No sé, ya que dependería de las diversas fuerzas políticas. Sin embargo, RACIONALMENTE, podría ser solo para agencias que requieren coordinación diaria, no planificada o urgente (por ejemplo, justicia y seguridad, parlamentos y líderes políticos, cuerpo diplomático, defensa).
- Simbólicamente, un lugar que es geográficamente central para la mayoría de los ciudadanos de la UE. Según un mapa de la UE ponderado por la población, la ciudad elegida sería Estrasburgo o Luxemburgo
2, un lugar que es logísticamente conveniente
- Aeropuerto con la mayoría de los vuelos internacionales directos
Los aeropuertos mejor conectados dentro de la UE después del Brexit serían, en orden, París, Frankfurt, Amsterdam, Roma o Múnich ( el más amigable para los pasajeros de los cinco ) . Debido a los enlaces de trenes rápidos, estas ciudades también son posibilidades:
- Estrasburgo actualmente está a unas 2 horas de París, Frankfurt y Munich. El SNCF ahora tiene un tren directo desde el aeropuerto CDG a Estrasburgo, lo que reduce el viaje a 1h50 minutos.
- Bruselas ya tiene un enlace de tren de 90 minutos con Paris Gare du Nord. El aeropuerto Paris CDG podría servir directamente a Bruselas con alguna extensión ferroviaria, evitando el tránsito por el centro de París.
Las ciudades con buenas carreteras y ferrocarriles Bruselas , París y Frankfurt son nodos logísticos clave en la UE.
3. Un lugar con recursos humanos multilingües . Sin embargo, esto puede no ser tan crucial ya que los europeos son móviles y ¡irán a donde están los trabajos!
- Bruselas, Estrasburgo y Luxemburgo son donde se encuentran la Europa germánica y románica.
- Viena y Budapest (aunque el húngaro no es eslavo ni germánico) están cerca de donde se encuentran la Europa eslava y germánica.
- Trieste ( Italia ) es donde se encuentran el romance y la Europa eslava (aunque, Timosoara, Rumania, podría verse también en esa luz).
- Dicho esto, los Amsterdamers también son muy hábiles en varios idiomas, perfeccionados por siglos de comercio internacional, pasado colonial e ingenio.
4. De alguna manera, elegir una ciudad mediana, menos congestionada sería mejor que una gran megalópolis económica congestionada. Una ciudad más pequeña podría adaptarse para convertirse en una capital federal siempre que albergue solo un número limitado de funciones. Varias naciones importantes han elegido con éxito ciudades más pequeñas como capitales (por ejemplo, Washington DC, Bonn, Ottawa, Canberra, Pretoria, Ankara, Brasilia y Berna).
5. Distribuir otros departamentos u organismos en toda la UE . Por ejemplo:
- banca (probablemente, Frankfurt),
- inmigración y control fronterizo (Roma, Berlín, Viena, Munich?)
- justicia penal (Dinamarca, Suecia?)
- investigación y aprobación de medicamentos (? Amsterdam, París)
- centros regionales de comando militar
- Norte (Suecia, Finlandia o Estados Bálticos)
- Este (Polonia)
- Sur (Italia, España o Francia)
Mi conclusión
Una capital para funciones básicas / líderes
Teniendo en cuenta el costo, la continuidad de las operaciones y la viabilidad, creo que Estrasburgo o Bruselas son candidatos para una “capital”. Lo más probable es que la UE contrate muchos más empleados a medida que sus agencias operativas se expandan y debería haber espacio para crecer con el menor costo e interrupción.
- Estrasburgo es posiblemente una mejor opción a largo plazo si el personal central de la UE va a crecer, ya que podrían extenderse en el Valle del Alto Rin (“Corazón de Europa”) en Francia y Alemania. Ya tiene el Parlamento de la UE y no es la capital de ningún país. Francia ya ha invertido en la creación de un enlace de tren de alta velocidad al centro de París y podría mejorarlo al conectarse directamente al aeropuerto CDG de París.
- Bruselas está congestionada y su aeropuerto solo tiene una terminal; También tiene el servicio civil del Estado belga como capital del país. Actualmente hay menos de 30 000 empleados de la UE, que es solo un número que corresponde a una ciudad mediana (por ejemplo, Birmingham, Reino Unido, tiene unos 33 000 servidores públicos). Si el personal de la UE se duplica o triplica, Bruselas se paralizaría, los bienes inmuebles se volverían astronómicos y se sobrepasaría su capacidad aeroportuaria.
- Luxemburgo, como Bruselas, es también la capital de un país, y tiene las conexiones menos convenientes con el resto de la UE. También se encuentra en un pequeño país de unos 300 000 ciudadanos y sospecho que los locales probablemente ya viven con un número considerable de extranjeros. Luxemburgo tiene los costos más altos para los empleados en la UE y como resultado sería el lugar más costoso para reclutar personal.
Combinado con agencias distribuidas en toda la UE
Sin embargo, incluso si los responsables de la toma de decisiones tienen que consultar diariamente, sus agencias podrían distribuirse en toda la UE, cuando tenga sentido.
