Encontré un Porsche 911 Carrera 2005 por $ 5,500. ¿Debo conseguirlo?

No.

Cuando parece demasiado bueno para ser cierto en las ventas de autos usados, generalmente lo es.

NO HAY MANERA de que se pueda vender un 911 Carrera 2005 por esto. ¿Quieres saber por qué? Mire algún ejemplo de un precio real para uno (PRECIOS EN $ CAN):

(Tener 2/3 veces más kilometraje que otros, de ahí los 10k $ menos)

(Igual que aquí)

¿Y podría obtener uno por 5.550 $? Ya sea una estafa o un auto de rescate.

Simplemente no lo compre.

PD: Tomé algunos ejemplos rápidamente en AutoTrader para las necesidades de esta respuesta, por lo que podría haber otros 911 Carrera 2005 similares más baratos que esto, pero fue para mostrar el precio promedio.

Lee mis labios. “No hay nada tan caro como un coche barato y lujoso”.

Ese automóvil probablemente tiene problemas graves, como un motor averiado, una transmisión con fugas o algo peor. Una buena se vende por alrededor de $ 35,000. Por lo tanto, el suyo probablemente necesite $ 30,000 de trabajo para volver a ponerlo en forma.

Todas las piezas de Porsche son como 5 veces el precio normal. Un motor para el 2005 un 911 cuesta alrededor de $ 12,000 para un motor tirado USADO sin garantía. Las transmisiones tampoco son baratas. Puede obtener fácilmente hasta $ 30,000 en trabajo de cinco centavos.

Esos años tuvieron serios problemas con el rodamiento IMS, casi todos fallan eventualmente, mucho antes de 60,000 millas. Son muchos kilobucks para arreglar eso.

¡Y no te olvides de las pequeñas cosas! Pequeñas cosas como un cable de liberación del capó, $ 14 para la mayoría de los automóviles, $ 340 para un Porsche. Esos autos lo llevarán a la bancarrota. Es por eso que hay tantos de esos a la venta a precios tan bajos.

Sólo por 5 Grand? Tal vez. Mira las siguientes cosas que te voy a decir.

  1. Cualquier daño pasado hecho al auto
  1. ¿Fue totalizado?
  • Cuántas millas (más de 350K millas, no consigas).
  • Desgaste del motor
  • ¿Cuántas veces se cambió el aceite?
  • Cuántas veces se cambió el neumático / rueda completa.
  • Daño al interior
  • Desgaste de la suspensión
  • Siga la regla número uno para casi cualquier cosa: SI ESTO ES MUY BUENO SER VERDADERO, ¡ES LO QUE!

    Cualquiera que venda un Porsche 2005 por $ 5500, sabe lo que viene y ha ajustado el precio en consecuencia. El próximo propietario tendrá un montón de reparaciones en espera, que cuestan “dinero de Porsche” y elevará el costo total a muchas veces el 5500 inicial.

    Si desea un 911 2005, espere pagar el precio de un 911 2005. Esta es solo la primera de muchas entregas.