No lo hagas
Hazlo como un hobby. No es una profesion. He estado haciendo esto por demasiado tiempo.
Conducir gente es barata. Las reparaciones de automóviles nunca lo son. Puede que le encante arreglar algo que está roto … pero la mayoría de la gente no está dispuesta a pagar por su esfuerzo, experiencia, herramientas y educación.
Soy viejo y abrí mi propio negocio. ¡Tengo la opción de decirle a la gente que me pide cotizaciones por teléfono que se vaya a la mierda! NO compito en precio y NO hago publicidad. Sé que lo arreglaré bien la primera vez y cobro en consecuencia. Mis clientes lo saben.
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No diseñé su automóvil, no lo conduje y no lo rompí. ¡Lo arreglaré y quiero que me paguen por cada segundo que dedico!
Si no les gusta, pueden irse por el camino.
Pero este lujo me llevó años perfeccionar. Es, en sí mismo, una herramienta de marketing. Ser mi cliente es un privilegio. Puedo llevarte o perderte.
Ya no tengo paciencia para los compradores de Walmart. Si aún desea continuar con esta operación, deje un currículum en un concesionario de alta gama. Abastecer a los conductores usados de Kia o Hyundai no va a poner comida en la mesa.
Elijo lo que quiero trabajar … Ford, GM, Honda y Toyota. No quiero ninguna basura europea o de Chrysler. Basura de ingeniería excesiva y perteneciente a Chrysler, ¡simplemente basura!
Mantengo a mis clientes seguros y felices. Me inclinaré hacia atrás para mantenerlos satisfechos.
Soy lo suficientemente mayor como para tener el privilegio de dar servicio a los autos para niños de mis clientes.
Si desea realizar este intercambio, prepárese para pagar sus cuotas.
Puede ser gratificante, pero también puede morderte el culo.