Estoy planeando comprar un Royal Enfield – Thunderbird 500. No tengo experiencia manejando motocicletas. ¿Vale la pena?

Answer 1

Si vas por la experiencia de ello. Entonces sí totalmente!

Si sigue el costo de funcionamiento, el mantenimiento y el promedio, entonces olvídelo. Comenzarás a andar el día que comenzarás a montarlo.

Fuente: Royal Enfield Thunderbird 500: My Motorcycle Diaries – Team-BHP

Thunderbird 500-cc es la mejor bicicleta que el dinero puede comprar en este momento (menos de 2 lakhs de rupias).

Pregúntele a cualquier entusiasta de Royal Enfield y le sugerirán lo mismo. Es cómodo, potente, se ve elegante y es amigable para el conductor.

El único inconveniente es el costo de kilometraje. A pesar de que las últimas bicicletas se han perfeccionado para funcionar mejor, todavía promedia 35-45 km / litro de gasolina en la carretera. El promedio de la ciudad cae aún más a 30–35 km / litro para una bicicleta nueva y bien mantenida. Esto disminuirá aún más si deja de cuidar su bicicleta por completo.

Además, si vas a viajar en la ciudad, nunca podrás ver su rendimiento óptimo. (Sí, puede conducir con una suavidad extra a velocidades de 100-140 km / h, pero es más de tres veces el límite de velocidad prescrito en cualquier ciudad).

Mi sugerencia: compre la bicicleta y únase a un club de ciclismo Royal Enfield para comenzar a montar. Conviértase en un experto y llévelo a Leh-Ladakh (Jammu y Cachemira) o Lahaul-Spiti (Himachal Pradesh) un día y se dará cuenta de qué metal está hecha esta bicicleta.

Si conduces bien, nunca te decepcionará.

Answer 2

El paseo en bicicleta vale cada paisa. Lo único que nos preocupa es tu falta de experiencia con la bicicleta.

– Thunderbird requiere más mantenimiento que la bicicleta promedio en las carreteras indias
– Da mucho menos kilometraje
– Más pesado para conducir
– Espere que sus dedos estén tensos (debido al cable del embrague) si conduce en ciudades indias

Pero apreciará su verdadero placer cuando llegue a las autopistas. Cualquiera que sea la calidad del camino, disfrutará del viaje a menos que se quede atascado en el tráfico.

Y para las carreteras indias, probablemente sea la mejor bicicleta de crucero.

Answer 3

Si tiene interés específicamente en Royal Enfield, entonces otros modelos son una mejor opción, pero si tiene interés en un viaje por carretera, entonces nada mejor que Thunderbird para la comodidad de la conducción. De lo contrario, montar otros modelos como Electra, Standard y Classic también son buenos. El Himalaya recientemente agregado es una gran opción para viajes largos. El peor modelo de todos es el GT Continental 535cc.

.Compruebe sus requisitos antes de comprar, también puede divertirse con Thunderbird 350cc.

Answer 4

Si sabes andar en bicicleta, entonces puedes tomar los consejos de mis colegas escritores. Como no tiene experiencia en conducción, le sugiero que invierta en una bicicleta de segunda mano (preferiblemente de 125cc). Adquiere habilidades, realiza paseos de 50 km de largo, etc.

Luego, si tiene la suficiente confianza, opte por TB 500 o TB 350.

La razón por la que te digo esto es porque, si intentas aprender a montar en una bicicleta nueva, el rendimiento a largo plazo de la bicicleta se verá afectado. Además, si se cae de una bicicleta nueva, se sentirá mal por estropear la pintura y el acristalamiento.

una bicicleta vieja de 125cc cuesta solo 25k.

Darle una oportunidad…

Feliz automovilismo …

Answer 5

Con experiencia o sin experiencia, elija TB500.

Si tiene bolsillo para un 500, ni siquiera piense en un 350. La gente dice que solo hay una ligera diferencia de potencia, su alto mantenimiento y su elevado costo. Pero recuerda que esa ligera diferencia te dará un nuevo nivel de emoción que nunca podrás experimentar en un 350.

En cuanto a que es la primera bicicleta, no hay problemas, lo mismo aquí. 3 años de dicha.

Answer 6

Esto es lo que Royal Enfields es como un accesorio de estilo de vida.

Son bicicletas geniales, pero están hechas a mano, por lo que, dependiendo de tu suerte, puedes obtener una buena bicicleta o no. Y esa es la única desventaja de poseer RE, no es tan confiable como cualquier bicicleta en ese rango de precios.

Tenía RE Continental GT que era difícil de mantener y las piezas de repuesto eran un problema (no será un problema para 500). así que me rendí. Si tiene paciencia, entonces RE es la bicicleta para usted, pero si quiere una bicicleta que solo conduzca cada vez sin pasar demasiado tiempo en el servicio, entonces NO.

Answer 7

HOLA

Si es la primera vez que compra un Royal enfield en lugar de comprar 500cc, elija 350cc

Luego, tendrá una idea de la bicicleta más tarde si desea cambiar, entonces puede pasar a 500cc o puede quedarse con 350cc

Cómo te sientes cuando posees Enfield – SoloRider

Answer 8

¿Vale la pena el precio de la bicicleta? (si eso es lo que estás preguntando) – Sí
Aunque diría que un 350 es lo mismo que 500 y ahorrará algo de moolah allí que puede gastar en engranajes. En realidad, no hay mucha diferencia en potencia y rendimiento. Solía ​​tener un 500 clásico.
La bicicleta es definitivamente buena para navegar en autopistas y caminos de pueblo (malos, rotos).
Por la falta de experiencia, diría que inicialmente viaje con un grupo para comprender los conceptos básicos de las giras. ¡Obtenga muchas horas en silla de montar para mejorar su conducción y luego continúe y disfrute de su vida!