Tengo una motocicleta y siento que mi bicicleta es inestable con el pasajero y las presiones recomendadas de los neumáticos. ¿Debo aumentar o disminuir psi para la estabilidad?

Bueno, no has compartido los detalles de la moto, que es como preguntar “¿cómo está mi curry ?, sin dar la oportunidad de probarlo”.

Básicamente, los problemas de estabilidad del pasajero podrían ser

1. Presión de los neumáticos (pero eso es muy poco)

2. alineación de la rueda

3. Desequilibrio de peso (posición del asiento)

Ahora, si voy a responder a su pregunta directamente con respecto a la presión de los neumáticos, “un PSI más bajo, por ejemplo 32 psi en lugar de 36 psi, solo ayudará a darle un equilibrio. Baje el PSI (pero no demasiado bajo), más estable es la bicicleta y menos kilometraje y recogida también, pero tenga esto en cuenta.

Una baja presión de los neumáticos Cosas clave

1. Pobre kilometraje

2. Mala recolección

3. Bamboleo (cuando muy bajo)

4. Buena tracción, mejor agarre en carretera

5. Paseo estable especialmente en grava

6. Buena calidad de manejo (ahora sentirá menos presencia en la carretera)

7. Menos posibilidades de pinchazo.

Pero la compañía recomienda mantener la presión correcta de las llantas porque de esa manera no tensará su motor y su bicicleta le dará un buen kilometraje y recolección, por lo que NO volverá y peleará con su distribuidor para que esta bicicleta no haga esto y eso :-), ¿Si sabes a lo que me refiero?

En cambio, compruebe la configuración de la suspensión y la rueda dentada. Si se trata de una bicicleta estropeada, revise también los radios. La psi utilizada por las bicicletas para las ruedas traseras es de alrededor de 35 (verifique).

Si mantiene las presiones de los neumáticos en los estándares recomendados constantemente, no creo que aumentar / disminuir psi afecte la calidad de la conducción. Te sugiero que le des la motocicleta a un mecánico lo antes posible, antes de enfrentarte a algo inesperado.