Quiero comprar un Aston Martin, Bentley o Maserati usado cuando cumpla 19 o 20. He visto algunos por alrededor de $ 30k + ¿Cuál es la mejor manera de pagarlo?

Si puede pagar un automóvil como ese, entonces es bueno para usted, pero …

… tenga en cuenta que los costos iniciales de comprar el automóvil usado son solo una parte de lo que pagará. Debe tener en cuenta los costos de mantenimiento para mantener en funcionamiento un automóvil de este tipo. Incluso si va a hacer todo el trabajo mecánico usted mismo, las piezas de repuesto tenderán a ser muy caras, simplemente debido a la cara marca. Y si va a tener un garaje que lo maneje, prepárese para costos muy altos. Mucho más alto que una marca de automóviles más común. Incluso si lo llevas a un mecánico independiente.

Y es posible que tenga más problemas para encontrar piezas de repuesto en eBay que si tuviera un automóvil más común. Las personas que compran un nuevo Bentley, Aston o Maserati (o Lamborghini o lo que sea) generalmente no se preocuparán por el costo de mantenimiento. Ni siquiera se darán cuenta.

Además, comprar usado siempre es un riesgo. Debe preguntarse POR QUÉ el propietario original está vendiendo el automóvil. Obtendrá el habitual “solo conducido por una anciana y nunca tuvo ningún problema mecánico …” schpiel. Cojones. En la mayoría de los casos, optarán por vender cuando el automóvil deba una reparación realmente costosa (como una nueva caja de cambios). Luego intentan venderlo a un pobre idiota que cree que está obteniendo una gran oferta. Y quién termina desechando el auto (o tratando de venderlo a otro pobre idiota cuando se enteran del problema).

Ejemplo: Recientemente compré un Mercedes ML 55 AMG por un precio realmente bueno. Ahora esperaba problemas, pero no había códigos de error y lo busqué. Resulta que los catalizadores se quemaron (el dueño anterior había puesto a punto el auto y estaba arrojando combustible a los pre-gatos (dos de ellos) y se quemaron, bloqueando a los gatos principales (de nuevo, dos de ellos) ) Por supuesto, los códigos de error comenzaron a llover poco después, y cuando el garaje de Mercedes encontró el problema, me dijeron que el auto necesitaba gatos nuevos. Lo cual era correcto. También me dijeron que el costo de los nuevos gatos (advertencia: los siguientes precios no son inusuales para Suiza. Las cosas cuestan hasta diez veces más de lo que probablemente pagas, a menos que vivas en Monte Carlo) fue de CHF 2.000 por lado, es decir CHF 4′000 para un conjunto completo de gatos nuevos, además de alrededor de CHF 2′000 para el trabajo de un día completo de un mecánico para sacar las malditas cosas del auto y poner las nuevas. Entonces CHF 6′000. Ay. Ah, sí, y luego me dijeron “Pero las piezas de repuesto están agotadas, por lo que no podemos hacer nada”. ¿Adivina por qué el dueño anterior vendió el auto? Fue eso o desecharlo, ya que los gatos no originales del mercado secundario no pasarán la prueba MOT aquí en Suiza.

Afortunadamente, pude localizar una empresa que reconstruyó los gatos por menos de una cuarta parte de lo que Mercedes habría cobrado. Así que estoy feliz y joder al dueño anterior. El auto es perfecto ahora y funciona extremadamente bien, sin afinar (bueno, excepto por el ajuste AMG de serie, por supuesto). Pero mi punto es que, con toda probabilidad, está comprando una camioneta llena de problemas junto con el automóvil. Se consciente de eso. Espere y, sobre todo, haga un presupuesto aproximadamente la mitad nuevamente para las reparaciones iniciales. Si no puede pagar eso, olvídese de comprar ese auto. Es una mala idea y te arrepentirás.

Vaya a Sears y compre este juego de herramientas mecánicas de 311 piezas: Sears.com

También invierta en una buena llave dinamométrica, un gato de piso realmente bueno y soportes altos.

Luego, consiga la herramienta de diagnóstico OBD-II con más funciones que puede comprar en Amazon.com.

Finalmente, compre los manuales de la tienda de fábrica para el automóvil que está comprando.

Ahora estás listo para arreglar esa maldita cosa cuando se rompe.

Con toda seriedad, tengo un Aston Martin DB7 y un V8 Vantage. He tenido la suerte de que no hayan tenido problemas serios. Pero sé que algún día uno me causará un problema que será de $ 5k solo en partes, incluso conmigo haciendo el trabajo. Si estás preparado para eso, financieramente y emocionalmente. – Entonces ve por ello.

Si eres realmente serio, te recomiendo un Bentley Turbo R. ’87 –’89. Son tan baratos de mantener como cualquier cosa de las marcas que mencionas, y aparte de los problemas de suspensión hidráulica, no es más difícil de trabajar en adelante que un BMW o Mercedes de esa misma época. De hecho, comparten muchas partes, lo que realmente ayuda cuando se mantiene un automóvil más viejo. Cuando estén bien mantenidos, serán confiables y extraordinariamente duraderos.

Evite el Maserati QP de $ 30k o 3000GT como la plaga: muchos componentes complejos que requieren que la computadora de diagnóstico de $ 50k del concesionario realmente diagnostique o repare, y aparte del sonido del motor, no es mejor que un BMW M-whatever o AMG Mercedes del mismo año.

Mi consejo; No lo hagas Ahorre y compre un mejor ejemplo, esos serán desiguales. He estado buscando y el DB7 anterior es barato o el logonda. las Lagondas son horribles y no eran confiables en la fábrica, las db7s son viejas y nunca serán un clásico a menos que sean especiales, las que ves baratas tienen millas ridículas y es probable que no hayan sido atendidas adecuadamente, lo que significa que pagarás una fortuna para tenerlas. y mantenerlos

Gaste poco a corto plazo y gastará mucho a largo plazo. Tómelo de mí, mi papá tenía un rodillo vintage, y eso costaba más que el PIB anual de los sauditas para mantenerse en el camino, el motor de 7.65 litros significaba que tenía que reabastecerse de combustible en el vuelo y bebía aceite como si estuviera pasando de moda ……

Soy propietario de un Aston Matin DB7 Volante 1998 con un color supercharger cheviot (burdeos metálico) con 26,000mi y en perfecto estado. Solo se hicieron 847 entre el ’95 y el ’99. En eBay cotizan por $ 30K y más con bajo kilometraje. De ninguna manera lo vendería por eso.

Pero ahorre $ 30k y planifique $ 100 al mes en mantenimiento. Utiliza solo gas premium.

Increíble auto y muy bonito; un trabajo de arte.

Depende de la edad que tenga en este momento, cuánto dinero tiene en este momento y también de cómo planea ganar ese dinero. esos autos son caros, también tienen un alto mantenimiento y también son difíciles de reparar. La gasolina cuesta cargas y también seguros.

¿La mejor manera de pagarlo? Encuentra una especialidad y también trabaja. Probablemente ahorre hasta que tenga más de 50k y luego cómprelo, para que tenga espacio para todas las demás tarifas y también el costo de vida para usted.

¡O puede ahorrar y esperar hasta los 25 años para comprar un automóvil aún más caro!

Depende de ti 🙂

Ahorre alrededor de $ 30K y asegúrese de tener suficientes ingresos disponibles después de eso para mantener, abastecer de combustible y asegurar el automóvil.

Por lo general, puede pagar cualquier automóvil que pueda pagar en efectivo. Pero permita mucho mantenimiento costoso en uno de estos.

Maserati es, con mucho, el más barato de los tres, por lo que si elige un masersti, será la especificación más nueva / más alta de lo que podría obtener en su presupuesto