Si pongo un turbo en mi automóvil, ¿tengo que cambiar mi transmisión?

Depende del tipo de automóvil, la transmisión y la cantidad de potencia que produciría el motor después de la carga turbo.

Los automóviles con tracción en las cuatro ruedas generalmente tienen cajas de cambios más robustas, lo mismo que la tracción en las ruedas traseras tiene transmisiones geniales, pero los sistemas de tracción en las ruedas delanteras tienden a ser un poco frágiles, especialmente para la conducción de alto rendimiento.

Si se trata de una ganancia de 20–80 hp, su caja de cambios podría hacer frente al par adicional, pero las ganancias de aproximadamente 100 hp y superiores producirían un par que podría / podría exceder el límite de funcionamiento de la caja de cambios automática.

Una caja de cambios manual es más robusta para el ajuste del motor, tienden a hacer frente mejor a las salidas de alto par, pero es posible que desee instalar algunas placas de embrague de alto rendimiento, lunares y otros componentes

Hay demasiados factores, como la salida de par después del turbo, la fuerza de la transmisión estándar, automática o manual, etc.

Mi turbo civic si 2012 empuja 400 hp y 310 lbft de torque en la manivela y no he necesitado cambiar la transmisión. Sin embargo, necesitaba un embrague de 6 discos y un volante. Si presiono más potencia, necesitaré una nueva transmisión.

El punto clave es que la transmisión puede no darse por vencida de inmediato, pero al igual que con cualquier otra parte, más potencia causará más desgaste. Mi transmisión probablemente aplaude más pronto que tarde en comparación con un si cívico de 200 CV.

¿Depende de su transmisión y de lo que está haciendo para obtener energía?

Comenzaré diciendo que en cualquier automóvil de gran potencia que desee tener un embrague que permita el deslizamiento suficiente para romper el golpe del par. No es algo que se fuma hasta la muerte, sino como una etapa de especificación 2 o algo así. También si realmente compites, usa una mancha en lugar de una radial en un automóvil de palo. Las radiales rompen las transmisiones muy bien.

No pasaré por todos los bastones conocidos por el hombre, pero algunos son más fuertes que otros, de ahí que te pregunte qué coche tienes. Algunos rompen una melodía y una tubería y otros tienen 750 / 800hp.

Depende de cuál será la salida de torque de su motor con el turbo y de lo que la transmisión está clasificada para manejar. Los detalles importan aquí.

No, no hay necesidad de cambiar la transmisión

Depende de lo barata que sea su transmisión. Necesitas tu computadora reprogramada

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