Si conecto una batería de 12V 120Ah a un motor eléctrico de CC, ¿cuánto par máximo y RPM puede producir?

Answer 1

La pregunta no es válida y no se puede responder sin más información.

Las especificaciones de la batería (12V y 120Ah) solo le dicen cuánta energía hay en la batería. Multiplicando esos dos números se obtienen 1440 vatios * horas. Pero no sabemos cuánta corriente podemos extraer con seguridad de la batería. Probablemente en el estadio de 10A más o menos, pero esa es una especificación de la batería que debemos proceder.

En segundo lugar, las salidas que desea saber (par y RPM) tampoco son lo suficientemente específicas como para dar respuestas. Si solo tiene el eje girando libremente (sin salida de potencia), puede generar RPM increíblemente altas. Por el contrario, si reduce el motor a casi cero RPM, puede generar un par realmente enorme.

La forma correcta de resolver esto es especificar la corriente de drenaje promedio que puede suministrar la batería. Digamos, por el bien del ejemplo, que este valor es de 10 amperios. La potencia continua disponible es 12V * 10A o 120W. Según la clasificación de 120Ah, puede hacer esto durante 12 horas.

Ahora ya sabe cuánta potencia puede entregar un motor, suponiendo que sea 100% eficiente. Es un cálculo simple encontrar las RPM / torque disponibles. Dado que la potencia es constante de par * velocidad *, y usted conoce la potencia (120 W), ahora tiene una manera de averiguar el par máximo dado un RPM, o RPM máximo dado un par de salida. Nuevamente, debe especificar uno de estos para encontrar el otro.

Para ser práctico, elija un motor de CC de 120 W que funcione con 12V de un catálogo de motores. Mire sus curvas para ver dónde se entrega la máxima potencia, luego puede ver el par y la velocidad a la que el motor entregará esa potencia con la mayor eficiencia.

Answer 2

Lo que significan los números es que tiene 1440 vatios-hora, o aproximadamente 2 hp-horas de energía en la batería. (En las unidades de física habituales, son 5,2 millones de julios). Esto puede generar 200 CV durante 36 segundos, 20 CV durante 6 minutos o 2 CV durante una hora. Etc. Sin un cargador, eso es todo lo que obtienes.

Es solo el poder lo que importa. Para cualquier potencia dada, puede tener el par que desee. Simplemente conéctelo a la caja de cambios adecuada.

El par no es una medida de rendimiento. El par y las RPM pueden intercambiarse entre sí; Esto se hace mediante la transmisión. Es solo el producto el que determina qué motor supera a cuál. Y el producto se llama Poder.