Estoy planeando un viaje por carretera de 800 km en mi bala 350 electra, que tiene 6 meses de edad, es mi primer viaje, ¿cómo debo prepararme?

  1. Para cualquier viaje por carretera, la PLANIFICACIÓN juega el papel más importante. Planifíquelo antes de al menos 2 días, obtenga información sobre las estaciones de combustible, sobre las carreteras, cuál es preferible. Reserve previamente sus hoteles. Con este truco tenemos una idea aproximada sobre el viaje.
  2. Use casco y gafas de sol para protección y para evitar partículas de polvo. En temporada de lluvias no se olvide de llevar abrigos para la lluvia.
  3. Obtenga servicio de su bicicleta. compruebe los frenos Luces delanteras, traseras, luces indicadoras, compruebe si funcionan correctamente. Lleva luces delanteras y traseras adicionales. romper cables, cables del embrague, cable del acelerador.
  4. Pon un objetivo a diario y complétalo. Siempre lleve consigo sus documentos (RC, seguro, PUC).
  5. Despierta temprano, toma un desayuno ligero y conduce con seguridad.
  6. Tome los accesorios que necesita en su vida diaria.
  • Disfrute el viaje, tome la maravillosa experiencia, conduzca con seguridad. Haga que su viaje sea memorable. Feliz viaje.
  • Gracias…!!

No necesita hacer nada más que los controles rápidos para un viaje tan corto. Esto incluirá la tensión y la lubricación de la cadena, el nivel y la condición del aceite, todas las bombillas funcionan bien, la presión de los neumáticos, etc.

Asegúrese de tener una chaqueta abrigada ya que este es el invierno.

Su bicicleta manejará esto como una brisa y las autopistas nacionales están en muy buena forma, por lo que tampoco tiene problemas de condición de la carretera.

Lo único que quizás desee verificar en particular sería la dirección del haz del faro. A veces, puede ser un poco bajo o alto, y puede quitar algo de placer de la conducción nocturna. Verifíquelo con la carga que cargará la bicicleta durante el viaje y configúrelo a su satisfacción. Esto significará pasar una noche en un camino oscuro para asegurarse. Suficientemente fácil.

Asegúrese de conducir con seguridad y mantener limpia la visera. Te encontrarás con insectos en esta época del año si estás atravesando áreas fértiles, hacia la noche, justo después del anochecer. Seguirán golpeándote y aplastándote. No se arriesgue a levantar la visera para tener una visión clara. ¡Lo último que quieres es un error en tu ojo!

Solo mi 2 centavo. Ok, una cosa más si hay luchadores de gramática aquí, por favor no sigas leyendo. No me desmayo de Oxford.

He estado montando mi electra de bala … registró 80000kms con varios viajes por la India. Y la mejor parte es que la bala se usó principalmente para estos viajes por carretera. Cuando en estos viajes

  1. No meta nada entre las cuerdas elásticas que usa para atar sus maletas a los transportistas. Volará No hay botellas de licor, ya que será visible y la policía desagradable comenzará a rastrearlo para averiguar si está borracho. He perdido mapas que generalmente solía meter entre las cuerdas elásticas después de una referencia rápida. Ahora no se te ocurran “ohh mapas”. Esto es algo cuando los dispositivos GPS no eran tan comunes.
  2. No sé sobre la bala actual. Pero si tienes un tipo mayor … sabe cómo recargar el aceite del motor.
  3. Aprenda a cambiar el cable del embrague y lleve un cable adicional con usted cada vez que salga de los límites de la ciudad. No te preocupes si te estás tropezando. Encontrarás mecánica. Pero para la otra parte del país, esta habilidad será útil cuando el cable de embrague débil más esperado se rompa.
  4. Llevar min. 5 litros de gasolina de reserva. No sabe cuándo su procrastinación de llenar el tanque en la próxima litera de gasolina puede hacer que se sienta como un idiota empujando una bala cargada y darle la oportunidad de pasar a los vehículos una carga de risa.
  5. Planifique e intente estar cerca de la ciudad para cuando oscurezca. Te ayudará a encontrar hoteles decentes para que descanses traseros temblorosos. Sabes que si llegas demasiado tarde a la ciudad, la licorería tiene tiempo para cerrar por el día.
  6. Planee siempre que no está viajando en la oscuridad en el NHS. Es posible que haya oído hablar de estas historias de fantasmas en lugares apartados. (bromeando) Es muy estresante andar en la oscuridad.
  7. Descansa bien antes de visitar la ciudad. Es mucho más agotador que las carreteras.
  8. Nunca tengas prisa por acumular millas. Planifica muy bien para el día. Tenga a mano una o dos horas para esa parantha adicional que de repente decidió tener porque estaba bien rellena. Puede ser la mantequilla fue la guinda. Recuerda que estás en una motocicleta. Y hay camiones draconianos y vehículos de reparto de leche que siempre buscan cortar motocicletas que no ceden.

Descansa Creo que tienes las agallas para cuidarte.

Golpes felices.

  • Cambia el aceite del motor
  • Filtro de aire limpio
  • Comprobar las pastillas de freno
  • Verifique el estado de los neumáticos (llene su neumático con nitrógeno)
  • Compre alforjas o redes elásticas para llevar su equipaje
  • Llevar cable de embrague, juego de bombillas de faros.

Gracias,

Madan Devaiah

http://www.bulletizers.in

Facebook: Bulletizadores

Nada especial, ya que solo viajé con pillon (85 kg + 60 kg) en Hero Splender alrededor de 650 km donde 330 carreras continuas, excepto 1 descanso por 5 minutos. Viajando tanto en las colinas como en la autopista desde Delhi Rishikesh Neelkanth Shivpuri y Delhi. Trate de colocar un neumático sin cámara para pinchar de repente, pero en el más pesado, no viene con llanta de aleación y el neumático sin cámara no cabe en las ruedas de radios. También realice el llenado de combustible.

Hace solo 2 días, completé un viaje en bicicleta de 700 km con mi Thunderbird 350. Entonces, en base a mi experiencia, puedo sugerir los siguientes consejos:

  • Debe tener el casco de mejor calidad, es imprescindible para el viaje en carretera.
  • Cambie el aceite del motor antes del viaje. Para RE, se recomienda cambiar el aceite del motor cada 3000 km.
  • Debemos lubricar la cadena antes del viaje y también mantener el lubricante de la cadena durante el viaje. Esto es lo máximo que necesitamos durante nuestro viaje. Olvidamos llevar el lubricante de la cadena, por lo que tuvimos que manejar solo con aceite lubricante. Para RE, se recomienda lubricar la cadena en cada 300 km.
  • Ahora, algunas cosas generales como verificar la almohadilla de descanso, la presión de aire, un cable de embrague adicional, guantes y rodillera.

Descansa cosas que puedas llevar de acuerdo a tus necesidades.

Buena suerte para tu primer viaje … 🙂

¡Maravilloso!

Bueno, supongo que las pocas cosas que debe verificar serían las siguientes.

  1. Obtenga su bicicleta y verifíquela minuciosamente en una estación de servicio (autorizada)
  2. Planifícalo como un viaje de 2 días. o incluso mejor 3 días. Planifique su viaje y los puntos de parada.
  3. Obtenga información sobre el terreno y el centro de servicio más cercano por si acaso.
  4. Duerma temprano, levántese temprano, tome un desayuno ligero y salga a la carretera entre las 5 y las 6 a.m. a las 11 a.m., habría alcanzado el 60% de su objetivo. El progreso entonces será un poco lento.
  5. Navegar a una velocidad de 70/80 es bueno tanto para la bicicleta como para usted. Trate de no ir más allá de 90 km / h, experimentará vibraciones que lo cansarán y la eficiencia del combustible podría disminuir.
  6. Simplemente disfruta del paseo y comparte fotos aquí si tienes la oportunidad.

La mayoría de las cosas mencionadas a continuación son imprescindibles. La última vez en mi viaje, un pájaro se estrelló contra mi casco y mi visera (vidrio transparente / fibra que permite ver después de usar el casco) se rompió. Podría continuar aún más con mis gafas de enfriamiento y un pañuelo de mano atado para cubrir mi boca. Es difícil conseguir visera que se ajusta al casco.

sugeriría comprar un casco nuevo en ese caso O tener unas gafas preparadas para que pueda proteger sus ojos.

Controle las estaciones de combustible. Vuelva a llenar una vez que el puntero se sumerja por debajo de la mitad. Mejor prevenir que lamentar. Hace un par de años hice un paseo de 950 kms en mi yazer fazer. 450 kms a lo largo de las carreteras estatales y descansar en la carretera nacional. Si planea conducir en autopistas estatales, tenga cuidado con las curvas repentinas sin ninguna indicación adecuada o calcomanías de radio. La velocidad lenta ayuda mucho en esas situaciones. Así que mantén la vigilia y mantén una velocidad relativamente controlable.
Todos los otros puntos han sido mencionados por Bala.
Y un punto más. En la noche en la carretera si le resulta difícil conducir con la falta de luz eficiente. Simplemente encuentre un automóvil que conduzca a la velocidad que le sea cómoda y sígalo en el siguiente carril manteniendo un espacio que se llenará con la luz de su bicicleta. Si se sienten intimidados. Encuentra un nuevo vehículo. Esto me ayudó mucho en la carretera Benguluru-Hyderabad.

Aquí está mi aportación, según mi experiencia, soy dueño de una electra clásica 350 CC 2017, y he recorrido casi 5000 km con 2 meses junto con todas las otras excelentes aportaciones, puedo decirte que para viajes largos el asiento del conductor es No es el más cómodo para sentarse. Tenía que parar después de cada hora y dar un paseo. Espero que ayude.