Si tuviera que elegir un avión entre el F-16 y el MIG-29, ¿qué elegiría?

Answer 1

F-16 fácilmente. 3 razones para esto:

1. La razón es que el avión es omnipresente. Se han producido más de 4000 en todo el mundo, por lo que las piezas serán fáciles de encontrar. El avión es de los años 70, pero el avión aún podría defenderse contra un F-35 (hasta que el piloto del F-35 descubriera las fortalezas de su avión).
2. El F-16 es lo suficientemente bueno como para que EE. UU. Haya votado para extender la vida útil de hasta 300 F-16 C / D bloque 40–52 F-16 hasta el año 2048 AL MENOS . El modelo en su conjunto estará volando durante casi 80 años para cuando llegue 2048.
3. En realidad, se ha presentado una propuesta en los EE. UU. Para retirar el avión de combate de perros preeminente en la historia, el F-15 C / D, con un récord de 150 muertes sin pérdidas, y actualizar los F-16 existentes para reemplazarlos por radares AESA actualizados, esencialmente dándoles entrañas de aviones de combate de quinta generación similares a los F-22 y F-35. La cantidad de confianza para considerar que este luchador multipropósito podría jalar el peso del mejor luchador de perros de todos los tiempos dice mucho.

Answer 2

Bueno, en pocas palabras, el Mig29 tiene mejores velocidades de giro y el F16 tiene una mayor relación de empuje a peso.

Mig29A gira a 28 grados / segundo instantáneo y 26 grados / segundo sostenido

F16C gira 26 grados / seg instantáneo y 18 grados / seg sostenido

En una simple pelea de perros que gira, el Mig29 ganará 8 grados por segundo en el F16, por lo que no son exactamente iguales. Esto es solo velocidades de giro máximas para ambos aviones. El piloto Mig debería poder sacrificar parte de su velocidad de giro a cambio de una mayor velocidad, para mantenerse al día con el F16 en bucles verticales si es necesario.

El Mig29s TWR es aproximadamente 1.09 , F16s es aproximadamente 1.24 , de todos modos no hay mucha diferencia.

El Mig29A original tenía un radar primitivo , solo podía bloquear el objetivo más cercano que se estaba rastreando, etc. y un alcance muy corto, más corto que el de F16.

Mig29S viene con un radar y una lata más modernos, puede disparar misiles “Amraamsky” y tiene tanques de combustible adicionales en la columna vertebral, incluso puede usar dos tanques externos. Los modelos A pueden ser y se actualizan a S, casi ninguna fuerza aérea todavía usa los modelos A en la actualidad.

La aviónica y el armamento serían la única razón por la que uno preferiría el F16C sobre un Mig29A, de lo contrario es una opción fácil.

Answer 3

Mi respuesta: depende.

Depende de las versiones involucradas, ¿vino con soporte en tierra, con qué precio vino, cuáles fueron mis necesidades y uso?

Sin embargo, después de haber trabajado en las Vipers, mi dinero está en ellas. Pero, de nuevo, depende de bastantes criterios.

Answer 4

Es obvio: el F-16. Hace más cosas mejor que el MiG y es muchísimo mejor construido.

Answer 5

En un espectáculo de vuelo, elegiría el MiG-29 para deleitar a los espectadores con algunos aeroabatics asombrosos.

En el campo de batalla, elegiría el F-16 para evitar el destino del Mig-29, en la Guerra de los Balcanes.