Cuando presiono el inicio automático en mi bicicleta mientras estoy en punto muerto, ¿debo acelerar y dar algo de carrera? ¿O debería cambiar directamente a la primera marcha y comenzar a montar?

Answer 1

Depende del escenario.

1. 1er inicio del día / arranque en frío : – Ahora, si enciende el motor por primera vez, NO acelere ni lo ponga en marcha. El motivo es que, cuando lo enciende por primera vez, el aceite del motor acaba de comenzar a circular por todo el motor. Solo imagina que te despiertas temprano en la mañana. Simplemente no comienzas tus quehaceres diarios directamente, ¿verdad? Tómese su tiempo para activarse, normalmente 2-3 minutos y luego comience. Lo mismo ocurre con las bicicletas también. Cuando lo enciendas, dale tiempo para que se prepare. Puede ver el tacómetro para saber cuándo su bicicleta está lista para funcionar. Cuando la bicicleta se estabiliza a sus rpm en ralentí (normalmente 1200-1800 rpm) después de un inicio, entonces está listo para rodar.
2. Parada y marcha estándar : digamos que va al mercado y se ha detenido para sacar sus cosas del mercado. Si está comenzando después de comprar, puede encender su motor por unos segundos y luego ponerlo en marcha y acelerar. La razón es que, una vez que sigue el primer punto, el aceite del motor circula bien sobre el motor. Por lo tanto, seguir el mismo procedimiento una y otra vez es una pérdida de tiempo (y también de combustible).
3. Traffic stop and go : – Para el tráfico estándar stop and go, también puede seguir el procedimiento anterior. Sin embargo, si está deteniendo (apagando) su motor durante más de 2 minutos, no necesita esperar a que el motor se caliente. Puede comenzar directamente y disparar hacia adelante (¡eso es solo una metáfora, tenga cuidado con ese acelerador!)

Espero que esto ayude.

Chao

Answer 2

Si está comenzando por primera vez en un día en particular, manténgalo inactivo durante unos minutos (2–3 lo haría) para que el aceite del motor se caliente a una temperatura óptima.

Pero si no es el primer comienzo del día, puede arrancar el vehículo en punto muerto, cambiar de marcha y comenzar a conducir. Mantenga unas rpm bajas durante unos cientos de metros antes de comenzar a acelerar.

Viaje seguro, saludos 🙂

Answer 3

Bueno, si estás comenzando tu bicicleta después de un intervalo de pocas horas. Deje que el motor se caliente un poco, también se dice que las emisiones nocivas más altas ocurren en neutral, por lo que no se debe hacer. Suena elegante y se siente bien revolver la bicicleta en neutral, incluso lo hago a veces 😛

Pero no es bueno para el motor. Ahora en estos días todos tienen prisa, nadie esperará a que el motor se caliente y todo. Entonces, la mejor opción es, comience su bicicleta, vaya a abrir la puerta de su estacionamiento si tiene, use su casco y prepárese para conducir. Entonces eso debería darte alrededor de 20-25 segundos, y luego andar suave y lentamente. Es como cardio, no saltas de inmediato a correr, te estiras, caminas lento, trotas y luego corres. Dependiendo de cómo se sienta acerca del calentamiento, de manera similar, incluso su bicicleta le dirá que está lista.

Feliz a caballo

Answer 4

No hagas nada de lo que acabas de decir. Cuando el motor está frío, lo primero es arrancarlo. Déjalo correr y caliéntalo durante 4–5 min como máximo (no aceleres). Una vez hecho esto, comienza a montar.

Cuando comience, no estire las RPM por encima de 3500–4000 revoluciones. Dado que el motor se acaba de calentar, no desea estresarlo. Conduzca durante aproximadamente un km. Una vez hecho, ¡todo está bien!

Calentar el motor es muy importante para su vida útil y los componentes internos. También esto ayuda a mantener un buen kilometraje.

¡Viaja seguro!

¡Salud!

Answer 5

Cuando arranque la bicicleta, deje que el motor trabaje durante 2 minutos para que los fluidos en la bicicleta comiencen a fluir. Haga una carrera y luego ponga la primera marcha.

La presión repentina reduce la vida útil de las piezas. Es igual que el ejercicio de calentamiento antes de levantar pesas pesadas.

Answer 6

Otros han dado el procedimiento adecuado para calentar el motor por la mañana (o arrancar a la primera hora del día).

Solo me gustaría agregar un punto. Asegúrese de conducir en velocidades más bajas (1 es más baja, 5 es más alta) teniendo cuidado de no acelerar el motor (así que básicamente mantenga una velocidad baja) cuando arranque la bicicleta por primera vez en el día. Una vez que complete 2–3 km en una marcha más baja a baja velocidad, puede subirla normalmente.

Answer 7

Cuando está arrancando el vehículo a primera hora de la mañana, no se recomienda apretar el acelerador de inmediato.

Si lo hiciera, el motor tartamudearía y, en algunos casos, incluso podría funcionar.

Se recomienda hacer funcionar el vehículo en ralentí o un poco por encima del ralentí para garantizar la circulación adecuada del aceite del motor a través del sistema. Esto se puede hacer por un minuto.

En el caso de un motor ya calentado

Se recomienda acelerar ligeramente después de arrancar el vehículo y dejar que el vehículo se asiente a ralentí antes de aplicar la primera marcha.

Este proceso llevaría menos de 3 segundos en el caso de un motor ya calentado.

Paseo en hermano

Answer 8

De ninguna manera !! El procedimiento de arranque en frío se debe realizar en cualquier tipo de bicicleta en la que se encuentre.

Arranque en frío: -Aprima el estrangulador durante exactamente 5 segundos, deje que el combustible fluya a través del cuerpo de su pistón, arranque o arranque automático y deje la bicicleta al ralentí con el motor encendido. Vea el nivel de RPM que aumentará en el inicio hasta 2k den, bajará a 1.5k … ahora lentamente tire de la palanca del embrague y cambie su marcha.

Ahora, durante los primeros 100 metros, conduzca lentamente su bicicleta, nunca acelere su motor. Escuche el sonido de su motor y aumente lentamente su rango de revoluciones en la línea. Ahora disfruta de tu viaje al máximo con total potencia y precauciones.

Cada vez que te detengas, intenta bajar lentamente el cambio a neutral. Si está en señal, no simplemente acelere el acelerador, deje su bicicleta inactiva en punto muerto.

Answer 9

Si la bicicleta no se apaga, comience a conducir, pero gradualmente hágalo … como un viaje suave, particularmente si está inactivo durante largas horas como la noche o la oficina 8 horas, arranque, siempre use Kickstarter en la mañana, luego haga un viaje gradual,