¿Es malo que no me interese arreglar autos?

Bueno, eso depende de lo que entiendas por “malo” y por “arreglar autos”.

Si está diciendo que no tiene interés en reparar manualmente los vehículos usted mismo, entonces absolutamente no. Las economías se basan, en parte, en la idea de la ventaja comparativa. Alguien más puede tener mejores habilidades técnicas y herramientas cuando se trata de reparación de automóviles que usted. En ese caso, la sociedad está mejor con ellos haciendo ese trabajo, siempre y cuando usted sea mejor para hacer otro trabajo que la mayoría de las personas. Y esto también se aplica en el nivel micro: si el valor de su tiempo es mayor al realizar cualquier otra actividad, que la utilidad que recibiría por mantener su moneda, o si su disgusto es lo suficientemente fuerte como para preferir cambiar moneda por el trabajo de otra persona , luego paga a alguien. Si no, entonces no lo hagas. No hay nada malo en eso. Así es como funciona la economía.

Ahora, si quiere decir que nunca realiza ningún mantenimiento en su vehículo, pero continúa operando, esa puede ser una situación diferente. Todo en un automóvil tiene una vida útil, como su motor o sus frenos, y especialmente sus lubricantes. A medida que sus lubricantes envejecen y fallan, crearán más trabajo (carga) en sus diversos accesorios, lo que disminuirá la vida útil y aumentará el consumo y, por lo tanto, las emisiones. ¿Son malas las mayores emisiones? Desde el punto de vista del cambio climático, definitivamente no es bueno. ¿Y entonces es malo no disminuirlos cuando puedes? Tal vez. Y esto también es cierto al no mantener adecuadamente el motor y los sistemas de control. Más emisiones y un mayor consumo son casi siempre el resultado.

¿Qué pasa con no mantener sus frenos, suspensión u otros sistemas de seguridad? Todo esto aumentará sus posibilidades de causarle lesiones a usted mismo y a otros, así como causar problemas de tráfico. Si golpeas a alguien porque tu auto no tiene buenos frenos de trabajo, y los inutilizas o matas por negligencia, ¿es malo? ¿Qué pasa si una ambulancia con un paciente está atrapada en el tráfico mientras esperamos remolcar su vehículo con una rótula rota y el paciente muere, es eso malo?

Obviamente, estas situaciones son probablemente algo más severas de lo que realmente podría suceder, pero la posibilidad nunca ofrece un itinerario, y nunca habrá un buen momento para un colapso. Rara vez, si alguna vez, será más barato solucionar un problema después de que ocurra.

Entonces, para responder a su posible preocupación ética, y tal vez una más racional … es bueno mantener su automóvil, probablemente le ahorrará mucho dinero y puede evitar que haga algo malo.

Hola Tyler, gracias por el A2A 🙂
No. No es “malo” que no estés interesado en arreglar autos. No todo el mundo tiene una inclinación mecánica ni le interesa … y eso está bien.
Lo que no es bueno, por otro lado, no es tomarse el tiempo para saber un poco sobre el vehículo que conduce. Como poder saber y hacer cosas simples con su vehículo. Cosas simples como verificar el nivel de aceite y saber cómo leer la varilla medidora y agregar aceite si es necesario. Sepa cómo observar o verificar los otros fluidos críticos en el compartimento del motor; El nivel de refrigerante, líquido de frenos y líquido de dirección asistida. Para obtener crédito adicional, puede aprender a revisar su líquido de transmisión automática. Toda esta información está en su manual del propietario y es muy fácil de lograr … incluso para personas no inclinadas mecánicamente. Por lo tanto, debe leer su manual del propietario y familiarizarse con su automóvil y tener una comprensión superficial de dónde están las cosas debajo del capó. También observe los intervalos de servicio para varias cosas como cambios de aceite y rotaciones de neumáticos; También está en el paquete de propietarios. Nada de esto es difícil, requiere cero habilidades mecánicas y le dará una sensación de satisfacción de hacer su parte para mantener su automóvil funcionando bien. Otra tarea simple es verificar la presión de los neumáticos; no solo confíe en el sistema de monitoreo de presión de las llantas para indicarle cuándo una llanta está baja … obtenga un medidor y hágalo usted mismo … sea proactivo.
Y esa es la clave de esto: ser proactivo. No espere a que su auto le diga que está descompuesto antes de hacerle algo … eso sería “malo” … y costoso.

Todos deberían tener un conjunto de habilidades que les pueda hacer ganar dinero. Si su conjunto de habilidades le permite ganar dinero, entonces puede pagarle a alguien como yo para que se las arregle mientras se concentra en lo que le genera dinero. Reparar su propio automóvil no siempre es una manera de ahorrar dinero. Y un error puede costarle mucho más que llevarlo a alguien que se especializa en ese campo.

Como nota adicional, SÍ creo que debe tener una comprensión básica de un vehículo simplemente para saber cuándo alguien le está echando humo por reparaciones que parecen muy caras, innecesarias o simplemente no lógicas. Advertencia justa, los concesionarios lo fastidiarán cada vez que tengan trabajos de reparación absolutamente innecesarios. Desea saber algo sobre su vehículo.