Como no sé qué bicicletas están disponibles para usted, y puede haber muchos constructores de bicicletas locales, que pocos fuera de su área sean conscientes.
Discutiré algunas cosas que quiero en una ciudad / bicicleta de cercanías.
El marco
El aluminio o el acero probablemente serán los mejores (aunque el bambú es una opción). Los cuadros de grafito de carbono no tienen buen impacto. El titanio va a ser costoso.
Los marcos de acero se pueden soldar, por lo que se pueden reparar los daños por impacto. El aluminio no puede.
Bigote daliniano
Las barras rectas de las bicicletas híbridas permiten una mejor visualización del tráfico. Un manillar de bicicletas de carretera es mucho menos seguro, porque el ciclista tiende a mirar más al suelo.
Frenos
Los frenos de disco son mucho más efectivos, especialmente en climas húmedos, pero tienden a costar más.
Suspensión
La suspensión delantera y trasera absorbe gran parte del poder del tráfico. Pero la suspensión delantera es un gran beneficio en carreteras difíciles. Si puede bloquear la suspensión cuando no sea necesario, tendrá lo mejor de ambos. La suspensión trasera en carreteras es demasiado ineficiente.
En carreteras en mal estado, ninguna suspensión será dura para los codos y los brazos.
Actualizaciones
Al comprar una bicicleta, hay 2-4 cosas que probablemente querrás reemplazar en cualquier bicicleta nueva.
Empuñaduras
La mayoría de las bicicletas vienen con agarres redondos, querrás agarres ergonómicos. Incluso en viajes cortos, hacen una gran diferencia.
Ensillar
Buena posibilidad de que el sillín no se ajuste correctamente, espere reemplazarlo. Especialmente en viajes largos, esto es muy importante.
Pedales
Ninguna bicicleta viene con buenos pedales. Las bicicletas baratas tienen pedales resbaladizos para mantener bajos los costos, las bicicletas caras tienen pedales resbaladizos baratos, porque los buenos ciclistas tienen sus favoritos.
Encuentra algunos pedales buenos y económicos que no te permitan resbalar. Los que tienen tachuelas pequeñas funcionan bien. Recomiendo no usar clips. Alrededor del tráfico, habrá momentos en los que deberá bajar los pies más rápido que sea posible con los clips.
Manivela y engranajes
Las bicicletas de carretera están en el rango de 51 a 53 dientes. Las bicicletas de montaña están en el rango de 36 a 44 dientes. Los híbridos están generalmente en el rango de 44 a 48 dientes. Cualquier cosa menor que 48 será demasiado baja.
Tener un rango de 48–36 o 48–36–26 en áreas muy montañosas es un buen rango.
Llantas
Obtenga neumáticos con buena banda de rodadura, pero no neumáticos de bicicleta de montaña. Los nudosos son lentos. Las llantas lisas de carretera son rápidas, pero tienden a ser planas y tienen curvas pésimas, especialmente bajo la lluvia. Obtenga neumáticos con buena banda de rodadura que funcionen en cualquier clima.
Estante
Llevarás cosas. Necesitará un estante. Obtenga un buen estante sólido para la parte trasera.
Calidad del componente
Partes como las palancas, los cambios y los frenos marcan una gran diferencia en la calidad de la conducción y en lo agradable que será. Compre lo mejor que pueda pagar. Shimano Deore o quizás Alivio es probablemente el más bajo para apuntar. El nivel inferior funcionará, simplemente no serán tan suaves.
Tamaño de bicicleta
Posiblemente lo más importante al seleccionar una bicicleta es conseguir una que se ajuste.
El estilo de conducción, la longitud de las piernas, los brazos y el torso son importantes para conseguir una bicicleta que se ajuste.
Una bicicleta mal ajustada causará dolor y lesiones. Una bicicleta de ajuste adecuado permitirá paseos más largos y será un placer hacerlo.