tela, estéreo básico, etc. SE generalmente tenía mejores equipos de sonido, más accesorios eléctricos, podría venir en un V6 … LX generalmente agregaba estéreo premium, asientos de cuero, piezas de equipamiento de primera clase, potencia todo y probablemente un techo corredizo o techo solar.

Eso es solo usar un Camry de los 90 como ejemplo.

Answer 3

El LE en los modelos de Toyota le dice el tipo de opciones que tiene el automóvil. Básicamente es el extremo inferior de las opciones. Por lo general, hay ventanas eléctricas, el asiento del conductor puede tener energía, pero no el asiento del pasajero. Tapas de cubo en lugar de llantas de aleación. El XL es el siguiente paso, pero puede que no tenga una opción de techo solar, pero tendrá asientos eléctricos dr y pass. Tendrá una radio mejor que la LE pero no tan buena como la XlE. El XLE es la versión completamente cargada del automóvil.

Supongo que en lugar de VE te refieres a CE o SE? En cuyo caso el SE es la edición deportiva. La CE está incluso un paso por debajo de la LE. Si eso tiene sentido.

Answer 4

Del lenguaje de Honda:

DX: no tiene extras

LX: bajo en extras

EX: extras adicionales !!!